在4月24日的上海車展上，嵐圖FREE（參數丨圖片）全面煥新車型——嵐圖FREE+正式亮相。“用戶不滿的，嵐圖全部改；用戶想要的，嵐圖全都給。”嵐圖汽車CEO盧放表示，嵐圖FREE+在這種“極度聽勸”的細節加持下，進行了實現了一次由內而外的全面煥新煥新，共計投入超5億進行產品力提升，實現了1366項細節提升，將于6月開啟預售。

從產品本身來看，嵐圖FREE+外觀設計引入了極具辨識度的"城市光影美學，車身原有大角度后傾的懸浮式D柱，改成了三角形結構，使得整車姿態更加高級豪華。同時，純凈一體化的車身配色，匹配全新的21寸光影矩陣動感輪轂和更大的離地間隙，是的全車更加簡潔純粹，進一步提升了豪華與穩重感。在舒適性上嵐圖FREE+也實現了全面加碼，除了用戶非常在意的冰箱沙發大彩電，還搭載了沉浸式環繞影音系統與全艙定制舒壓座椅，從視覺、聽覺到觸覺，帶來更舒適的體驗。

據盧放介紹，僅在內飾面料的材質選擇上，嵐圖就邀請了包括設計師、研發工程師、目標用戶和媒體進行了長達一個月的盲測，最終才從20款高端面料中做出了最終的選擇；在座椅開發過程中，工程師邀請了上百位不同體型的用戶參與測試，從整車骨架到發泡材質，從調節角度到支撐曲線，每一個參數都進行了反復調校論證，就連簡單的天窗選擇，也發放了500份調查問卷征集意見。

與此同時，嵐圖FREE+智能化水平也全面提升。嵐圖FREE+將成為首批搭載華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5的量產車型。借助華為ADS4和自身優秀機械素質的融合，嵐圖FREE+不僅可以輕松應對擁堵，更能以可靠的主動安全及時預警風險。

在鴻蒙座艙5營造舒適和絲滑體驗的舒適駕乘感受時，DMS系統也可以時刻監測用戶駕駛狀態。另外，駕控層面，在現款車型上的百萬級底盤上，新增了EDC魔毯懸架加5種駕駛模式，不僅原有硬核素質分毫未減，還新增了“預判路況”的能力。

盧放表示，嵐圖將繼續堅持“極度聽勸”。據悉，在產品設計迭代上，嵐圖汽車不僅通過日常論壇、車友群、APP、VOC系統等機制搭建了全方位的用戶溝通橋梁，而且每月都會發起一次用戶委員會，讓建議直達產品經理，并要求產品經理必須予以反饋。

對于這款車型的煥新，嵐圖方面也寄予了很高的期望。嵐圖汽車CEO盧放在發布會上表示，嵐圖FREE+志在沖擊中大型新能源SUV市場TOP3，將會成為打造嵐圖品牌繼夢想家之后的又一爆款車型。

在3月份，嵐圖交付量達10,012輛，同比增長64%；一季度累計交付26,034輛，同比增長59%。前幾天，嵐圖品牌不僅迎來了第20萬臺整車下線的標志性時刻，成為首個達成20萬輛的央國企高端新能源汽車品牌。隨著嵐圖夢想家的持續上量，以及FREE+的上市，嵐圖今年將全力沖擊年銷20萬輛的目標。