進入2025年，中國汽車市場的競爭愈發白熱化——從價格戰打到智駕戰，從產品力比拼到品牌力較量等等，一汽-大眾也不能置身事外。在2025年上海車展，一汽-大眾以新技術領銜，新商品帶隊，展現給外界一個全新面貌的一汽-大眾——全球首款CMP平臺概念車-ID. AURA，一汽-大眾全自研的舒感智域座艙，全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境（參數丨圖片）、全新探岳L，全新一代邁騰、速騰、高爾夫GTI，以及ID.家族。強大的產品陣容、最前瞻的技術革新，也讓我們看到一汽-大眾最堅定的轉型決心。

合資車企需要“破局”者

相比于以往慢節奏的試探性轉型，今年一汽-大眾帶著一種一往無前的勇氣以及信心。一方面“萬事俱備、只欠東風”；另一方面，合資車企迫切需要“引領者”的出現，打破自主勢大的勁頭，扭轉消費者對于合資電動化、智能化弱勢的觀念。

數據顯示，今年一季度乘用車市場自主品牌滲透率再創新高達68.1%。雖然以一汽-大眾為領頭的主流合資車企依舊保持著健康的生長軌跡（3月份一汽-大眾整車銷售15.4萬輛，燃油車銷量同比增長了1.4%）。但不可忽視過去幾年，自主品牌、新勢力基于“以快打慢”的電動化產品戰略、產業政策催生的市場紅利、以及本土化帶來的價格優勢等，給合資車企帶來了巨大的競爭壓力。

如今一汽-大眾所面臨的對手，不僅是其他合資，而是囊括了比亞迪、吉利、長城等品牌構建的“多品牌”矩陣，這是一場席卷全行業跨級別的混戰。同樣也不可否認這些自主品牌在技術、品質上的成長有目共睹；它們對于市場風向的判斷以及新品開發節奏的把握，也值得合資車企警醒。

“群雄環飼”。在2025年這個重要的時間節點，一汽-大眾又如何打贏這場戰役？

主導技術產業變革

對于這個問題，一汽-大眾在今年上海車展給出了第一個答案，“新技術——由CMP平臺、CEA電子電氣架構、一汽-大眾全自研智慧座艙，構建的三位一體的技術尖兵?！?/p>

技術創新是一個老生常談的話題，在ID. AURA正式量產問世之前我們先拋開這些技術能給消費者帶來怎樣的電動智能化體驗。更值得關注的是，這場技術轉型的本質是“以體系化能力對抗單點突破”，將合資車企的全球化積淀與本土化敏捷性深度融合。

眾所周知，中國車市風向一向“波橘云詭”。比如2024年車市電動化技術路線的搖擺，一度讓插混車型從被“放棄”到增速超越純電躍升主流；燃油車在不斷有人高喊落幕的口號下，至今仍是眾多消費者擁躉的車型。在不斷涌動的激流中，過往的經驗與前瞻的判斷就顯得尤為重要，一汽-大眾也基于此做出全動力覆蓋策略，對中國市場"漸進式電動化"的深刻洞察。根據全新規劃，從2026年起將在“油電混共進、油電混全智”的策略基礎上推出10款全新車型（5款純電、2款插電混動、2款增程式混動，1款全新燃油車型）。

其實對于全面技術煥新的一汽-大眾而言，前瞻布局只是一種“未雨綢繆的手段”。CMP平臺在支持電動、混動、插混車型同時，開發周期將比傳統流程縮短 30%，并實現40%的成本優化，這也意味著未來一汽-大眾將擁有媲美甚至超越自主品牌的適應性、成本優勢以及“中國速度”。另一方面此次推出的全新舒感智域座艙，是由一汽-大眾團隊主導，全自研的智能座艙。這是一汽-大眾首次下場參與研發，更重要的是一汽-大眾在中德雙方關系中“從被動向主動”的轉變，從“全球協同”向“本土主導”的邁進。

全方位強化核心優勢

關于一汽-大眾贏得戰役的第二個關鍵詞：深化本土市場改革——憑借著34年技術儲備，2000萬用戶積累，從集團戰略、產品煥新、用戶服務、售后保障等領域，全維度全方面的向本土化靠攏，向用戶靠攏。

一汽-大眾常說，“把用戶的需求刻進產品的DNA，才是真正的本土化”。

比如其在上海車展亮相的全新攬境，作為大眾在全球最大的SUV，全新攬境以“空間動力雙王炸”為標簽，不僅做到了同級領先的空間表現；第五代EA888發動機的搭載則讓其動力系統實現全面進化，功率更強，油耗更低，排放標準也同樣得到優化，為更嚴格環保法規做好準備。

全新攬境的亮相無疑是對“忠誠”燃油用戶的一場獻禮；品牌旗艦車型的煥新也進而表明了一汽-大眾堅守燃油的理念。燃油是一汽-大眾的優勢，也是構筑品牌不斷向上發展的基石。在其他品牌聚力推動電動化、智能化的時候，一汽-大眾不忘初心還在堅持的一件事，就是把燃油的優勢不斷強化。

今年3月，一汽-大眾全面升級了大眾服務品牌，煥新發布了“匠·心服務”和覆蓋全生命周期的“心喜之旅2.0”行動，全方位強化產品、服務、體驗。4月，一汽-大眾率先打破行業慣例，推出行業首個全系燃油SUV“雙終身”質保，將品質和服務承諾到底。

從卷產品，到卷服務。從本質上來看，這是一汽-大眾對“以客戶為中心的長期主義和利他主義”的真正踐行；而從長遠看，這也是一汽-大眾與用戶雙向奔赴的信賴基石。

總結：2025年3月，中德雙方戰略合作的進一步升級，讓一汽-大眾有了全球視野的“高度”，又有了本土深耕的“溫度”。如今站在2025年上海車展的聚光燈下，無論是CMP平臺、CEA電子電氣架構、舒感智域座艙所帶來的技術自信，還是以全新攬境為領銜所展現的產品自信，一汽-大眾都為合資車企轉型提供了生動的“破局”范本，演繹了一場從“大象轉身”到“中國速度”的深層蛻變。