作為紅河州元陽縣與綠春縣的

重要交通紐帶

目前，元綠高速公路

多個關鍵節點已取得突破性進展

路基工程完成約91.85%

橋梁工程完成約90.45%

隧道工程完成約96.87%

預計年內建成通車

屆時元陽到綠春的通行時間

將從2小時縮短至40分鐘

圖源：“云上梯田和美元陽”微信公眾號

元綠高速公路主線全長57.45公里，途經元陽縣多個鄉鎮，橋隧比高達86%，施工難度居全省前列。項目自2017年9月開工建設。建成通車后，將惠及沿線11個鄉鎮，為超10萬群眾出行帶來便利，也將為區域經濟發展注入動力。

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此外

云南多個高速公路在建項目

也迎來新進展

一起來看

墨江碧雙高速

4月22日，墨江碧雙高速公路路面項目300米級配碎石底基層試驗段順利鋪筑完成，為碧雙高速公路后續路面施工奠定堅實基礎，標志著項目建設取得重要階段性進展。

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墨江碧雙高速公路為元磨高速公路墨江縣城過境段改建工程，主線里程長9.1公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里。

宣富高速

4月22日，宣威至富源高速公路控制性工程——麻塘海子特大橋建設取得重大突破，全橋315片40米裝配式預應力混凝土T梁左右幅順利架設完成。麻塘海子特大橋的貫通，標志著宣富高速公路建設進入沖刺階段。為后續路面等工程施工運輸提供了便捷條件。

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麻塘海子特大橋是宣富高速公路的重要節點工程，左幅1291.08米，右幅1244.08米，為跨越低洼谷地、鄉村道路及鐵路而設。

古寧高速

4月20日，古寧高速土建一分部新團樞紐主線2號橋T梁架設工作完成。4月21日，古寧高速巖腳2號橋T梁架設完成。

圖源：“云南基投”微信公眾號

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元大高速

4月20日，元大高速黎園沖2號大橋首顆樁基順利完成澆筑，標志著該橋進入樁基施工階段。

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元大高速公路為我省縣域高速公路“互聯互通”工程項目之一，于2024年7月22日開工，計劃到2027年7月21日竣工。元大高速公路建成后將填補元謀、大姚兩縣間無縣際高速公路的空白。

峨山至石屏至紅河高速（玉溪段）

日前，峨石紅高速（玉溪段）土建五分部第二批路基轉序驗收順利通過。此次路基轉序總長2.36公里。驗收組對路基壓實度、彎沉、平整度等指標進行全線檢測，各項技術指標均符合設計及規范要求，路基轉序驗收合格。

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當天，峨石紅高速（玉溪段）土建六分部橋梁下部結構也全部完成。該分部共承建橋梁3座，下部結構包含樁基175顆、圓柱墩1573.54米、空心薄壁墩275.01米及蓋梁46道。

據悉，峨石紅高速起于玉溪市峨山縣安常村，接G8511玉元高速，終點位于紅河州紅河縣底么壩，接入在建的元蔓高速，全長約114.303千米，設計時速80千米，路基寬度25.5米，為雙向四車道。

來源：云南網、云上梯田和美元陽、云南基投、墨江發布、云南交通、楚雄發布等