上海車展年年歲歲車不同，

歲歲年年“模特”似曾識。

這邊模特搔首弄姿，那邊青海搖神曲舞動。

車展一番操作猛如虎。

效果卻只有0.5。

此事你怎么看？

點個關注不迷路。小編就和大家一起聊聊上海這次車展。

什么才是車展的頂流

2025年4月26日，上海車展迎來首個觀眾日，觀眾依舊是熱情不減。

為了博取消費者的眼球和引流，各大車企可謂是八仙過海，各顯神通，紛紛使出了自己的“殺手锏”。

某新勢力展臺就請來網紅跳擦邊舞，車模一顰一笑吸引了消費者的目光，這觀眾似乎是醉翁之意不在車。

你有吸引消費者的“殺手锏”，我有吸引消費者的獨門絕技。那邊的合資車品牌展臺就直接搬出青海搖神曲，觀眾跟著節奏一起搖擺。

現場工作人員稱，小米近期事多，未能前來參展。有網友吐槽，原來小米沒有前來參展是有原因的。

李斌延續了以往的白里透紅，與眾不同風格。現場演示在樂道L90后備箱釣魚的樂趣。

比亞迪則是用《黑神話》聯名車詮釋什么是大國制造和工匠精神。

與一些展臺群魔亂舞不同的是領克Z20 和卡皮巴拉的聯動，車門上寫著：拒絕內耗，松弛拉滿。一語雙關，讓人一看就是有文化有內涵的車企，遠比這邊擦邊那邊搖擺要強十幾倍。

這年頭，好車也怕巷子深。車展宣傳是一方面，消費者更看重的是車的性價比。靠幾支神曲，幾個模特就想引流，就想獲得人氣的時代已經一去不復返了。

網友：一個骯臟的舞臺 群魔亂舞

車展秀得是科技，秀得是性價比，秀得是消費者的喜愛度。歪門邪道換不來人氣，贏不來好評。看看網友是怎么說的。

有網友說，奇瑞都養了些什么人？不知道這是賣車還是賣別的？李斌的這招有用嗎？好像奧德賽多年前就可以坐在車里釣魚了，只是坐的位置不同而已。

有網友說，從來不看這種low逼車展，勞資是要去體驗汽車的，不是去看肉的，再說肉是要拿來用的，看有意思嗎？

有網友說，雖然傳統車模也是基于性，但是一直以來都這樣，覺得很好接受，現在這種創意就覺得很low了。

小編觀點

車展展得是科技與狠活。各大車企想要在消費者的心目中贏得一席之地，別無選擇，只有殺出一條血路，那就是守正創新，彎道超車，做到人無我有，人有我優，人優我精。以質量求生活，以消費者滿意為宗旨。

小編想說的是，你若芬芳，蝴蝶自來。車展與其搞一些中看不中用的花拳繡腿，不如從細節做起，一步一個腳印，十年魔一劍。

這一點，比亞迪就做出大哥該有的樣子。小弟搬門弄斧，應該汗顏才對。

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