剛剛有網(wǎng)友發(fā)帖，網(wǎng)約車司機含淚喊話劉強東：“我們也想有尊嚴的活著！”您能不能開通京東出行，我們都想找份有尊嚴的工作。

小哥眼含熱淚，態(tài)度誠懇，一句：尊敬的劉強東先生，我代表所有的廣大司機，十分盛情的邀請您來開通京東出行，我們也特別特別的想有尊嚴的活著！讓網(wǎng)友淚目。

大家做過網(wǎng)約車的可能都知道，主流平臺里抽成嚴重，有時候最高要抽成25％，很多網(wǎng)約車司機都開始跑電車，因為油車可能跑一天連個油錢都不夠。

• 這究竟是咋回事？

據(jù)媒體視頻報道，網(wǎng)約車司機喊話劉強東開通京東出行，“您的行為就像是一束光一樣”。

這名網(wǎng)約車司機提到，他感覺京東對外賣小哥實在太好，讓大家都有了五險一金的保障，感覺就是一束光，溫暖了所有網(wǎng)友車司機。他表示，代表全體網(wǎng)約車司機，希望開通京東出行。

對此，網(wǎng)友們也是感慨萬千，議論紛紛。有網(wǎng)友這樣寫道，網(wǎng)約車司機的淚，是被高抽成壓彎脊梁的無奈。若京東出行能來打破困局，那將是司機們的曙光，期待有新改變。

有網(wǎng)友更是直言不諱，當(dāng)一個行業(yè)的從業(yè)者遇到生存困難的時候，不是向相關(guān)部門求救，而是向一個企業(yè)家求救，多么諷刺的一件事。相關(guān)部門真的需要大整頓勢在必行了。

有網(wǎng)友爆料，最高不是抽25%，而是40%，我好幾次打車跟司機對過，我付出去的和司機們收到的，經(jīng)常差接近40%。

有網(wǎng)友感言，小哥這一嗓子喊出了無數(shù)司機的心聲啊！感覺京東要是開通出行，能成為網(wǎng)約車界的“救星”。說不定以后打車就喊“上京東，打車不肉疼”，希望劉強東大大考慮考慮，給大家謀點福利！

• 4月27日，京東黑板報發(fā)文稱，京東計劃在未來三個月招聘10萬名全職騎手。

重點要提的是，京東將為全職騎手平均繳納2000元左右五險一金，全職騎手入職前3個月，公司會提供至少5000元的保底工資。說到底，就是把騎手真正納入自己人。這就是公司的正常入職員工。

更有意思的是，4月9日，蔚來創(chuàng)始人李斌曬出與京東創(chuàng)始人劉強東一起吃外賣的合影。

李斌表示：“到京東總部的時候正趕上午飯時間，我們先吃了一頓京東外賣，吃得挺好。我問強東，京東搞外賣是認真的嗎？他說，必須的，京東要做父母、孩子、客人都能放心吃的品質(zhì)外賣。以后點外賣就點京東外賣。”

劉強東曾說過：“開餐廳的都很難很難賺錢，結(jié)果幫助餐廳送東西的能成為首富，這是不對的！在這么一個老百姓的基礎(chǔ)民生行業(yè)里面，竟然能夠存在一個一年有幾千億的收入，上千億的利潤！這個模式，本質(zhì)就不斷地讓餐廳為了生存為了賺錢，不斷地降低自己的品質(zhì)。所以，我們的京東外賣，凈利潤不允許超過 5%，不然我要處分人！”

不得不說，東哥最近幾天的操作確實吸引了不少人，他把底層員工當(dāng)人看了，沒有那么多彎彎繞繞，其實作為普通底層百姓的要求并不高，只是想找一個相對有點人情味的企業(yè)家！！必須為京東點贊，為東哥加油??！