4月28日，青島西海岸新區泊里鎮和瑯琊鎮（暨董家口港城）國土空間規劃（2021-2035年）》（公示稿）公開，規劃范圍為泊里、瑯琊兩鎮行政轄區范圍，總面積274.1平方公里，定位為現代化循環經濟新港城。

規劃至2030年，國土空間開發保護格局不斷優化，資源環境保護能力持續提升；城鄉發展更加協調，城鄉基本公共服務均等化水平大幅提升，臨港產業體系更加優化，初步建成產業先進、生態宜居的現代化生態新港城。至2035年，持續推動董家口港、泊里、瑯琊一體化發展，以港促產，以產帶城，產城惠港，基本建成港-產-城融合發展新標桿。

確定至2035年常住人口25-33萬人，城鎮人口20-30萬人，城鎮化率85%-90%。

構建 “一屏兩廊、山海相連，雙軸四區、城鄉共融”的總體開發保護格局

一屏兩廊、山海相連： 依托自然稟賦，提升山體、廊道等生態空間質量，穩固山海一體的生態安全格局。一屏為塔山-庫山-牛蹄山-車輪山等自然山水構筑東西向生態屏障；兩廊包括白馬河生態廊道、 貢口灣-瑯琊臺生態廊道；

雙軸四區、城鄉共融： 沿古城路-泊里三路打造公共服務軸、沿濱海大道-G204形成港產城融合發展軸；以現代農業發展為主線兼具生態保護區域形成生態農業區， 落實遺址保護要求劃定瑯琊臺遺址保護區，海岸線向海一側區域劃為海洋發展區，城鎮開發邊界內空間劃為城鎮發展區。

形成“城（鎮）區-行政村（社區） -自然村”三級鎮村等級結構體系

城（鎮）區：包括瑯琊鎮駐地、泊里鎮駐地及董家口港區、臨港產業區，城（鎮）區人口20-30萬；

行政村：共22個，包括4個城市社區和18個行政村（城鎮開發邊界外及跨邊界）；

自然村：共87個（不包含已劃入城鎮開發邊界內的村莊）

形成“一帶-兩片-四區-多點”的三產融合發展格局

一帶：濱海文旅產業帶；

兩片：海洋漁業發展片區、生態農業發展片區；

四區：綠色循環產業區、現代航運物流貿易區、港城綜合服務區、戰略留白區；

多點：圍繞特色產業進行布局，推動一二三產高質量發展

加強鐵路、港口、高等級公路、跨區域交通設施等對外綜合交通設施規劃、建設和預留。 優化港口集疏運結構， 強化集疏運體系建設，保障港口配套場站用地， 打造世界一流海洋港口。

港口：董家口港區作為青島港持續發展的重點港區，承擔青島港主要的增量運輸需求以及老港、前灣、黃島等港區的部分貨種運輸功能轉移。

鐵路：圍繞港口集疏運進一步完善貨運鐵路系統，在現狀青連鐵路的基礎上，規劃建設董家口至瓦日鐵路聯絡線。

公路：全域內規劃3條高速公路，為沈海高速、董梁高速和明董高速。加快推進沈海高速拓寬工程和董梁高速建設，拓展港口經濟腹地，加強高速公路與城市道路交通銜接。

危化品運輸通道：近期危化品運輸通道為國道204、疏港一路，進入董梁高速向外運輸；遠期可增加子信路-疏港二路，進入明董高速，向外運輸。

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