上海車展期間，吉利展臺被圍得水泄不通，星艦7展車前的人群密度堪比春運火車站。這臺混動SUV的“技術核彈”級表現，正以“3.1L實測饋電油耗+5萬輛交付”的雙重暴擊改寫市場認知——其搭載的雷神電混引擎以46.5%全球量產最高熱效率打破行業天花板，配合E-DHT電驅系統，在2025年4月14日周鴻祎的實測中，饋電狀態油耗低至3.1L/100km，與官方CLTC工況3.75L/100km數據形成交叉驗證。

技術團隊顯然不愿止步于實驗室參數。星艦7首創的“油電共生”安全架構，通過140mm物理隔離設計將高壓油箱與電池組完全分隔，配合六橫四縱框架結構打造的“油電保險艙”，可分散80%碰撞能量。更關鍵的是其AI能量管理策略：系統能基于導航數據預判前方3公里路況，動態切換純電、增程、混動模式，確保能耗與動力輸出始終處于最優區間。在北京五環路實測中，該策略使車輛在擁堵路段能耗降低12%，動力銜接間隙控制在0.3秒內。

座艙配置延續了“技術普惠”邏輯。14.6英寸懸浮中控屏搭載Flyme Auto系統，支持手機、車機、智能家居三端無感互聯；16揚聲器Flyme Sound音響系統采用12通道1000W獨立數字功放，構建出7.1.2立體環繞聲場，實際聽感可對標百萬級豪車?，F場觀眾調侃：“堵車時打開主駕14點按摩座椅，聽著柏林之聲級音效，焦慮感直接歸零。”

市場數據印證了技術落地的爆發力。截至車展首日，星艦7累計訂單已突破5萬輛，其中頂配車型占比達72%，女性用戶選購比例高達38%。限時8.98萬元起的置換價格，匹配1420km綜合續航與全速域動力不衰減特性，讓周鴻祎在體驗后直言：“這配置若貼上合資標，價格至少翻番！”

當中國品牌開始用工程理性定義產品價值，星艦7的“技術平權”策略已顯露鋒芒——從實驗室數據到城市路況驗證，這場車展的“技術風暴”，或許正讓某些合資品牌陷入前所未有的焦慮。