IT之家 4 月 28 日消息，工信部官網最新信息顯示，小米 YU7 新增了 835 公里續航版本。至此，小米 YU7 單電機車型已包含 835 公里、820 公里、810 公里和 725 公里共四個續航版本，但具體測試工況未知。據官方消息，小米 YU7 將于今年 6 月至 7 月正式發布。

從工信部披露的詳細信息來看，新增的 835 公里續航版本車型型號為 XMA6500LBEVR3，其電池能耗量為 13.3 千瓦時 / 100 公里，整備重量達到 2315 公斤。

IT之家注意到，根據申報顯示，小米 YU7 提供單電機和雙電機（高 / 低功率）車型。單電機車型最大功率為 235 千瓦；雙電機車型（低功率）前電機最大功率為 130 千瓦，后電機最大功率為 235 千瓦；雙電機車型（高功率）前電機最大功率為 220 千瓦，后電機最大功率為 288 千瓦。

在電池配置方面，此前工信部數據顯示，小米 YU7 將匹配容量為 96.3 千瓦時和 101.7 千瓦時的電池組。其中，96.3 千瓦時電池對應的續航里程包括 725 公里、810 公里和 820 公里車型；101.7 千瓦時電池對應的續航里程則包括 670 公里、750 公里和 760 公里車型，測試工況同樣未知。此次新增的 835 公里續航版本，其電池容量及具體工況尚未明確，但續航數據較此前申報信息有所提升。

外觀方面，小米 YU7 的中文名為“小米御 7”，寓意“陸地戰車，御風而行”。車頭采用封閉式設計，大燈輪廓及前包圍基本延續小米 SU7 風格，但車頭燈上半部分為鏤空設計，預計可引導氣流排出。車身側面為溜背造型，配備黑色輪眉，車頂設置激光雷達，車門外拉手為隱藏式設計。工信部申報信息顯示，該車長寬高分別為 4999/1996/1600 (1608) 毫米，軸距為 3000 毫米，車內采用 5 座布局，并提供 19 英寸、20 英寸、21 英寸三種尺寸輪輞可選。

車尾部分，小米 YU7 配備貫穿式對稱 C 字形尾燈組，與小米 SU7 的橫向貫穿式尾燈組有所區別，車頂還配備鏤空式擾流板。內飾方面，此前曝光的諜照顯示，該車采用紫紅色和米色雙色搭配，中控臺配備大尺寸懸浮中控屏，風擋下方嵌入了一塊環繞顯示的長條形 PHUD，副儀表臺提供手機無線充電面板、杯架及對開式中央扶手箱等。不過，最終內飾設計仍以官方發布為準。