在今年的上海車展上，以“AI賦能全場景出行”為主題，廣汽集團展示了旗下下廣汽昊鉑、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽領程等品牌的多款新車型，產品覆蓋乘用車和商用車。與此同時，廣汽集團正式發布“廣汽星靈AI全景圖”，展現其在人工智能領域的布局深度，以及通過技術整合構建智能出行生態的戰略方向。

在自主品牌方面，廣汽埃安攜手滴滴自動駕駛，共同推出了首款具備全球化適應能力的前裝量產L4級高度自動駕駛車。據介紹，該車型應用了廣汽領先的全域安全技術，結合滴滴自動駕駛全新一代L4軟硬件技術方案和多維度安全冗余體系，搭載了33個傳感器，中央大腦算力高達2000TOPS，進一步提升自動駕駛安全、體驗和效率，功能強大。按照計劃，該車型預計今年底量產下線，明年會逐步在廣州和北京的部分區域進行示范運營。

廣汽傳祺與華為乾崑深度聯合創新開發傳祺向往首款9系旗艦SUV——廣汽傳祺向往S9，也在本次車展首發亮相。該車型搭載了最新的乾崑智駕ADS 4（參數丨圖片）和鴻蒙座艙HarmonySpace 5，帶給用戶更智能的出行體驗。這款車型也肩負著廣汽品牌向上的重任，計劃在今年季度正式上市。

而廣汽旗下的高端品牌昊鉑，也在本次車展上推出全新獵裝概念車——EARTH大地。該車型外觀采用熔巖流動設計語言，辨識度十足。在內飾設計中，EARTH大地創新地將“自然”引入艙內并采用生物皮革等環保材質，營造了新自然豪華。在智能化配置方面，EARTH大地可以通過生物傳感器實時監測駕駛員狀態，智能調節座椅支撐與方向盤扭矩，提升乘坐的舒適度；同時得益于激光雷達與多模態感知系統預判路況，動態調整懸架阻尼與車身姿態，EARTH大地可實現實現“攻彎不側傾，直線如飛行”的精準操控。

在合資品牌方面，本次車展廣汽本田帶了了不久前才上市的P7，以及全新純電旗艦車型GT，展示了企業加速智電轉型的最新成果。廣汽豐田則全球首發了中國自研體制下的全新力作鉑智7。這款車型將搭鴻蒙座艙。至此，鉑智品牌實現從入門級到旗艦、從家用SUV到豪華轎車的現地化智電產品覆蓋，廣汽豐田中國自研產品全力加速推新。

另外，在商用車領域，此次上海車展，“廣汽日野汽車有限公司”正式宣布更名為“廣汽領程新能源商用車有限公司”（以下簡稱“廣汽領程”）。廣汽領程此次帶來了皮卡概念車——GAC PICKUP 01。這也是標志著廣汽正式進軍皮卡領域。

據介紹，GAC PICKUP 01具備“全域科技美學、全域適應力、全域智能體驗”三大產品特點。其中，全域適應力是基于gaia自適應智能架構，該平臺通過動態調整懸架系統、動力輸出及驅動模式，智控底盤可實時掃描路面（1000次/秒），四輪分布式驅動電機瞬間釋放12000N·m扭矩，匹配空氣懸架與扭矩矢量控制，可靈活應對城市道路、越野地形、載重運輸等復雜環境。在實現強悍性能的同時，GAC PICKUP 01搭載適應全球市場的“雙駕智能艙”，滿足全球市場的需求。

上述四款重磅車型的亮相，代表著的是廣汽接下來一段時期的產品方面。按照計劃，廣汽自主品牌2025年上市7款，全面覆蓋純電、增程、插混等所有主流新能源動力形式；而旗下合資品牌也在通過加強本土化，加速電動化轉型。通過從自主到合資品牌的這一系列舉措，廣汽希望能夠在2025年實現銷量增長15%的目標。按照2024年銷量200.3萬輛來計算，廣汽2025年目標年銷230.35萬輛。