近日，梅賽德斯 - AMG 官方發布了全新四門轎跑車的預告圖，瞬間引發車迷廣泛關注。據悉，該車將于 6 月正式亮相，有望在新能源高性能轎跑領域掀起新的波瀾，競爭對手直指保時捷 Taycan（參數丨圖片）。

從預告圖及此前曝光的諜照來看，新車采用低趴車身與流暢溜背設計，車頂線條一氣呵成，預計將帶來出色的風阻系數，既保證高速行駛穩定性，又提升了整車的動感姿態。車身后部的腰線醒目上揚，勾勒出強烈的力量感。前臉造型圓潤，細長的大燈組眼角上揚，宛如一雙銳利的眼眸，點亮后極具攻擊性。作為純電車型，其大概率配備封閉式中網，下方寬大的進氣口則增添了不少運動氣息。車頭中央的六邊形凹陷，極有可能用于置標志性的三叉星車標。

車身側面，大溜背搭配掀背結構，相較于燃油版 AMG GT 四門跑車，其車尾弧度更小，營造出更低趴的視覺效果，進一步強化了運動屬性。全新的熏黑多輻輪圈，搭配內部打孔通風剎車盤，不僅視覺沖擊力十足，更彰顯了強大的制動性能。從車尾線條推測，該車有望配備可調式電動擾流板，在高速行駛時提供額外下壓力，保障行車安全。

進入車內，盡管目前官方尚未公布內飾細節，但參考梅賽德斯 - AMG 家族其他車型，其內飾設計有望延續豪華與科技感融合的風格。預計會采用高品質皮革、金屬與碳纖維材質進行搭配，打造出極致的運動氛圍。或許會配備大尺寸高清連屏，集成車輛信息顯示與智能交互功能，搭配最新的 MBUX 信息娛樂系統，為駕駛者帶來便捷、智能的操作體驗。多功能運動方向盤、帶有照明效果的渦輪造型出風口等經典元素大概率也不會缺席，配合多種顏色的氛圍燈，營造出夢幻般的駕乘環境。

動力方面，新車預計基于 AMG.EA 架構打造，這將為其高性能表現奠定堅實基礎。最大亮點在于搭載全新 Axial-flux（軸向磁通）電動機，該電機具備體積小、重量輕的顯著優勢，不過成本相對較高。單個電機預計可輸出 487 馬力，若采用雙電機布局，功率有望飆升至 974 馬力，甚至突破 1000 馬力大關，屆時將超越梅賽德斯 - AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance 車型，擁有更為強勁的動力輸出。同時，新車或將配備美國 Sila 公司提供的高能量密度電池組，在提供持久續航的同時，支持快速充電技術，減少用戶的充電等待時間。

總結：梅賽德斯 - AMG 全新四門轎跑車憑借獨特的外觀設計、豪華的內飾質感以及強勁的動力性能，有望在新能源高性能轎跑市場中占據一席之地。6 月的正式發布令人滿懷期待，相信它將為車迷們帶來更多驚喜，就讓我們拭目以待吧！