#上海車展焦點(diǎn)品牌為何是零跑#在2025年上海車展的聚光燈下，零跑汽車以“為年輕而來”的宣言，攜全球首秀的B01車型強(qiáng)勢(shì)破圈，成為車展最受矚目的焦點(diǎn)品牌之一。從3月交付量登頂新勢(shì)力榜首，到累計(jì)交付突破70萬輛的里程碑，零跑正以“技術(shù)普惠”為矛，以“用戶需求”為盾，在智能電動(dòng)賽道中開辟出一條獨(dú)特的增長(zhǎng)路徑。而B01的亮相，不僅是對(duì)品牌十年積淀的集中釋放，更以“六邊形戰(zhàn)士”的姿態(tài)，重新定義了15萬級(jí)智能電轎的未來風(fēng)向。

設(shè)計(jì)美學(xué)：一場(chǎng)自然與科技的共謀

零跑B01的“自然科技美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，打破了傳統(tǒng)A級(jí)車的平庸桎梏。從阿爾卑斯山脈的凌厲線條到旗魚背鰭的流體力學(xué)靈感，車身以17.2°黃金溜背角和0.197Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，將轎跑的動(dòng)感與實(shí)用性完美融合，甚至超越保時(shí)捷Taycan（參數(shù)丨圖片）等豪華車型的風(fēng)阻表現(xiàn)。而最具話題性的“摩根粉”車色，將摩根石的浪漫微光注入金屬漆面，陽光下躍動(dòng)的粉色漸變光譜，成為年輕人表達(dá)個(gè)性與自信的視覺符號(hào)。八款車身色系覆蓋自然浪漫、科技時(shí)尚與經(jīng)典商務(wù)場(chǎng)景，讓車輛從代步工具升格為移動(dòng)的藝術(shù)裝置。

續(xù)航與性能：硬核科技的普惠實(shí)踐
B01搭載的LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)，以650公里CLTC續(xù)航里程直擊里程焦慮痛點(diǎn)，配合27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)，在-15℃低溫環(huán)境下續(xù)航衰減率僅為18%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。后驅(qū)架構(gòu)帶來的50:50軸荷比，賦予車輛媲美豪華品牌的操控體驗(yàn)，而激光雷達(dá)端到端智駕系統(tǒng)則通過254TOPS算力與高精度感知硬件，實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、記憶泊車等高階功能，將智能駕駛從“期貨”變?yōu)椤艾F(xiàn)貨”。這種“高配低價(jià)”的策略，延續(xù)了零跑“性價(jià)比殺手”的基因——B10上市時(shí)售價(jià)較預(yù)售價(jià)直降5萬元，而B01的定價(jià)預(yù)計(jì)將延續(xù)這一顛覆性邏輯。

空間與體驗(yàn)：重新定義出行價(jià)值

在“悅動(dòng)幾何”理念下，B01的座艙以88%軟包覆蓋率和奔馳同源鍍鉻飾件，營(yíng)造出越級(jí)豪華質(zhì)感。竹炭纖維內(nèi)飾通過歐盟母嬰級(jí)認(rèn)證，主動(dòng)吸附有害氣體的設(shè)計(jì)，將健康出行提升至新高度。更令人驚艷的是“空間魔術(shù)”：86%得房率保障后排舒適性，8.5L手套箱容納筆記本電腦，460L后備箱配合魔術(shù)隔板拓展至近530L，甚至可裝載沖浪板。而“百變副駕空間”通過6個(gè)魔術(shù)拓展孔，自由組合桌板、支架等配件，將車內(nèi)場(chǎng)景從通勤延伸至辦公、露營(yíng)等多元生活形態(tài)。

戰(zhàn)略升維：從銷量黑馬到全球玩家

零跑的爆發(fā)絕非偶然。3月37095臺(tái)的交付量、70萬輛累計(jì)成績(jī)，印證了其“全域自研+成本定價(jià)”模式的成功。B01與B10組成的“雙子星”矩陣，填補(bǔ)了15萬級(jí)市場(chǎng)高品質(zhì)智能轎車的空白，直擊年輕群體對(duì)“美感與實(shí)用兼得”的需求。而全球化野望更在車展顯露鋒芒：與Stellantis集團(tuán)的技術(shù)耦合、歐洲“訂閱制”服務(wù)的拓展，以及2025年超20國(guó)的出海計(jì)劃，標(biāo)志著零跑從“中國(guó)新勢(shì)力”向“全球科技品牌”的蛻變。

零跑B01的橫空出世，不僅是一場(chǎng)產(chǎn)品革新，更是中國(guó)智造對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)則的重新書寫。當(dāng)傳統(tǒng)車企仍在糾結(jié)“油電切換”時(shí)，零跑已用技術(shù)普惠撕開市場(chǎng)裂口，讓智能出行不再是精英專屬。正如其展臺(tái)上流動(dòng)的摩根粉色光澤——這抹躍動(dòng)的浪漫，正照亮中國(guó)汽車品牌走向全球的征途。