4月27日凌晨，川航A350熊貓彩繪客機載著328名旅客從成都起飛，在13個小時后抵達西班牙馬德里。緊接著，4月28日凌晨，國航A350客機也滿載旅客從成都起飛，將于11個小時后抵達法國巴黎。兩條新航線在成都“雙箭齊發”，進一步織密向西開放空中走廊的動脈網。

記者從成都市口岸物流辦了解到，直飛馬德里、巴黎航線開通后，成都與歐洲之間的定期直飛航線增至10條，而定期直飛歐洲的客貨運航線達19條，進一步鞏固了我國中西部地區與歐洲之間最為高效和便捷的門戶樞紐。

直飛馬德里首航上座率95%

不少旅客是來蓉中轉“搭快車”

4月26日下午，川航在天府國際機場1號航站樓舉行了直飛馬德里航線首發儀式。“首航航班上座率為95%，表明了這條中歐航線的巨大市場需求。”川航國際（地區）航線管理部副總經理高鵬松介紹，馬德里有“歐洲之門”之稱，是歐洲通往拉美地區的門戶，該航線開通后，從成都出發只需13個小時就可抵達馬德里。

成都直飛馬德里航線每周4班，分別于每周一、三、五、七執飛。去程航班號3U3803，計劃于1∶40從成都天府國際機場起飛，當地時間8∶50抵達馬德里巴拉哈斯機場，空中飛行時間13小時10分鐘；返程航班號3U3804，計劃于當地時間11∶05從馬德里巴拉哈斯機場起飛，北京時間次日5∶00回到成都天府國際機場，空中飛行時間11小時55分鐘。

處于歐亞航路中點的成都，具有連接歐洲的良好區位優勢，成都開通多條直達歐洲航線，構建起了與歐洲往來最為便利的動脈網，是距離歐洲最近的門戶樞紐。據川航相關負責人介紹，首航航班除了成都始發的本地旅客外，還有來自北京、上海、廣州、西安、昆明等國內城市，以及日本、韓國的旅客，經成都中轉前往馬德里。旅客于力從廣州趕到成都乘坐首航航班，專程體驗這條新開航線的便捷性，“成都連接全球的通達水平越來越高，中轉樞紐特性也越來越明顯。”

川航相關負責人表示，成都與馬德里于近年締結了國際友好城市關系，直飛航線開通將為旅游、商務、留學、探親等提供捷徑，推動兩地之間的合作往來更加密切。

成都出發11小時直抵巴黎

輕松實現“一票暢行歐洲”

4月28日，成都打通了連接歐洲的另一條動脈——直飛法國巴黎客運航線正式復航。

成都直飛巴黎航線，國航計劃于每周一執行。去程航班號CA457，計劃于凌晨1∶40從成都天府國際機場起飛，當地時間6∶50抵達巴黎戴高樂機場，空中飛行時間11小時10分鐘；返程航班號CA458，計劃于當地時間12∶50從巴黎戴高樂機場起飛，北京時間次日凌晨5∶00回到成都天府國際機場，空中飛行時間10小時10分鐘。此前，旅客從成都出發前往巴黎需要中轉，多數方案旅途時間需要17個多小時。

?“從成都出發的旅客可以輕松實現‘一票暢行歐洲’。”4月27日，國航西南分公司相關負責人稱，直飛巴黎航線復航后，依托國航在成都執飛的直飛巴黎、法蘭克福、倫敦、米蘭4條航線，自由選擇在歐洲4個航點入境和出境，不走回頭路，實現“一票”輕松暢行歐洲。

據介紹，針對直飛巴黎航線復航，國航推出一系列優質產品與貼心服務，提升旅客便捷而實惠的出行體驗。比如，圍繞實現“一票”輕松暢行歐洲，國航特別推出成都歐洲公務艙套票。另外，國航還攜手中國印鈔造幣集團有限公司，精心打造國航防偽紀念機票，為旅客記錄飛行途中美好瞬間的同時，也留存旅客與成都國際航空樞紐的見證故事。

據悉，國航將在成都國際航空樞紐市場持續發力拓展國際航線布局。6月30日，將加密成都天府直飛東京往返航線至每天一班，為兩地往來提供更多便利。