短短幾天時間，印度與巴基斯坦的緊張局勢竟然升級如此之快。4月23日，印度政府接連斷水、拒簽、關閉口岸、驅逐外交官之后，印軍在克什米爾實控線附近與巴基斯坦軍隊爆發交火，雙方都指責是對方先開火。

在如此危險背景下，巴基斯坦空軍主動亮出了掛載霹靂-15E的“梟龍”Block 3戰斗機照片，雖然算不上多么先進的戰斗機，但以當前印度空軍的實力，還真不一定打得過。

（巴基斯坦空軍在社交媒體展示的質制空型“梟龍3”照片）

具體時間是4月26日，巴基斯坦空軍在社交媒體曬出一張“梟龍3”同時掛載4枚霹靂-15E和2枚霹靂-10E空空導彈的照片，從背景看像是在地下加固機堡。

這張照片的意思很明白：別說還有更先進的殲-10CE，就是這個配置的“梟龍3”，你印度空軍有多少戰斗機打得過？就算讓你先動手，確定可以一舉打掉我們的所有防御手段嗎？

從“梟龍3”此次展示的配置來看，屬于標準的制空作戰掛載，兩具副油箱掛在翼根處重掛點，機翼中部的復合掛架帶了4枚霹靂-15E，翼尖則是2枚霹靂-10E。機腹因為視角問題看不到，一般最有可能帶第三個大型副油箱。

考慮到巴基斯坦面積不大，執行國土防空任務也不用太大的航程，因此從實戰角度出發更有可能掛載紅外瞄準吊艙或電子戰吊艙。當然，顧慮到印度空軍的龐大規模，以及蘇-30MKI這種雙發重型機的天然優勢，巴軍更有可能會在“梟龍3”的機腹掛上更多的霹靂-15E。

（霹靂-15E的尺寸較大，因此能否由“梟龍3”掛載也有爭論）

這個看起來不算什么的配置，之所以能讓印度空軍好好掂量掂量，關鍵在于這一張照片，就把巴基斯坦空軍能夠發射霹靂-15E的戰斗機數量猛增兩倍，意味著印度空軍原本以為36架“陣風”和“流星”空空導彈的組合就能在南亞次大陸橫著走，結果卻一頭撞在鐵板上。

2022年1月，首批8架“梟龍3”出廠，后又追加2架，這10架“梟龍3”當年就完成測試形成戰斗力，于2023年初加入巴空軍服役。按照年產約16架計算，目前巴空軍擁有至少40架“梟龍3”，是殲-10CE數量的兩倍左右。

應該說印度空軍之前對“梟龍3”是有一定輕視心理的，不僅是因為“梟龍3”的底子是二代機，也是因為早期“梟龍”系列只具備有限的超視距空戰能力，加上單發輕型戰斗機本身在機動和能量上的缺陷，理論上來說即使得到預警機和雷達站、防空系統的支持，也未必能和印度空軍掛載R-77的蘇-30MKI打成平手，更不用說帶“流星”的“陣風”。而且，“梟龍3”亮相后，關于能否掛載霹靂-15E的爭論也持續了較長時間，結果印度空軍也可能以為這款戰斗機只是殲-10CE的輔助而已。

（以前認為印巴最激烈的空戰在殲-10CE和“陣風”之間，現在看來也未必了）

然而現在不一樣了，也許印度空軍原本的計劃是用“陣風”纏住殲-10CE，蘇-30MKI和海軍米格-29K艦載機從東南兩個方向同時進逼，摧毀巴基斯坦空軍基地、艦隊錨地和防空導彈陣地，當然還有中短程彈道導彈基地等重要目標。

但在“梟龍3”亮出具有遠程超視距空戰能力后，憑借170公里探測距離的KLJ-7A有源相控陣雷達，以及有效射程可能達到200公里的霹靂-15E，壓制蘇-30MKI的問題并不大，米格-29K更是只能自求多福了。

對印軍來說更糟的是，眼下可能還沒有能與之抗衡的能力。俄制R-77和自產的“阿斯特拉Mk1”都采用單脈沖固體火箭發動機，射程80到110千米，有效不可逃逸區為40到60千米，制導模式均為易受干擾的主動雷達，最高速為3.5到4馬赫。

霹靂-15E則采用雙脈沖固體火箭發動機，射程一般認為145千米，最高可能有200千米，有效不可逃逸區為70到80千米，以主動雷達和雙向數據鏈復合制導，最高速超過4.5馬赫。

（印度最大的優勢之一是擁有航母，不過巴軍“梟龍3”也裝備了CM-802AKG和CM-400AKG反艦導彈）

雖說實戰情況復雜，戰斗機和導彈的性能到時候都可能有一定折損，但只是簡單的紙面數據對比，也足以讓印軍在巴軍成倍增長的遠程超視距空戰能力面前退避三舍。

如果再把預警機、無人機和衛星方面的差距也綜合考慮，特別是中國擁有干擾GPS信號的能力，印軍在空戰中可能是全方位落于下風。

總體來看，就算空中戰場處于一定的劣勢，也未必會讓莫迪政府打消發出武力威脅甚至發動軍事冒險的想法，所以對巴基斯坦而言，或許真正決定局勢發展的并不在戰場上，最終還是要靠政治斡旋和地緣博弈來平息這一次危機。