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上海車展上，長城汽車發布品牌新Logo，在經典的“烽火臺”標志下方，加入了公司英文簡稱”GWM（Great Wall Motor）”。據長城汽車解釋，這一英文縮寫也表達“Go With More（奮進不止）”的意思。

長城汽車在車展上聚集了旗下六大品牌——哈弗、魏牌、坦克、歐拉、炮、靈魂摩托的明星車型，展示在智能科技、越野技術、全球化發展等方面的實力。而“ONE GWM（一個長城）”，是長城汽車確立的全球發展戰略。

長城汽車總裁穆峰表示：“2025年，長城汽車第1500萬輛車下線，這是長城汽車邁向更高發展目標的新起點。2025年，也是‘一個長城’品牌戰略發展的元年，通過生態出海+本地化深耕，長城汽車將融入全球各地，把中國領先的溫暖科技與越野基因扎根全球市場，打造‘科技更有愛、世界更美好’的車生活。”

科技+越野產品集群亮相

本屆車展，長城汽車推出科技生活和越野重機兩大產品集群。其中，科技生活產品集群涵蓋哈弗、魏牌新能源、歐拉品牌；越野重機產品集群涵蓋坦克SUV、長城炮、長城靈魂摩托品牌。

車型方面，六大品牌帶來二代哈弗梟龍MAX、哈弗猛龍、魏牌全新高山、全新藍山新色版本、歐拉閃電貓旅行版、坦克300虎克版、山海炮Hi4-T、長城靈魂摩托S2000GL“騰云瑞獅”限量版等新車型，以展示可滿足全球用戶全方位用車需求的產品矩陣。

日前正式發布的二代哈弗梟龍MAX，24小時大訂16368臺，初現熱銷勢頭。它搭載第二代Hi4技術，動力和節油性能兼備，且具有四驅能力；哈弗猛龍則在“新能源·全場景·方盒子”這一當下熱門的賽道上，顯示出長城汽車的技術底蘊；歐拉閃電貓旅行版作為一款純電動車，主打裝載激光雷達的輔助駕駛和旅行功能；魏牌全新高山則以三種車身規格迎合高端MPV家用化趨勢；魏牌全新藍山作為一款智能化SUV，回應用戶對個性化和高品質的期待。

作為國內越野車最鮮明的代表，坦克品牌帶來坦克300虎克版車型，它是坦克品牌和世界三大頂級越野圣地“虎克之路”聯合共創，專為虎克之路這類極限場景打造；山海炮Hi4-T在本屆車展開啟全球預售，該車有全球版、性能版兩個版本，官方預售價22.88萬元起，引領中國皮卡邁入“4.0全場景智能新能源”時代。

靈魂摩托車作為長城汽車越野機車的重要支撐，此次車展上推出S2000GL“騰云瑞獅”限量版車型，搭載全球唯一8缸水平對置發動機和8擋雙離合自動擋變速器，配備8155芯片、12.3寸智能觸控儀表等先進配置，帶來強勁的性能和硬核產品體驗。

技術研發和創新矩陣

上海車展上，除了展示車型矩陣，長城汽車還將自己的技術分門別類做了展示，包括Hi4技術、智能座艙、AI互動、越野重機等。技術研發和創新是汽車企業發展的根基所在，長城在這方面有著扎實的投入和明確的目標，其要將科技和越野打造為鮮明的標簽。

長城汽車是最早布局海外市場的中國車企之一，早在1997年就出口海外，長城汽車在國內率先實施以”產能在地化、經營本土化、品牌跨文化、供應鏈安全化”為特點的生態出海戰略。

在生態出海的戰略布局下，長城汽車實現研、產、供、銷、服全面出海，在資金、技術、人才等方面全面汲取全球優勢資源，建立了全產業鏈的全球化生態。并針對不同國家和地區的市場特點、法規標準以及消費者需求，對產品進行針對性的研發與改進，受到各地用戶的歡迎。

在全球市場，不同地域的用戶對車輛的需求不盡相同。對此，長城汽車在動力領域給出了“泛內燃機戰略”的答案。穆峰表示：“長城汽車不做非油即電的割裂選擇，而是基于全球用戶的需求和場景，讓內燃機和電驅系統搭檔，使每一款車型更適配本地需求。油電協同是能滿足全球整體市場需求的最優動力路線。”

基于這樣的戰略，長城不僅研發了全球首創的新能源四驅混動系統Hi4，同時在內燃機領域也持續深耕并取得重要突破。本屆車展，長城汽車自主研發的4.0T V8發動機首次亮相。

此外，長城汽車自研的3.0T V6動力總成、長城靈魂摩托的水平對置8缸發動機也都同步亮相，展現了長城汽車在發動機技術領域的實力和積淀。

當前，長城汽車在海外市場的發展勢頭持續上升。2024年，長城汽車銷售新車123.32萬輛，實現量質齊升；其中，海外銷售45.31萬輛，同比增長43.39%，刷新歷史紀錄。目前，長城汽車海外銷售渠道超1400家，全球用戶超1500萬。

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