很少有車企的發布會既有干貨，又有情懷，還有驚喜。4月28日，東風日產N7迎來上市，說實話，11.99-14.99萬元的價格，超出了大部分人的預期。這款合資中大型純電轎車的性價比和價值感拉滿，讓不少消費者直呼“真香”。

東風日產N7不僅在價格上給出了誠意，更在配置上展現出了滿滿的價值感。從外觀設計到內飾配置，再到動力性能，每一處都透露著東風日產對品質的追求和對中國消費者需求的深刻理解。

在智能化下半場，東風日產N7展現出了強大的智能科技實力。其智能座艙采用了全新的設計，配備了懸浮式的全液晶儀表和15.6英寸的2.5K中控屏，并且給到了高通驍龍8295P座艙芯片，算力是8155芯片的8倍，擁有32G內存和256G存儲空間。搭載了NISSAN OS車機系統，不僅能夠絲滑流暢地進行多任務處理，還能持續OTA，支持更多復雜的應用拓展。

而在語音識別能力上，采用了AI語音助手小尼，融合了訊飛星火、DeepSeek-R1等AI大模型。從中控設計也可以看到，N7的內飾幾乎看不到物理按鍵，這就要求其需要更出色的語音控制能力，小尼不僅能夠準確識別并執行指令，還能進行多輪對話，理解上下文，讓車輛功能的實現只需要動動嘴，不需要動手操作，即方便又安全。

此外，N7還配備了一體式端到端組合駕駛輔助功能。東風日產與Momenta深度合作，搭載了英偉達Orin智駕芯片，使其在不到15萬的價位上，實現了小米SU7、比亞迪漢EV等20多萬車型才具備的硬件配置。功能方面，東風日產N7實現了高速領航輔助NOA和城市記憶領航輔助NOA，能夠應對包括匯入主路、避讓大車、大彎轉向、通過ETC等多種駕駛場景。在城市道路上，N7還能實現無保護輔助左右轉、防加塞博弈等功能。

東風日產官方稱，N7定位“超舒適中高級純電轎車”，為中國主流家庭用戶量身定制。可以看到“舒適”和“家用”是N7設計理念的兩大核心。

舒適與家用需求均指向N7的寬敞空間，該車的長寬高分別為4930毫米、1895毫米和1487毫米，軸距達到2915毫米。相比之下，日產天籟的長寬高分別為4906毫米、1850毫米和1447毫米，軸距為2825毫米，N7在尺寸上全面超越天籟，其空間表現顯而易見。素有“日系大沙發”美譽的日產天籟，在N7面前也稍顯遜色。此次N7在“大沙發”的基礎上進一步升級，配備了智能冷暖冰箱、全景天幕、大師級音響系統以及AI零壓云毯座椅四件套，提升了車內的舒適體驗。

其中，AI零壓云毯座椅之所以冠以“AI”之名，是因為其內置了自適應體態的AI算法，并配備了49個高精度傳感器。此外，座椅還融合了通風/加熱功能、12點按摩系統、主動側翼支撐以及坐墊伸長等多項設計，提升了座椅的舒適度。目前，這一座椅僅為主駕駛位所配備，但在上市權益中，Pro版和Max版車型限時免費提供副駕駛位的AI零壓云毯座椅。不僅如此，對于首批購買Pro版和Max版的用戶，還免費送了科技選裝包，智能冷暖冰箱，以及燕麥米靈感車色。

在外形設計上，N7在融合日產全球設計理念基礎上，首次由中國本土設計團隊主導。前臉采用了封閉式設計，上方為貫穿式的燈帶，匹配分體式前燈組，并且燈組還具備“燈語”效果，可呈現打招呼燈語、主題燈光秀等，并且能在中控屏自由繪制燈語圖案。外觀配色東風日產N7提供墨海藍、流光銀、霜雪白、燕麥米、青色、黑色等6種外觀顏色。

動力方面，東風日產N7全系采用單電機驅動，最大功率分別為160千瓦和200千瓦；提供容量為58千瓦時和73千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航分別擁有510km、525km、540km、625km和635km可選，即便是510公里的最低續航，同樣可以滿足用戶一周的通勤需求。配合17分鐘補能400km的3C超快充，五一假期全家跨省出游不成問題。此外，對于喜歡露營的用戶，N7還支持最大6.6kW外放電功能。

總的來說，東風日產N7作為日產邁向新能源領域的關鍵車型，給出了令人驚喜的價格。在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，東風日產N7憑借其出色的性價比、豐富的配置、強大的智能科技實力以及寬敞舒適的空間，讓新能源中大型轎市場卷到極致，為消費者提供了一個極具吸引力的選項。