4月28日,記者從幸福航空獲悉,網傳該公司取消“五一”前航班的消息屬實。一名財務工作人員向記者證實,4月28日至4月30日的航班已經全部取消,因為“公司沒錢飛了,員工工資才發到去年6月”。
據報道,幸福航空多名在職員工確認此消息屬實,航班調整通知單顯示,4月28日至4月30日的航班已經全部取消,部分員工被通知28日不用到公司上班。員工陳某某表示,其所在的部門今天沒有收到航班計劃,但公司并沒有解釋具體的原因。
幸福航空一高管27日晚回應稱:“暫時先停飛3天,至于后續還會不會開航班,明天要就此事開會。”該高管表示,運營問題28日會在會議上給出一個準確的消息,“從我這邊了解到的是公司還是會繼續運營下去,正在準備給員工發工資呢”。
27日晚,幸福航空官方網站發布《關于幸福航空官網及微官網不正常航班延誤證明功能暫停的通知》,稱近期進行優化升級,系統暫停不正常航班延誤證明功能,后續恢復正常后將及時通知。
幸福航空官網顯示已經無票可訂
記者查詢其官網發現,幸福航空每日執飛一班北海?長沙?哈爾濱航線,目前該航線已于27日至28日早陸續取消后續行程。
記者多次撥打了該公司在工商系統留存的電話以及客服電話,但都無法接通。
在社交媒體上,此前已經有大批網友反映,幸福航空的航班頻繁臨時取消,給出行帶來諸多不便且客服電話打不通等問題。
據媒體此前報道,幸福航空被曝陷入員工欠薪風波。其中,多名在職飛行員和乘務員干起了兼職:他們中有人送外賣,有人開起了網約車,有的在從事共享單車日常維護等。
幸福航空于2008年由中國航空工業集團發起組建。2018年11月,陜西省、西安市與中國航空工業集團簽署協議,西安航空航天投資股份有限公司牽頭對幸福航空進行重組,成為幸福航空控股股東。
根據天眼查披露的信息,幸福航空所涉案件中,52.52%的案件案由為勞動爭議,共有125件。
中國裁判文書網披露的判決書顯示,2023年,曾擔任過幸福航空黨委書記和紀委書記的李某曾向幸福航空討要2019年未發的績效獎和2020年一季度績效獎共計10.8萬元。判決書顯示,因李宏亮部分訴訟請求證據不足,判決判令,幸福航空在判決生效后十日內向李宏亮支付2020年1月至3月績效工資6萬元。
據西安市國資委公眾號消息,2024年11月4日,西安市國資委赴幸福航空開展調研活動。座談會上,有關人員聽取了西安航投公司經營工作情況,幸福航空企業經營發展現狀、存在的問題等匯報。
有關人員表示,統籌解決西安航投公司和幸福航空經營發展問題是西安市進一步深化國有企業改革提升工作的重要一環,西安航投公司要發揮幸福航空經營發展的主體責任,強化自身,幫助幸福航空恢復經營生產。
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