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神舟十九號與神舟二十號乘組會面

前言

隨著神舟二十號載人航天飛船順利升空，已經在太空空間站當中光榮完成任務的神舟十九號乘組人員，終于可以回家了。

而令人震驚于中國航天技術發展水平的是，神舟十九號返回艙只需要50分鐘就能夠平安回到地球了。

這其中最令人感到擔心的“黑障區”也完全不是問題，如今的技術已經能夠實現“黑障區追蹤技術”了。

圖源網絡

在如今這個下班回家都得半個小時的時代，宇航員們回地球能如此快捷，不由讓人為中國航天力量贊嘆。

那么，神舟十九號乘組究竟什么時候返回地球呢？所謂的“黑障區失聯跟蹤技術”又是如何完成的呢？

迎接神十九乘組回家

隨著神舟十九號與神舟二十號的乘組人員順利匯合、工作交接，他們在太空空間站的工作也總算是告一段落。

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而接下來就是要張羅返回地球的相關事宜了，拋開神舟十九號乘組人員要做的準備之外，地面上也是相當忙活。

按照計劃，神舟十九號的返回艙將會在4月29日的時候在東風著陸場完成返回，因此從25日開始，相關系統性的演練就已經開始了。

包括地面搜救力量在內的指揮車、搜救車、醫監車等等，近百臺車輛浩浩蕩蕩，而空中的救援力量也精準降落在返回艙落點周圍。

演練畫面

從空中搜救力量到達，到地面部隊抵達現場，這中間不過20分鐘，而開啟艙門、抬出航天員等等操作精細的工作，也都做到了嚴謹科學。

可以說地面迎接神舟十九號返回艙的工作，已經做到了萬無一失，只等到返回艙平安返回就可以了。

要知道，一般來說返回艙的著落地都會選擇在無人區，而東風著陸場方圓上萬平方公里都沒有網絡信號的覆蓋。

東風著陸場

雖然返回艙的路線都會事先進行設計，最終具體的著陸點都能夠計算出來，但是凡事都要以防萬一。

一旦發生偏差，那么在這樣的環境之下想要找到一個小小的返回艙，無異于是大海撈針，但是在搜救隊伍當中有衛星通信分隊。

而他們的存在就是為了整個搜尋的鋪設一條“信息天路”，而這也就能夠在返回艙著陸的“黃金十分鐘”之內，讓現場畫面傳回指揮中心。

地面指揮中心

至于神舟十九號的返回艙，將會采用5圈快速返回的方案，從分離撤離、返回制動，到自由滑行、再入大氣層、開傘降落的這幾個階段，流程已經相當規格化。

而更加令人感到震驚的是，神舟十九號返回艙的著落時間，一共耗時50分鐘左右，可見中國航空技術的成熟。

之所以神舟十九號的返回艙能夠如此快捷的返回，主要是因為地面搜救團隊的無縫救援以及設備上的幫助。

以上內容參考自中工網2025年4月27日的報道

對此很多網友都贊嘆不已，要知道就算是自己下班回家，路上也都要半個小時左右呢，只不過返回艙不會經歷堵車罷了。

不過雖然不會經歷堵車，但是載人航天任務當中，最令恐懼的就是返回艙會經歷一個“黑障區”，而這短暫的區域則是十分危險的。

“黑障區”動畫演示

那么究竟什么是“黑障區”呢？中國航天又是如何攻克這一難關，實現了“黑障區追蹤技術”呢？

大漠尋“艙”神器

各國航天飛船在返回地球的時候，都會遇到一個十分危險的情況，地面會直接丟失返回艙的信號，那就是“黑障區”。

其實就像是神舟飛船返回艙一樣，在進入大氣層的時候會以數千米每秒的速度與大氣層發生摩擦。

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在這個過程當中，艙體本身的防熱材料與氣體摩擦會發生電離反應，形成包裹住返回艙的等離子層。

在這種情況之下，地面與飛船之間的無線電通信就會中斷，失去返回艙的位置和狀態，而返回艙也只能靠自己來調整狀態。

這就被稱為“黑障區”，而其之所以危險，主要是因為返回艙偏離的情況通常都是在這里出現的。

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而一旦發生這樣的情況，就無法對返回艙的落地進行預測，從而加大地面力量的搜救難度，危及飛行安全以及航天員的性命。

那么如今才能避免“黑障區”對于返回艙的影響呢？對此中國航天人們做出了巨大的努力，終于攻克了這一難題。

其實早在神舟十五號返回艙的時候，我國航天的工程師們就開始采取多個測控站接力跟蹤的方式，尋找返回艙的準確位置。

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而在采用這樣的方式找到從“黑障區”出來的返回艙之后，另一個設備就開始發揮作用了，那就是航天員通話設備。

當返回艙順利打開降落傘之后，航天員就會發出“243信號”，這也就意味著返回艙正在正常返回當中。

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當然，這一項技術也隨著中國航天技術的不斷發展而進步，如今中國航天返回艙的效率和安全性都得到了極大的提升。

相信這一次神舟十九號返回艙的返回任務，也會是迅捷、安全的一次任務，而這也展現了中國航天的先進技術。

以上內容參考自光明網2023年6月7日的報道

結語

回望中國航天這一路走來，經歷了多少艱難困苦，但是我們從來沒有放棄，反而是運用智慧和汗水，書寫了一篇又一篇中國航天的華章。

如今中國航天已經取得了不菲的成績，在最難攻克的“黑障區”問題上也已經實現了突破性的技術。

更不用說返回艙安全返回，僅僅只需要50分鐘，這也讓無數國人為此而感到驕傲。

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相信在不遠的將來，中國人一定能夠實現那個浪漫的“飛天夢”，而那個時候我們的征途才是真正的星辰大海。

那么對于這一次神舟十九號的返回時間，以及“黑障區”的技術突破，你有什么看法呢？