23日，中國生態環境部在發布會上表示，國內民用核電以1.13億千瓦總容量，拿下全球第一的位置。并且在建新反應堆均已完成技術升級，為第三代或者第三代改進水平。放在這個國產核動力航母即將問世的時刻，這份成績顯得格外關鍵。

▲可能很多人都沒想到，國產核電已經達到這種水平

艦用核反應堆技術苛刻，中國傳統技術積累不足

軍用核反應堆問世要追溯到上世紀50年代，一開始以水下核潛艇為主，后來美國海軍提出了全球部署的概念，于是美蘇開始爭相發展核動力巡洋艦和航母。

從結果來看，美國海軍核動力航母非常成功，但建造的幾艘核動力巡洋艦平臺偏小，噸位都不超過萬噸，表現并不理想。等到冷戰一結束，美國海軍就以維護費用太高的名義廢棄。

相比之下，蘇聯海軍的核動力巡洋艦威名赫赫，其中2.4萬噸的“基洛夫”級至今還在服役，其“彼得大帝”號是俄羅海軍最強，也是全球唯一非航母的核動力戰艦。

▲“彼得大帝”號是現在俄羅斯海軍頭號主力

而在蘇聯末期開工的“烏里揚諾夫斯克”號航母，雖然也搭載了核反應堆，但蘇聯海軍對其可靠性仍有疑慮，所以還設置了蒸汽動力作為備用。和飛行甲板上，蒸汽彈射和滑躍起飛并存的復雜結構類似。

因此，蘇聯海軍實際上是在水下核反應堆非常成熟，技術一度超越美國海軍，又建造大量核動力破冰艦的背景下，仍然對交付的艦載核反應堆缺乏信心，可見其難度之高。

國內雖然發展核潛艇的時間很早，但技術并不出眾，不要說和美國海軍一較高下，就是英法也往往能站在我們前面。這種殘酷的現實，是外界之前擔憂國產航母，能否一步跨越到10萬噸核動力平臺，追上美國海軍的關鍵原因。

畢竟現在國產常規動力航母的表現相當出色，相比于追求上限直接上核反應堆面臨的風險，追求穩定沿用常規動力似乎是更好的選擇。

▲福建艦的性能確實不錯

國產四代釷基熔鹽核反應發展順利，預計2028年彎道超車

而從現在這份陸基核電成績單來看，國內在核反應堆領域并不是完全沒有積累，只不過方式比較隱秘，和以前美蘇的技術路線不太一樣而已。

生態環境部特意提到，新建反應堆均使用第三代及以上技術，是因為早期核反應堆設計存在安全隱患，很容易因為意外發生事故。比如說2011年日本福島核電站的重大事故，就是因為技術比較簡單，安全備份不足，被海嘯沖擊所致。

而第三代核反應堆特意針對這一點進行改進，是公認的“安全堆型”。至于第四代核反應堆，技術就更加高端了。

▲四代釷基熔鹽核反應堆前途非常光明

今年4月14日，中核集團公開表示，全球唯一的四代釷基熔鹽核反應堆，在中國運轉良好。

這是一個能將放射性廢物排放量降低80%，無需水冷卻，一旦遇到意外能快速安全停止反應，并且可以小型化部署，前途無量的優秀方案。

對航母來說，如果能應用這款，預計在2028年基本成熟的四代核反應堆，那不僅缺乏技術積累的問題可以解決，而且等于是直接走到美國前面，甚至連國產核潛艇也會因此受益。

▲10萬噸核動力航母目前是海軍的目標艦

當然，這也就意味著國產10萬噸核動力航母，其實不太可能現在就開工，四代核反應堆成熟之前的時間空檔，也剛好能滿足建造一艘大型常規動力航母的需求。因此，未來海軍大概率是再建造一艘003之后，才會開始向真正的目標艦進發。