截至4月26日，坂田累計查扣亂擺賣電動三輪車143輛。

　　如何更好地管理路邊攤，是執法部門的必答題。連日來，深圳市龍崗區坂田街道針對占道經營亂象展開專項整治行動，累計查扣亂擺賣電動三輪車143輛，同時在楊美、五和等社區設立4處便民疏導點，推動地鐵口等重點區域市容秩序持續改善。

　　占道經營投訴量高

　　執法隊采取錯時執法+定點蹲守　　

　　“烤串攤油煙嗆得人睜不開眼，喇叭聲從早到晚吵得人心煩!”今年以來，坂田街道占道經營投訴量居高不下，光雅園地鐵口等區域尤為突出。當“煙火氣”演變成交通擁堵、噪音油煙擾民的民生困擾，整治占道經營成為周邊居民最迫切的訴求。

　　日前，隨著26輛占道亂擺賣電動三輪車被坂田街道綜合行政執法隊依法查扣，一場針對重點區域亂擺賣的專項整治行動再次升級。記者從坂田街道綜合行政執法隊獲悉，自4月整治行動開展以來，截至26日，累計查扣亂擺賣電動三輪車143輛、煤氣瓶60個，重點區域的占道經營現象得到初步遏制。

　　“這些流動攤販和我們‘打游擊’，白天躲起來，晚上全冒出來?！臂嗵锝值谰C合行政執法隊有關負責人介紹，執法隊采取“錯時執法+舉牌執法”組合拳——針對攤販“早晚出沒”特點，安排執法力量在早晚高峰、夜間等時段加密巡查，并在光雅園地鐵口等反復投訴點位設置專人定崗蹲守。

　　數據顯示，光雅園地鐵口周邊民生訴求量較整治前下降66%，道路通行效率提升近40%。該負責人表示，“我們將保持高壓嚴管態勢，通過錯時延時執法、高頻次‘回頭看’等方式，全力規范地鐵口市容秩序，積極回應市民訴求?！?/p>

　　引入第三方負責衛生保潔及食品監督等

　　“規范管理+柔性服務”模式獲認可　　

　　占道經營一直是城市管理中的“老大難”問題，不僅影響市容環境衛生和交通秩序，還易引發交通擁堵和安全隱患。臨街商戶反映，流動攤販因無需承擔店面租金，對合法經營者造成不公平競爭。而且，隨著越來越多人加入擺地攤，基層執法面臨越來越大阻力。

　　根據《深圳經濟特區市容和環境衛生管理條例》相關規定，除劃定的攤販經營場所外，禁止占用城市道路和公共場所堆放物品、擺攤設點、銷售商品。但流動攤販治理面臨執法力量不足問題，現有人員配置難以滿足全天候管理需求，需通過“疏堵結合”減少“人海戰術”依賴。

　　記者在坂田街道楊美、五和、坂田、崗頭等社區看到，新開辟的便民疏導點內，攤位統一規劃、經營時間明確，并引入第三方專業管理公司，負責衛生保潔、秩序維護及食品安全監督。賣炒粉的張師傅搬進疏導點后坦言:“以前天天跟城管‘躲貓貓’，現在有了固定攤位，生意更穩定了。”這種“規范管理+柔性服務”的模式，正得到越來越多攤販和居民的認可。

　　“整治不是目的，讓城市既有秩序又有溫度，才是我們的初衷。”坂田街道相關負責人表示，下一步將統籌多部門力量，對市民反映集中的區域實施“清理一批、疏導一批、規范一批”的長效治理，推動地鐵口周邊市容秩序規范化、常態化。同時，呼吁市民前往疏導點消費，共同愛護環境衛生，共建共治文明舒適的生活環境?！　?/p>

　　采寫:南都記者 顏鵬

　　通訊員供圖