寧夏
4月27日
寶中鐵路平涼南至中衛段擴能改造工程（增建二線）
首根鉆孔灌注樁順利開鉆
該工程正式進入實質性施工階段
寶中鐵路平涼南至中衛段擴能改造工程（增建二線）是由中國鐵路蘭州局集團公司銀川工程建設指揮部負責建設管理的Ⅰ級鐵路，建設工期48個月，站前工程共劃分6個標段，全線新建正線289.46公里、站房7座、橋梁92座、隧道5座。
該工程位于甘肅平涼市，寧夏固原市、吳忠市、中衛市境內，自寶中鐵路平涼南站引出，途經平涼市和固原市涇源縣、彭陽縣、原州區，中衛市海原縣，吳忠市同心縣及中衛市中寧縣，自中寧南站引出。
“為確保全線首樁順利開鉆，我們從隊伍選擇、方案編制到泥漿池布置，制定了嚴格的施工方案，對鉆孔前準備工作及鉆孔施工方案、安全管理層層把關。”寧夏5標段施工單位中鐵大橋局寶中鐵路擴能改造項目常務副經理文杰介紹。施工前期還開展人員進場教育與安全技術交底，嚴格施工過程管控和安全保障措施落實，確保首樁施工質量達到設計標準。
該工程建成后將成為新亞歐大陸橋的輔助通道，作為疆煤外運的重要后方鐵路，對保障國家能源安全有著不可替代的作用。將成為寧夏城際鐵路網的重要組成部分，與包蘭鐵路連通實現銀川至固原動車直達；緩解蘭新主通道和蘭州樞紐的運輸壓力，提高西北與華北、華東、中南地區的鐵路運輸能力。
來源： 寧夏日報客戶端
編輯：謝丹 監審：任嵐
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
