在南海這片波濤洶涌的海域里,中建島和黃巖島這兩塊地方雖然看著不起眼,但卻是中國在解決南海爭端中繞不開的關鍵點。
這倆島礁不光是地理位置特殊,還牽扯到軍事、經濟甚至國家主權的硬核問題。尤其是黃巖島,挑戰特別大,既有自然條件的限制,也有菲律賓的挑釁和美國的插手,簡直是塊難啃的硬骨頭。
南海這地方,自古以來就是中國的地盤。漢朝時候,中國人就已經在這片海域里跑來跑去,給那些島礁起了名字。后來歷史發展下來,中國對南海的主權是板上釘釘的事兒。
可到了20世紀70年代,越南、菲律賓這些國家開始眼紅,偷偷摸摸占了南沙群島的一些地方,搞得現在爭端沒完沒了。在這堆亂七八糟的事兒里,中建島和黃巖島就成了中國手里最硬的兩張牌。
中建島坐落在西沙群島的最西邊,坐標大概是北緯15°47′,東經111°12′,面積也就1.2平方公里。別看它小,位置可牛了,離越南的軍事重地硯港才330公里,離我們西沙的主島永興島178公里。這地方就像是西沙群島伸出去的一只拳頭,能盯著越南的動靜,還能給對方點顏色瞧瞧。
1975年,解放軍上了島,開始駐守。那時候中建島就是個荒涼的沙洲,風大、沙多、什么也沒有,官兵們管它叫“火島”“風島”“沙島”。這么多年下來,大家硬是把這地方搞成了綠洲。衛星照片上看,西北邊全是綠色,生活條件那是杠杠的。
中建島的軍事設施也越來越靠譜。通信設備、雷達站這些東西都齊活了,給海軍和空軍當了個好幫手。不過,島上還沒機場,想再牛一點還得加把勁。2020年的衛星圖顯示,中建島還在搞大建設,雖然不知道具體干什么,但肯定是往更好的方向走。臺風、大潮這些自然麻煩雖然有,但中國控制得穩,國際上也沒什么大爭議,建設起來相對順手。
黃巖島在中沙群島,坐標是北緯15°07′,東經117°51′,離菲律賓的蘇比克灣220公里,離海南島550公里。它是個三角形的環礁,面積150平方公里,里面有個130平方公里的潟湖。漲潮的時候,只有南巖露出來一點,大概1.8米高。這地方離菲律賓近,挨著馬尼拉海溝和國際航道,卡在這兒就能掐住菲律賓的海上命脈,還能護住我們南海東邊的大門。
黃巖島不光位置好,資源也多。周圍海域魚多得不得了,金槍魚、海參什么都有,還有可能藏著油氣資源。控制這地方,能保住南海斷續線里的東西,還能為以后挖資源鋪路。要是再弄點軍事設施,比如雷達、導彈什么的,防空反艦能力都能上去一個檔次。
但黃巖島本身是個大坑,大部分是暗礁,填海造地難上加難。2022年秋天,我們工程隊去勘測地形,結果碰上臺風,設備都壞了,計劃直接泡湯。2012年,中菲在這兒對峙過一回,我們海警最后把島控住了。
可菲律賓沒消停,2023年5月,他們的巡邏艦又跑來搗亂,中國海警喊話才把他們趕走。后來菲律賓還派飛機想飛過去,我們用無人機盯著,把他們嚇跑了。
最大的麻煩還是美國。美菲有個《共同防御條約》,美國老在黃巖島附近晃悠航母、潛艇,給菲律賓撐腰。2023年6月,“尼米茲”號航母跑來離黃巖島不到200海里的地方,飛機起飛秀肌肉。
中國海軍趕緊派船巡邏,盯著不放。國際上還有個2016年的南海仲裁案,菲律賓拿這個說事兒,搞得輿論壓力也不小。建黃巖島,等于跟菲律賓、美國直接杠上,風險不是一般的大。
黃巖島這地方,戰略價值高得嚇人,但麻煩也多得嚇人。自然條件、菲律賓的鬧騰、美國的攪和,再加上國際法理的扯皮,哪一個都不好對付。
黃巖島的地形是個硬傷。環礁結構,漲潮時就南巖露個頭,填海造地得從零開始。砂石、建材全得從外面運,成本高得離譜。南海臺風還多,2022年那次勘測就是被臺風搞砸的。高溫、高濕、高鹽的環境也讓人頭疼,設備老得快,修起來費錢費力。礁盤還松散,地質不穩,建大東西得先解決沉降和海水侵蝕的問題。光這些自然麻煩,就夠工程隊喝一壺了。
菲律賓跟黃巖島杠上了,2012年那次對峙后,他們還是賊心不死。2023年5月,他們的巡邏艦跑來晃悠,中國海警“3901”號喊話才把他們攆走。后來又派飛機飛過來,我們無人機一出馬,他們就跑了。今年菲律賓已經闖了十多次,擺明了不服氣。
菲律賓這么鬧,一是國內政治需要,小馬科斯想靠強硬撈點支持率;二是美國在背后推波助瀾,給他們撐腰。這種挑釁讓黃巖島的局勢老是緊繃繃的,稍微有點動作就可能擦槍走火。
美國跟菲律賓有條約,航母、潛艇老在黃巖島附近轉悠,擺明了是給中國上眼藥。2023年6月“尼米茲”號那次,離黃巖島那么近,飛機還飛來飛去,擺出一副不怕事的架勢。中國海軍只能硬著頭皮頂上,盯著別讓他們亂來。
美國不光秀肌肉,還給菲律賓送裝備、提供情報,幫他們壯膽。衛星、偵察機天天盯著黃巖島,中國一有動靜他們就知道。建黃巖島,美國肯定不干,搞不好就得面對更大的軍事壓力。
2016年的南海仲裁案,仲裁庭說中國在南海沒“歷史性權利”,黃巖島就是個“巖礁”,沒200海里經濟區。中國不認這個賬,但菲律賓拿著這個到處嚷嚷。
2024年11月,他們還搞了個《菲律賓海洋區域法》,把黃巖島劃進去了,純屬挑釁。中國外交部直接開懟,說這沒用,可國際上有些國家還是買賬,輿論壓力不小。建黃巖島,搞不好就得面對一堆外交麻煩。
黃巖島麻煩多,中國也沒閑著。軍事、外交、建設三管齊下,穩扎穩打。
中國海軍這幾年牛起來了,“遼寧”號、“山東”號都服役了,“福建”號2024年也開始試水。海軍能跑遠海,黃巖島附近巡邏演習那是常事兒。空軍也不含糊,轟-6K、蘇-30經常飛過去亮肌肉。海警和海上民兵也配合得挺好,靈活又管用。這套組合拳,既是給菲律賓和美國看的,也是告訴大家,南海是中國的,誰也別想亂來。
中國跟東盟國家關系處得不錯,2023年“南海行為準則”談判有進展,大家都想把南海穩住。中菲也談過幾次,2024年還聊了漁業管理和環保的事兒,多少緩和點氣氛。國際上,中國老在講自己的立場,強調歷史和法理依據,告訴大家我們不怕事兒。
中建島建設挺順,2024年多了幾棟樓,可能要修碼頭或者跑道。黃巖島走的是小步子策略,2025年春天試著填了點海,工程船在潟湖邊干活,海警船外圍護著。雖然慢,但一點點攢實力。
中建島和黃巖島是南海爭端的關鍵節點,分別守護南海的西邊和東邊。建好這兩島,能有效遏制越南、菲律賓等國的挑釁,讓中國在南海更有底氣。但黃巖島面臨諸多挑戰:自然條件惡劣,開發難度大;菲律賓頻繁挑釁,試圖侵犯主權;美國不斷插手,攪動局勢;國際輿論也高度關注。
面對這些,中國既要強硬維護主權,又要巧妙周旋,通過外交、法律等手段爭取支持。未來南海局勢如何發展,我們拭目以待,但中國維護南海權益的決心堅定不移。
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