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上海地鐵遭起重機(jī)侵入,原因公布,多人被建議追究刑責(zé)

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2024年12月22日

在上海市滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線

新建工程施工2標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)

上海綠地建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司

進(jìn)行匝道小箱梁吊裝作業(yè)過(guò)程中

一臺(tái)履帶起重機(jī)主臂倒伏侵入軌道交通11號(hào)線區(qū)間

導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)的軌道交通11號(hào)線

一列車車頭局部受損并緊急制停

事故未造成人員傷亡

直接經(jīng)濟(jì)損失約1831萬(wàn)元


▲線路設(shè)施和列車受損。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定

上海嘉定滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線

新建工程項(xiàng)目“12·22”較大起重傷害事故

是一起因違反施工方案及操作規(guī)程

組織作業(yè)而發(fā)生的生產(chǎn)安全責(zé)任事故

【事故發(fā)生經(jīng)過(guò)】

2024年12月22日上午7時(shí)30分左右,綠地鋼構(gòu)公司組織NWK21-B1小箱梁吊裝作業(yè),喬祥榮在地面指揮,李紀(jì)承和楊俊強(qiáng)分別操作260t、320t履帶起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

7時(shí)55分14秒,260t履帶起重機(jī)向軌道交通11號(hào)線方向傾斜倒伏,起重臂中上部橫跨軌道上方。

7時(shí)55分39秒,由南翔站下行駛來(lái)的1173號(hào)列車(速度91.2公里/小時(shí))車頭上部與橫跨于軌道上方的260t履帶起重機(jī)起重臂發(fā)生撞擊,起重臂被撞回落現(xiàn)場(chǎng)。

【軌道交通處置情況】

事發(fā)時(shí),列車通過(guò)彎道地段,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方接觸網(wǎng)上有異物,立即按規(guī)定拉手柄采取快速制動(dòng),1173號(hào)列車與起重臂發(fā)生撞擊(列車速度91.2公里/小時(shí)),自動(dòng)觸發(fā)列車緊急制動(dòng),19秒后列車迫停于陳翔公路下行站外。

事發(fā)后,調(diào)度員通過(guò)ATS(列車自動(dòng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng))發(fā)現(xiàn)事故列車處于EB(緊急制動(dòng))狀態(tài),隨即聯(lián)系司機(jī)了解情況,通過(guò)ATS設(shè)置扣車及軌道關(guān)閉;控制中心隨即要求陳翔公路站值班員確認(rèn)站內(nèi)/區(qū)間線路、失電等現(xiàn)場(chǎng)情況;軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)調(diào)度指揮中心先后啟動(dòng)五級(jí)、四級(jí)預(yù)警,同步啟動(dòng)軌道交通藍(lán)色預(yù)警并采取后續(xù)應(yīng)急處置措施。

【事故直接原因】

小箱梁吊裝作業(yè)起重機(jī)選型、機(jī)位與方案不一致,雙機(jī)抬吊作業(yè)過(guò)程中協(xié)同性差,260t履帶起重機(jī)水平度超標(biāo)、超載,在執(zhí)行回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作時(shí)未采取有效限制各種不均衡措施,產(chǎn)生超出設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備實(shí)際承載能力的側(cè)向力,造成260t履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)立板斷裂、起重臂側(cè)向倒伏,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。相關(guān)原因如下:

1. 吊裝作業(yè)兩臺(tái)起重機(jī)機(jī)位及260t履帶起重機(jī)選型與方案不一致。260t履帶起重機(jī)未按施工方案選用SCC2600A型而用SCC2600A-2型,造成選定工況下的額定載荷能力降低33.8噸。未按施工方案放置兩臺(tái)起重機(jī)的位置,降低了雙機(jī)抬吊作業(yè)的可靠性。

2. 兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)未嚴(yán)格做到協(xié)調(diào)同步。吊裝作業(yè)開(kāi)始至事故發(fā)生25分鐘內(nèi),320t起重機(jī)基本無(wú)協(xié)調(diào)配合動(dòng)作,260t起重機(jī)多次獨(dú)自回轉(zhuǎn)與行走,抬吊作業(yè)未能做到協(xié)調(diào)同步,致使作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生了超標(biāo)的側(cè)向力。

3. 260t履帶起重機(jī)存在水平度超標(biāo)、超載情況。作業(yè)過(guò)程中大部分時(shí)間(包括事發(fā)時(shí)),260t履帶起重機(jī)水平度超過(guò)規(guī)定值,導(dǎo)致實(shí)際起重能力的下降;起重機(jī)實(shí)際載荷多次超過(guò)額定載荷,最大值嚴(yán)重超過(guò)了雙機(jī)抬吊作業(yè)單臺(tái)起重機(jī)額定載荷規(guī)定。

【存在的問(wèn)題】

1.專業(yè)分包單位:未健全并落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)期未到崗履職,項(xiàng)目實(shí)際負(fù)責(zé)人履職能力不足,未履行技術(shù)交底職責(zé),危大工程吊裝作業(yè)期間項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。違反施工方案及操作規(guī)程組織作業(yè),兩臺(tái)起重機(jī)機(jī)位及260t履帶起重機(jī)選型與方案不一致,未按施工方案選用單根雙股鋼絲繩;作業(yè)人員違規(guī)操作,雙機(jī)抬吊作業(yè)未能做到協(xié)調(diào)和同步,260t履帶起重機(jī)存在水平度超標(biāo)、超載作業(yè)情況。兩臺(tái)履帶起重機(jī)轉(zhuǎn)換作業(yè)場(chǎng)所重新安裝后,未按規(guī)定驗(yàn)收即投入使用;吊裝前未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收、吊裝令長(zhǎng)期未簽署即開(kāi)始吊裝作業(yè);索具鋼絲繩進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、領(lǐng)用、保養(yǎng)管理混亂;未能督促吊裝作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,未能發(fā)現(xiàn)并制止管理人員到崗履職不力的問(wèn)題。

2.履帶起重機(jī)出租及現(xiàn)場(chǎng)安裝單位:兩臺(tái)履帶起重機(jī)轉(zhuǎn)換作業(yè)場(chǎng)所重新安裝后,未辦理驗(yàn)收手續(xù)即投入使用。安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí),未能督促吊裝作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。

3.施工總包單位:對(duì)危大工程吊裝作業(yè)安全管理失管,兩臺(tái)履帶起重機(jī)轉(zhuǎn)換作業(yè)場(chǎng)所重新安裝后,未進(jìn)行驗(yàn)收即投入使用;作業(yè)交底流于形式,缺乏針對(duì)性,無(wú)吊機(jī)位置布置、吊裝作業(yè)流程、雙機(jī)抬吊作業(yè)須協(xié)調(diào)同步等內(nèi)容;施工前未按規(guī)定書面告知軌道交通企業(yè),也未督促專業(yè)分包單位采取必要的安全防護(hù)措施。未能督促專業(yè)分包單位吊裝作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,對(duì)專業(yè)分包單位項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)期不在崗履職情況聽(tīng)之任之。

4.監(jiān)理單位:對(duì)危大工程吊裝作業(yè)期間施工單位項(xiàng)目經(jīng)理未在崗履職、多次無(wú)吊裝令情況下開(kāi)展吊裝作業(yè)、違反施工方案組織作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)安全管理失控失管等問(wèn)題未盡監(jiān)理職責(zé)。

【對(duì)有關(guān)責(zé)任人員及單位的處理建議】

(一)刑事責(zé)任追究建議

李紀(jì)承(威悅建筑公司260t履帶起重機(jī)駕駛員)、喬祥榮(威悅建筑公司地面信號(hào)指揮工)、嚴(yán)鑫輝(綠地鋼構(gòu)公司項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人)等5人對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任,建議司法機(jī)關(guān)依法實(shí)施刑事責(zé)任追究。

(二)行政處罰建議

建議上海市應(yīng)急局對(duì)吊裝專業(yè)分包單位綠地鋼構(gòu)公司、履帶起重機(jī)出租及現(xiàn)場(chǎng)安裝單位威悅建筑公司、施工總包單位建工四建集團(tuán),及張偉(綠地城市建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司法定代表人、董事長(zhǎng)、總裁、綠地鋼構(gòu)公司法定代表人)、嚴(yán)建軍(威悅建筑公司法定代表人)、盛玉濤(建工四建集團(tuán)總裁)等5人依法予以行政處罰。

(信息來(lái)源:應(yīng)急管理部)

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