特朗普的關稅政策，已經是瀕臨破產了。

也許是中國的反制措施開了個好頭，也許是天下苦美久矣，美國的關稅施壓，沒能讓多少國家妥協。盡管特朗普和美國貿易辦公室都表示，已經有超過75個國家有意愿和美國進行關稅談判，但到目前為止，依舊沒有任何一個國家與美國達成實質性的雙邊貿易協定。

在未能取得成功之后，特朗普再次對貿易伙伴發出威脅，試圖以關稅豁免作為回報，換取其他國家限制對中國的經貿合作，妄圖孤立中國。

但很明顯，特朗普提出的這一要求也沒能成功，在日本、東盟和歐盟之間四處碰壁。

這幾天來，已經有多個國家和經濟體拒絕了特朗普的關稅施壓，就連被視為美國亞太馬前卒的日本，特朗普政府都搞不定。

觀察者網報道，4月24日，美日將會在華盛頓舉行會議，雖然說是要談匯率問題，但貿易問題才是重中之重。日本執政黨自民黨向首相石破茂提出建議稱，該強硬時就強硬，石破茂此前在日本國會也表態稱，日本對美談判絕不會一味地讓步。

實際上也的確如此，因為在幾天前，日本代表團就已經抵達華盛頓，雙方沒有在貿易問題上達成任何實質性共識，只是確定接下來會繼續進行談判，美國媒體和日本媒體都證實了這一消息。除此之外，甚至有日本產業界人士公開抨擊特朗普的雙標政策。

歐盟在關稅問題上，更是拿出實際行動反擊特朗普的關稅政策。當地時間4月22日，歐盟回應稱，歐美經貿關系與中歐經貿關系無關，是歐盟不同的對外貿易關系，盡管在貿易問題上發生了新的變化，但是歐盟對華政策不會因此發生改變。這說明歐盟也拒絕了特朗普的施壓。

實際上，自特朗普掀起關稅戰以來，歐盟對華態度就發生了顯著變化。就連馮德萊恩作為典型的強硬派，也改變了對華口風，表示愿意加強與中國在經貿上的合作，甚至希望進一步推動中歐高層互訪

而在這之后，歐盟表示打算取消對中國新能源電動車的關稅，西班牙首相桑切斯訪華，表示愿意成為中歐關系的橋梁。這一系列舉動都在說明，在美國關稅大棒的威脅下，中歐關系反而在越走越近。

東南亞更是直接說“不”。在中方高層訪問東南亞后，王毅外長表示，中國和東南亞國家已經達成新的政治共識，對單邊貿易霸凌開歷史倒車的行為說不。東南亞是第一個明確對美國說不的國家，這也讓特朗普“惱羞成怒”，以東南亞國家對美國傾銷太陽能產品為名，對東南亞四國實施反傾銷關稅，對太陽能產品征收最高關稅將達3500%。

當關稅超過60%就不具備實際意義，如此高額的關稅，只能說是特朗普手中已經無牌可打。

有意思的是，特朗普的關稅大棒四處碰壁，沒有換來任何實實在在的利益之后，特朗普對華態度已經有了相當明顯的降調。

環球時報消息，當地時間4月23日，特朗普對媒體公開表示，145%的關稅實在太高了，未來美國關稅不會保持如此高的水平，對華關稅將會大幅降低，但是不會是0。并且特朗普還特別強調，稱目前與中國的談判“進展順利”，因為每個國家都不愿意失去美國市場。

這說明，特朗普已經承受不住關稅政策帶來的內外壓力了，這也注定特朗普的關稅政策將會以失敗收場。