2025上海車展現場，日產汽車展臺因一款“全能戰士”的登場而聚焦全球目光——全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV，以硬核技術實力與顛覆性設計語言，重新定義了新能源皮卡的標準。在采訪環節，日產汽車設計團隊與核心高管深度剖析了這款車型從技術攻堅到美學呈現的全鏈路創新，更首次披露了鄭州日產“中國造，供全球”戰略背后的底層邏輯。

技術破局：星核平臺如何重構皮卡價值？

“我們用三年時間，在越野平臺上寫了一部‘電驅進化論’。”

面對關于技術競爭力的提問，鄭州日產總經理馬智欣以“星核”平臺為核心，展開了一場技術解構。作為日產全球化戰略的關鍵載體，該平臺攻克了平臺化、電動化、智能化三大領域17項核心技術，實現燃油、純電、混動“三軌并行”，更以四大越級技術重塑皮卡生態：

動力革命：首創縱置4擋混動雙電機變速箱，系統最大扭矩達800N·m，零百加速僅需7.6秒，性能直逼V8燃油引擎，卻能實現“一箱油穿越千里”的超長續航；

場景革命：6kW全場景放電功能打破皮卡工具屬性，既能驅動戶外露營設備，又能為純電動車應急補能，真正實現“一車多用”；

能耗革命：智能混動模式通過算法優化能耗，每公里成本低至0.1元，較傳統皮卡節省超80%使用成本；

安全革命：電池三級防護系統歷經1200萬公里全地形耐久測試，離地間隙超越同級競品，即便在極端環境下仍能保持穩定運行。

馬智欣特別強調：“星核平臺不僅是技術集合，更是日產‘在中國，為中國，向全球’戰略的具象化表達。我們整合了日產全球品質標準與東風‘三電’產業鏈優勢，讓Frontier Pro PHEV成為首款‘中國研發、中國制造、全球首發’的車型。”

設計哲學：硬派美學如何擁抱東方智慧？

“讓中國設計師的筆觸，畫出日產的未來。”

在展臺中央的Frontier Pro PHEV旁，日產全球設計高管阿方索·阿爾拜薩與兩位中國設計師陳梓盈、王姿嬌展開了一場關于“沖突與融合”的設計對話。

外飾設計負責人陳梓盈以“三重進化”解讀前臉設計：

經典重塑：將日產皮卡標志性的三孔進氣格柵演化為貫穿式燈帶，搭配縱向日行燈形成“N”形視覺符號，既致敬傳統，又凸顯科技感；

姿態塑造：通過高重心設計與保護性下格柵，傳遞“勢不可擋”的越野氣質，而懸浮發光LOGO與無縫型面則弱化了傳統皮卡的粗獷感；

色彩革命：主打的檸檬黃車漆靈感源自沙礫與液態金屬，在陽光下呈現金屬光澤，暗光下則透出大地質感，實現“自然野性與運動活力”的平衡。

色彩面料設計負責人王姿嬌則以“三重沖突”詮釋內飾邏輯：

色彩沖突：暖灰基調融入姜黃與鈦金點綴，打破皮卡內飾的沉悶感，營造“戶外帳篷般的溫暖”；

材質沖突：巖石紋理面板與東方流云縫線碰撞，非對稱中控臺設計靈感源自中國山水畫；

功能沖突：AI生成的時裝概念展區將皮卡與運動休閑風結合，傳遞“車不僅是工具，更是生活態度”的理念。

阿方索總結道：“讓兩位年輕女性設計師主導硬派皮卡項目，本身就是一場實驗。她們用東方美學解構了越野車的‘肌肉崇拜’，讓Frontier Pro PHEV成為‘可溫柔可狂野’的矛盾體。”

戰略落地：從“技術輸出”到“文化輸出”

“中國不再是試驗場，而是新范式的策源地。”

面對全球化布局的提問，馬智欣披露了鄭州日產的“三步走”計劃：

產品先行：年內推出Z9 GE PHEV等雙動力車型，覆蓋皮卡、SUV、CDV全場景，Frontier Pro PHEV將于三季度登陸歐洲市場；

技術賦能：深化與華為乾崑在智能座艙、高階智駕的合作，L2級組合輔助駕駛系統已通過上億公里數據驗證；

渠道革新：通過日產全球網絡加速出海，采用“CBU整車出口-KD工廠-技術合作”模式，目標到2030年海外銷量占比超40%。

在Frontier Pro PHEV的轟鳴聲中，日產汽車正以“技術+設計+戰略”的三輪驅動，完成從“全球化跟隨者”到“新范式定義者”的蛻變。正如阿方索在專訪尾聲所言：“當中國設計師用東方美學改寫皮卡基因時，我們看到的不僅是產品的進化，更是一個汽車巨頭在新能源時代的文化自信。”