2025年4月23日，上海國際車展現場，哈弗品牌正式發布“開啟新能源四驅時代”的戰略宣言，宣布全面聚焦新能源四驅技術研發，未來哈弗新能源只做四驅。

哈弗品牌總經理趙永坡在發布會上表示：中國汽車品牌在新能源時代取得的成績是有目共睹的，我們已經跑出了超越世界的加速度。作為其中的一員，哈弗正在做的，就是用最好的技術，為這個時代再助一把力，再掀一場風！而Hi4，就是這個時代的四驅平權之力，安全普惠之風！

新能源時代，混動技術百花齊放，Hi4超混四驅技術具有諸多優勢。

首先是能耗更低，相比傳統混動四驅，它實現了前軸雙電機集成，整車重量更輕。匹配的是工程熱效率為41.5%的專用混動發動機，以及兩個傳動效率接近98%的高效驅動電機。高速行駛時，發動機直驅，油耗低至百公里5.5L左右，真正做到了“兩驅能耗，四驅享受”。

其次，Hi4超混四驅技術為用戶帶來更爽的駕駛體驗。長城Hi超混四驅技術采用創新的雙電機四驅布局，使Hi4構型實現了50:50的完美軸荷比，搭配智能四驅控制系統，動力可實現毫秒級精準分配。全系搭載Hi4超混四驅技術的二代哈弗梟龍MAX（參數丨圖片）的零百加速可達6秒級。

最重要的是，Hi4超混四驅技術為出行安全提供了堅實保障。在主動安全方面，Hi4架構帶來出色的操控性和穩定性，能在危險發生前及時化解突發狀況；在被動安全方面，Hi4構型前軸雙電機集成，前驅動模塊總成體積減少16.39%，相比傳統雙電機混動架構，碰撞時可多吸收10%的能量，有效減少對乘員艙的侵入，降低碰撞對駕乘人員的傷害，構建了“主被動防護”的雙重安全堡壘。

技術是產品的根基，產品是技術的果實。搭載Hi4超混四驅技術的二代哈弗梟龍MAX，是哈弗品牌給每個家庭的獻禮。二代哈弗梟龍MAX上市7天訂單火爆，實現了上市即局面。

除了二代哈弗梟龍MAX，另外一輛搭載Hi4超混四驅技術的車就是哈弗猛龍。在去年哈弗猛龍的銷量連續10連漲，成為新能源泛越野品類、新能源方盒子品類，當之無愧的雙料冠軍！其搭載的1.5T+Hi4+后橋差速鎖的組合，兼顧動力和經濟性，配合優秀的通過性和底盤調校，讓用戶拓展了更大的生活半徑，解鎖了更多的人生樂趣。

從家用SUV到泛越野SUV，哈弗品牌希望每個家庭都能買到心儀的新能源車型，享受安全、品質、可靠、舒適的出行生活。為此，哈弗品牌總經理趙永坡宣布：哈弗品牌將聚焦新能源四驅技術的迭代和產品研發，未來，哈弗新能源只做四驅！同時，趙永坡也呼吁中國汽車產業的同行們，能夠積極行動起來，加快新能源四驅普惠技術的研發與產品推出，讓每個家庭都可以享受四驅！讓每個家庭都可以擁有更安全、更美好的出行生活！