在本屆上海車(chē)展上，歐拉全新閃電貓（參數(shù)丨圖片）旅行版首發(fā)亮相，這款基于閃電貓平臺(tái)打造的純電旅行車(chē)，不僅延續(xù)了歐拉品牌標(biāo)志性的復(fù)古美學(xué)基因，同時(shí)為了滿(mǎn)足目前日益多元化的出行需求，旅行版的設(shè)計(jì)也能提供更多場(chǎng)景功能。接下來(lái)我們就來(lái)看看這款歐拉閃電貓旅行版的表現(xiàn)吧。

車(chē)頭設(shè)計(jì)上，閃電貓旅行版延續(xù)歐拉家族的經(jīng)典元素。車(chē)頭采用了圓潤(rùn)的蚌式機(jī)蓋設(shè)計(jì)，并帶有較大的下傾角度，兩側(cè)橢圓形的LED大燈組則保持了復(fù)古精致的照明燈效，封閉式的內(nèi)凹前格柵采用參數(shù)化點(diǎn)陣紋路設(shè)計(jì)，并在前包圍區(qū)域加入了凸出的鍍鉻飾邊組合，并勾勒出相對(duì)運(yùn)動(dòng)化的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，這種“復(fù)古未來(lái)主義”的設(shè)計(jì)手法致敬了經(jīng)典跑車(chē)的設(shè)計(jì)元素，又彰顯出電動(dòng)時(shí)代的科技屬性。

閃電貓旅行版的車(chē)側(cè)雖然保持了旅行車(chē)的整體輪廓，但在線(xiàn)條的勾勒和細(xì)節(jié)的輪廓設(shè)計(jì)上依舊保持了較為動(dòng)感的處理，車(chē)頂線(xiàn)條延伸至尾柱區(qū)域后逐步下傾，同時(shí)熏黑的車(chē)窗飾條在尾部逐漸匯聚，腰身的線(xiàn)條處理較為凌厲，同時(shí)車(chē)門(mén)區(qū)域的內(nèi)凹和后肩部的設(shè)計(jì)，都營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性。尾燈的造型與頭燈造型一致，環(huán)狀的燈帶加上尾門(mén)中部的字母LOGO提升了辨識(shí)度。后包圍區(qū)域采用了外擴(kuò)的組件包圍，形成了立體的型面結(jié)構(gòu)。

閃電貓旅行版的座艙設(shè)計(jì)與普通版基本一致，臺(tái)面區(qū)域與中央扶手通道組成了T型飛翼式結(jié)構(gòu)，臺(tái)面區(qū)域利用不同的配色面料形成了分層式的結(jié)構(gòu)，中部區(qū)域采用貫穿式的鍍鉻條和出風(fēng)口設(shè)計(jì)，保持了較強(qiáng)的視覺(jué)立體感，臺(tái)面中部為一塊懸浮式的顯示屏，儀表區(qū)則為液晶屏顯示，同樣保持了智能化的交互界面，中央扶手區(qū)域留有較多的儲(chǔ)物空間和杯架，方便了主副駕乘員的使用。

空間方面，閃電貓旅行版的后備廂內(nèi)部容積保持了較為可觀(guān)的設(shè)定，放倒后排座椅后可形成接近純平的裝載空間，足夠滿(mǎn)足日常不同場(chǎng)景的使用需求。車(chē)頂行李架橫桿采用快拆設(shè)計(jì)，可拓展出行時(shí)的裝載空間。車(chē)內(nèi)座椅采用了一體式的結(jié)構(gòu)，預(yù)計(jì)內(nèi)部填充保持寬大厚實(shí)的舒適性風(fēng)格。

動(dòng)力方面，閃電貓旅行版將提供兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型選擇，參考現(xiàn)款閃電貓的動(dòng)力設(shè)定，預(yù)計(jì)單電機(jī)版將有著150kW的功率和340N?m的扭矩，雙電機(jī)版本功率則提升至300kW，扭矩可達(dá)680N?m。值得一提的是高配版本還在車(chē)頂配有激光雷達(dá)，能通過(guò)高速巡航輔助提升日常駕車(chē)的主動(dòng)安全，同時(shí)泊車(chē)輔助功能也提升了日常用車(chē)便利性。

總結(jié)：

歐拉作為一款專(zhuān)注女性消費(fèi)者的純電品牌，目前已經(jīng)擁有了相對(duì)完善的產(chǎn)品矩陣，相對(duì)富有個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其在一眾新能源品牌中脫穎而出，此次閃電貓旅行版的亮相是歐拉有意向家用化市場(chǎng)進(jìn)行延展，不知道你看好它未來(lái)的銷(xiāo)量表現(xiàn)嗎？