網(wǎng)約車焦點(diǎn)訊（文/彭小偉）官方公布的季度數(shù)據(jù)，揭露了地方網(wǎng)約車運(yùn)力過剩的現(xiàn)狀。

4月23日，重慶市交通運(yùn)輸委員會公布了2025年一季度網(wǎng)約車運(yùn)行情況，1900輛網(wǎng)約車退出運(yùn)營。4月18日，西安市交通局發(fā)布了2025年一季度網(wǎng)約車運(yùn)行情況，共有1103輛網(wǎng)約車退出營運(yùn)。

大量的有證車輛退出，主要還是兩個方面的原因，司機(jī)的收入不高，市場上的車太多。

數(shù)據(jù)顯示，重慶取得網(wǎng)約車運(yùn)輸證的車輛13.1萬輛，其中中心城區(qū)11.8萬輛；一季度退出網(wǎng)約車運(yùn)營的車輛0.19萬輛。取得網(wǎng)約車從業(yè)資格的駕駛員28萬名，其中中心城區(qū)22.3萬名。

根據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)監(jiān)測，2025年一季度，重慶中心城區(qū)網(wǎng)約車日均出勤接單車輛約4.39萬輛，日均總訂單量58.7萬單，單車日均接單13.4單，日均營收（流水）約311.8元（未剔除平臺公司流水抽成、訂單信息服務(wù)費(fèi)）。

與2024年第四季度對比，中心城區(qū)網(wǎng)約車日均出勤接單車輛下降11.5%，日均總訂單量、單車日均接單量分別下降14.1%、2.2%，日均營收（流水）下降1%。?

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，2025年一季度月均出勤接單（每月有接單記錄）的網(wǎng)約車車輛約7.2萬輛，占中心城區(qū)網(wǎng)約車總數(shù)的61%。官方表示，以現(xiàn)有訂單量規(guī)模，實(shí)際上很難支撐中心城區(qū)11.8萬輛網(wǎng)約車全部參與運(yùn)營服務(wù)，車輛運(yùn)力已遠(yuǎn)超實(shí)際需求。

西安的情況也差不多。

截止3月31日，西安累計核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》41339張、《網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證》75505張。

2025年第一季度，西安網(wǎng)約車市場日均上線營運(yùn)網(wǎng)約車2.5萬輛，網(wǎng)約車日均運(yùn)營單數(shù)12.9單。

其中，日均完成15單及以上的網(wǎng)約車10267輛，占比41%；日均完成10-14單的網(wǎng)約車4091輛，占比16 %；日均完成5-9單的網(wǎng)約車4668輛，占比18%；日均完成5單以下的網(wǎng)約車5884輛，占比25%。

日均訂單大于10單（含）的網(wǎng)約車中，單車日均載客里程約130公里，單車日均營收約314元。

網(wǎng)約車焦點(diǎn)根據(jù)各地交通主管部門公布的數(shù)據(jù)，也統(tǒng)計出了多個城市有證網(wǎng)約車的運(yùn)營情況。