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正文

最近汽車(chē)圈炸了鍋——大眾威然這款商務(wù)MPV突然從28.98萬(wàn)起售價(jià)猛砍10萬(wàn)，現(xiàn)在18.84萬(wàn)就能開(kāi)走。

這波操作相當(dāng)于把一輛全新寶來(lái)轎車(chē)白送人，車(chē)商們都在調(diào)侃："以前買(mǎi)威然要咬咬牙，現(xiàn)在買(mǎi)威然能咬碎牙！"

這款5.3米長(zhǎng)的德系大家伙，降價(jià)后直接殺入本田奧德賽的價(jià)格區(qū)間。

二排帶按摩通風(fēng)的航空座椅、能躺平的超大空間，配上華為HiCar車(chē)機(jī)系統(tǒng)，紙面配置確實(shí)誘人。

但翻開(kāi)銷(xiāo)量榜，威然今年只賣(mài)了不到1.5萬(wàn)輛，還不到別克GL8的零頭。大眾這次揮淚大甩賣(mài)，到底是清倉(cāng)大處理還是套路深似海？

從產(chǎn)品力來(lái)看，威然就像個(gè)偏科生：論空間，3180mm軸距比GL8還多出132mm，三排座椅能輕松塞下1米8大漢；論配置，二排座椅的按摩功能堪比機(jī)場(chǎng)貴賓廳，冬天加熱夏天通風(fēng)的待遇，30萬(wàn)以?xún)?nèi)MPV獨(dú)此一家。

但開(kāi)起來(lái)就露了怯，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配7速雙離合，油門(mén)踩到底也難有推背感，活脫脫像個(gè)穿西裝的馬拉松選手——看著體面，跑起來(lái)費(fèi)勁。

這波降價(jià)背后藏著大眾的無(wú)奈。

在MPV市場(chǎng)，消費(fèi)者認(rèn)的是別克GL8的商務(wù)范、豐田賽那的家用味，而掛著VW標(biāo)的威然就像誤入酒會(huì)的程序員——技術(shù)過(guò)硬但不會(huì)來(lái)事。初代定價(jià)比GL8還貴3萬(wàn)，結(jié)果被市場(chǎng)教做人。

現(xiàn)在降10萬(wàn)看似狠心，實(shí)則是把當(dāng)年多收的"品牌稅"吐出來(lái)。

對(duì)于精打細(xì)算的買(mǎi)家，18萬(wàn)買(mǎi)德系MPV確實(shí)誘人。

同價(jià)位只能買(mǎi)到奧德賽低配織物座椅，或是傳祺M8的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。但要注意大眾4S店保養(yǎng)可比日系貴三成，二手販子收車(chē)時(shí)報(bào)價(jià)可能讓你心涼半截——三年車(chē)齡的威然殘值率比GL8低15%，相當(dāng)于又多賠進(jìn)去兩臺(tái)iPhone15。

這車(chē)適合兩類(lèi)人：小老板買(mǎi)來(lái)當(dāng)接待專(zhuān)車(chē)，畢竟省下的錢(qián)夠加三年油；二胎家庭圖個(gè)實(shí)惠，航空座椅哄娃睡覺(jué)比啥配置都實(shí)在。但要是想著開(kāi)三年換車(chē)，或者對(duì)駕駛樂(lè)趣有要求，建議出門(mén)右轉(zhuǎn)看看混動(dòng)賽那。

汽車(chē)圈有句老話(huà)："買(mǎi)得便宜不如用得便宜"，在威然身上算是應(yīng)驗(yàn)了。

這波降價(jià)本質(zhì)是大眾在MPV賽道上的"錯(cuò)位打擊"。

原本想靠品牌溢價(jià)硬剛GL8，結(jié)果發(fā)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者在MPV選擇上異常現(xiàn)實(shí)——商務(wù)接待認(rèn)GL8，家庭用車(chē)信豐田，工具車(chē)找五菱。

威然降價(jià)到18萬(wàn)區(qū)間，其實(shí)是拿B級(jí)車(chē)的錢(qián)買(mǎi)C級(jí)車(chē)的空間，但消費(fèi)者得想清楚：省下的10萬(wàn)夠不夠填保養(yǎng)貴、保值低的坑？就像買(mǎi)臨期進(jìn)口牛排，價(jià)格是香，但得趁新鮮趕緊吃。

現(xiàn)在MPV市場(chǎng)正在從商務(wù)專(zhuān)屬轉(zhuǎn)向家用藍(lán)海，大眾這步險(xiǎn)棋說(shuō)不定能歪打正著，畢竟18萬(wàn)買(mǎi)帶按摩座椅的德系車(chē)，聽(tīng)著就比加價(jià)買(mǎi)埃爾法實(shí)在多了。

如果你有20萬(wàn)預(yù)算，會(huì)選降級(jí)的大眾威然，還是加錢(qián)上別克GL8？評(píng)論區(qū)聊聊你的選擇理由！

祝各位看官老爺馬上提車(chē)

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