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電動知家消息，4月28日，理想汽車官宣，自研星環(huán)OS正式開源，操作系統(tǒng)代碼目前已開放下載，理想也成為全球首個實現(xiàn)整車級操作系統(tǒng)全面開源的車企。

近年來隨著智能汽車的快速發(fā)展，操作系統(tǒng)作為連接硬件與軟件的核心層，其重要性日益凸顯。然而，長期以來，汽車行業(yè)依賴于國外的QNX、Android等第三方操作系統(tǒng)，這使得車企在技術升級和功能定制方面受到諸多限制。為打破這種局面，理想汽車于2021年啟動了星環(huán)OS的研發(fā)項目。 星環(huán)OS的研發(fā)歷時3年，投入超過10億元人民幣，集結(jié)了200名研發(fā)人員。通過軟硬件解耦、資源優(yōu)化及安全設計，星環(huán)OS在適配靈活性、系統(tǒng)性能、成本效率和安全性等方面實現(xiàn)了全面突破。

星環(huán)OS由四大核心部分組成：智能車控OS：負責車輛基礎功能的控制，如動力系統(tǒng)、底盤控制等。智能駕駛OS：處理復雜的智能駕駛?cè)蝿眨С指呒夞{駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛功能。通信中間件：保障車內(nèi)各模塊之間的高效通信，確保系統(tǒng)協(xié)同工作。信息安全系統(tǒng)：基于PKI證書體系，實現(xiàn)動態(tài)應用身份授予與認證機制，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?/p>

星環(huán)OS具有獨特的技術優(yōu)勢。適配靈活性：星環(huán)OS可在4周內(nèi)完成芯片適配和驗證，相比傳統(tǒng)方式節(jié)省5個月時間。性能提升：響應速度提升1倍，穩(wěn)定性提升5倍，緊急制動距離縮短7米。成本優(yōu)化：AI算力虛擬化性能損耗降低80%，傳感器設備訪問延時降低90%，存儲資源占用減少30%。安全性：通過三層安全體系（云端-車端-控制器）結(jié)合軟硬件設計，簽名驗簽速度提升4倍。

據(jù)電動知家了解星環(huán)OS的開源計劃分為三個階段：4月23日：開放0.1.0版本，包括安全實時RTOS和通信總線-Lite。6月30日：開放1.0.0版本，涵蓋完整的智能車控系統(tǒng)和智能駕駛系統(tǒng)基礎功能。7月之后：逐步開放智能駕駛操作系統(tǒng)與虛擬化引擎

理想汽車希望通過開源星環(huán)OS，吸引更多供應商和車企加入，共同推動汽車操作系統(tǒng)的發(fā)展。星環(huán)OS采用寬松的Apache License，不干涉代碼的使用方式，也不控制使用者的數(shù)據(jù)。對于開源車機系統(tǒng)星環(huán)OS一事，理想董事長李想曾承諾，不設商業(yè)模式，不搞技術壁壘，持續(xù)投入研發(fā)迭代。同時邀請所有同行、開發(fā)者、合作伙伴，與理想一起打磨這套系統(tǒng)。并且，得益于星環(huán)OS操作系統(tǒng)開源，主機廠和供應商，每年可以節(jié)省幾千萬甚至上億的OS授權費用，整個行業(yè)則能每年節(jié)省100億-200億元研發(fā)資源的重復投入。