2025年的上海車展中，自主品牌、合資、新勢力同臺競技，可謂是精彩紛呈。而面對琳瑯滿目的車型，消費者也開始思考起來，在當下的新能源時代，究竟該選擇什么樣的車型？

有人會把舒適的座艙體驗放在首位，還有人鐘愛智能化技術(shù)，還有人關(guān)注底盤駕控，其實以上所有的點，都可以總結(jié)為一句話，那就是“用戶需要的技術(shù)”。對于車企而言，只有真正走進用戶，聆聽用戶的聲音，才能推出用戶真正需求的產(chǎn)品，樹立終極壁壘。

這條車企在新能源時代的終極發(fā)展奧秘，可以簡單用兩個字概括——“聽勸”。

而在本次上海車展就有一家十分“聽勸”的車企，它就是嵐圖汽車。在車展現(xiàn)場，嵐圖汽車以“自由智上，夢想臻境”主題，為消費者帶來了全系車型和自研眾多尖端科技，并且正式亮相了嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）全面煥新車型——嵐圖FREE+。

這款定位“極智駕享大五座SUV”的煥新之作，以“極度聽勸”為進化哲學，背后是5億投入、1366項細節(jié)升級、82項產(chǎn)品尖椎突破的硬核支撐。

但更值得一提的是，嵐圖FREE+將“用戶共創(chuàng)”從營銷話術(shù)落地為產(chǎn)品基因的實踐，恰如CEO盧放所言：“用戶不僅是嵐圖品牌能夠走到今天的基石，也是嵐圖品牌不斷前行的信仰，更是默默守護嵐圖品牌的天使。”

此外，嵐圖還亮相了基于高定平臺打造業(yè)內(nèi)最智能、最安全的高端四座MPV——嵐圖夢想家山河，以全域智能、極致安全和全維舒適重新定義四座豪華MPV出行標準。

若以商業(yè)觀察的視角拆解，嵐圖FREE+與嵐圖夢想家山河的誕生絕非簡單的產(chǎn)品煥新和對高凈值精英人群的深度思考，更是一場關(guān)于“中國制造向中國智造躍遷”的微觀實驗——它揭示了高端新能源市場從“技術(shù)驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“用戶驅(qū)動”的深層邏輯。

從“駕控標桿”到“智慧全能戰(zhàn)士”

嵐圖FREE對于嵐圖意義非凡，其不僅是嵐圖品牌的首款產(chǎn)品，更是嵐圖“造車新實力”的體現(xiàn)。

從最初的“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE，到個性化定制版車型嵐圖FREE DNA，再到“智駕游大五座SUV”新嵐圖FREE，再到新能源駕控SUV嵐圖FREE 318，嵐圖FREE始終處在不斷的進化之中。

而本次車展亮相的嵐圖FREE+，更是一次顛覆式的進化，實現(xiàn)了從“駕控標桿”到“智慧全能戰(zhàn)士”的進階之路。

要知道，在現(xiàn)如今的新能源汽車市場中，消費者對智能化的需求日益迫切，打造智慧新產(chǎn)品已經(jīng)成了車企的首要目標。

為此，嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5技術(shù)，以強大的智能駕駛輔助、可靠的主動安全、舒適的座艙體驗，解決了用戶的智能化痛點。

在智慧進階的同時，嵐圖FREE引以為傲的駕控體驗也得到了升級，不僅原有的硬核素質(zhì)分毫未減，還帶來了EDC魔毯懸架加5種定制的駕駛模式，新增了“預判路況”的能力，讓每一次加速，都是腎上腺素的釋放。在全維進階之勢助推下，F(xiàn)REE+志在沖擊中大型新能源SUV市場TOP3，打造繼夢想家之后的又一爆款。

筆者認為，在中國智能汽車的競爭已進入軟硬一體化深水區(qū)的當下。嵐圖FREE+首搭華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5技術(shù)，本質(zhì)是造車國家隊與科技巨頭的互補：前者提供優(yōu)秀的機械素質(zhì)與安全底蘊，后者注入算法與生態(tài)。這種組合，或?qū)⒅厮苁袌鰧Ω叨说亩x——不是參數(shù)的堆砌，而是場景化的安全感與愉悅感。

更令人驚喜的是，先進的智能技術(shù)和優(yōu)秀的底盤駕控還僅僅是嵐圖FREE+產(chǎn)品力的冰山一角。其還實現(xiàn)了外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、舒適座艙的全面進階。

以座艙為例，在SUV這個賽道中，大多數(shù)用戶注重的都是家庭體驗，要讓所有乘客都能享受到舒適、愉悅的旅程。用一句話概括就是，讓乘客在車里和在家里一樣輕松、愜意。

為了實現(xiàn)這一目標，嵐圖FREE+在開發(fā)過程中就讓工程師進行了15輪深度用戶共創(chuàng)訪談，最終才打造了嵐圖FREE+極致的舒適座艙體驗。

或許有人會問，別人所謂的舒適和我所謂的舒適，可能并不是一個概念。這話也沒錯，畢竟人有高矮胖瘦，不同體型的人對座艙的舒適要求是不一樣的，甚至不同年齡的用戶，對座艙的要求也有區(qū)別。

“聽勸”的嵐圖自然也考慮到了這一點，在開發(fā)之初嵐圖就深入調(diào)研了不同職業(yè)、年齡、性別用戶的座艙需求，還邀請了上百位不同體型的用戶進行測試，對整車骨架、材料選擇、座椅調(diào)節(jié)角度、支撐曲線、車內(nèi)布局、天窗透光點與防曬點、音響系統(tǒng)，統(tǒng)統(tǒng)進行了深入研究。

以座椅開發(fā)為例，僅在內(nèi)飾面料的選擇上，嵐圖就要求了設(shè)計師、工程師、用戶、媒體進行了一個月的盲測試觸，才做出最終的選擇，這種對細節(jié)的極致追求，正是嵐圖打造豪華品質(zhì)內(nèi)飾的誠意所在。

總的來說，嵐圖FREE+既保留了極致的架控基因，又搭載了先進的智能技術(shù)，還在車內(nèi)注入了“家”的溫暖，可謂是“全能智慧戰(zhàn)士”。

這種“情感化設(shè)計”的背后，正是嵐圖對用戶的深度洞察，為用戶打造真正舒適的、智能的、可移動的家。

在當下的高端中大型新能源SUV市場，大多數(shù)產(chǎn)品都主打家庭場景，而嵐圖FREE+除了滿足家庭，還擁有頂級駕控和先進智能兩大長板，這必將讓嵐圖FREE+迅速切入市場，形成差異化占位，成為高端中大型新能源SUV市場的TOP3級別爆款。

智能安全四座旗艦MPV的創(chuàng)新進階

如果說嵐圖FREE+是中大型SUV中的“全能智慧戰(zhàn)士”，那四座版MPV嵐圖夢想家山河就是為企業(yè)家創(chuàng)造夢想級高端體驗的載體。

要知道，自全新嵐圖夢想家上市以來，便憑借著聽勸的用戶思維，實現(xiàn)了卓越的性能、豪華的配置、行業(yè)頂級的輔助駕駛實力和以及出色的安全水平，做到了上市即爆款，成為了高全企業(yè)家用戶和高端商務接待的首選。

而為了滿足這些企業(yè)家用戶的需求，嵐圖再次開啟“聽勸”模式，推出了中國首個MPV官方高端定制平臺——嵐圖夢想家專屬高定平臺，并基于高定平臺打造了四座版嵐圖夢想家山河。

要知道，對于企業(yè)家或者商務用戶接待而言，最重要的就是豪華感，本次的四座版嵐圖夢想家山河更是將豪華感體現(xiàn)的淋漓盡致。

其在設(shè)計上，將自然意象轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代工業(yè)美學，整體尊貴、優(yōu)雅，皓月紫云雙色車身盡顯豪華質(zhì)感，3D銑切的20英寸星漩輪轂、輪轂中心的流光嵐徽等細節(jié)性設(shè)計，更是體現(xiàn)了嵐圖夢想家山河對細節(jié)的極致追求。

除了外觀上的優(yōu)雅大氣，還專門打造了星光環(huán)抱座艙，無論是將星光引入車內(nèi)的星河流光穹頂，還是門飾板的山岳元素點綴，都與他們商務精英尊貴的身份不謀而合。

車內(nèi)還搭載了替換舒適拖鞋的中島式電動鞋履艙、可存放紅酒與香檳等高端飲品的雙智能冷暖冰箱、SPA級按摩，并且還擁有可隨時操作的7英寸扶手屏、50英寸智能投影，在商務接待時幫助用戶放松身心，安心享受旅程。

而對于商務精英而言，還有一項最重要的因素，那就是隱私安全。

嵐圖夢想家山河則是搭載了情景化的隱私窗簾和靜享智慧云幕，情景化的隱私窗簾可以隨情景模式而變化，調(diào)整艙內(nèi)光線，保證了車內(nèi)空間的私密性，靜享智慧云幕則可以隨時一鍵切換通透模式與隱私模式，滿足用戶的隱私需求。

除此之外，安全性也是重要的考量因素，嵐圖夢想家山河搭載了華為乾崑智駕，也是唯一搭載華為乾崑智駕的四座MPV，其配備21項高階主動安全，包括AEB緊急制動、RAEB后向緊急制動輔助、LOCP側(cè)向障礙物防撞、eAES增強型自動緊急轉(zhuǎn)向輔助、GAEB異形障礙物防撞等功能，以智能、科技的方式保障用戶的出行安全。

而在被動安全上，嵐圖夢想家山河也不遑多讓，其搭載了五維創(chuàng)新2000MPa超高強度籠式車身，不僅是首個榮獲C-NCAP五星安全認證的新能源MPV，還是首個通過110km/h時速超美標追尾測試的MPV。在本屆上海車展上，新車已正式開啟預訂，預售價70.99萬元，預售期間支付訂金5000元，可享優(yōu)先提車權(quán)和限時升艙禮，免費升級尊享雙拼色、星漩輪轂和丹拿音響。

筆者認為，四座版嵐圖夢想家山河的誕生，標志著MPV車型的智慧、安全進階。其必將成為商務精英信賴的出行伙伴，助力嵐圖品牌的在高端MPV市場的影響力和號召力再度取得新的突破。

大師觀察

現(xiàn)在許多企業(yè)都在說要堅持“用戶主義”，但有些品牌卻真的只是說說而已，而嵐圖則不同，從上文中嵐圖FREE+與嵐圖夢想家山河的產(chǎn)品解讀中就能看出此點。

最重要的是，通過嵐圖FREE+、嵐圖夢想家山河等車型的聽勸表現(xiàn)，嵐圖已經(jīng)打造了一條“用戶意見直通品牌”的閉環(huán)體系。日常論壇、車友群、APP、VOC系統(tǒng)都搭建了用戶溝通橋梁，用戶的需求可以直達產(chǎn)品經(jīng)理，并迅速獲得反饋。

這種透明化研發(fā)打破了傳統(tǒng)車企的黑箱模式，讓用戶成為“編外產(chǎn)品經(jīng)理”，獲得強大的品牌歸屬感。正應了那句話，以用戶需求打造的產(chǎn)品，終將獲得用戶的擁抱。