嚴選好車163的第1158次推送

上海車展MG展臺的“活力橙”與“賽博灰”交織，剪刀門敞開的Cyberster Black、方正硬朗的Cyber X吸引著年輕人群駐足，而展臺另一側，來自全球的經銷商正圍著MG4 EV討論技術參數。這一幕，恰似MG品牌的縮影——海外市場年銷70萬臺的輝煌，與國內1.2%的市占率形成反差。當百年品牌遭遇“墻內開花墻外香”的困境，MG如何在中國市場重啟年輕化引擎？

MG如何再次刷存在感？

“全球誰不知道MG？”上汽集團乘用車公司常務副總經理俞經民的反問，道出了品牌的驕傲與尷尬。

2024年，MG海外銷量突破70萬臺，歐洲市場交付24.34萬輛，占中國對歐出口車輛的70%。然而，國內銷量同比下滑13.1%，市場份額跌至1.2%?！皢栴}出在戰略錯位?！盡G品牌事業部總經理周钘直言。

過去五年，MG的“年輕化”停留在營銷噱頭：盲盒、音樂節等碎片化嘗試未能沉淀品牌認知，新能源車型占比不足10%的產品結構更與海外電動化雙爆款（MG4 EV、MG ZS）形成斷層。與此同時，國內經銷商網點四年縮減40%，“渠道觸達能力弱化，終端只剩價格戰?！?/p>

車展上的“新物種”與設計革命

2025年上海車展，MG以三款新車宣告“年輕化2.0”的落地： Cyber X——MG百年首款“方盒子”車型，由布加迪威龍設計師約瑟夫·卡班操刀，方正輪廓搭配隱藏式八邊形細節，短前后懸設計兼顧城市通勤與戶外場景。邵景峰坦言：“Cyber X的誕生源于七年沖動，周總的到來讓團隊重燃探索欲。”

Cyberster Black——啞光黑車身、剪刀門與軟頂敞篷設計，吸引超70%的30歲以下用戶，平均成交價達35萬元，成為豪華品牌增購首選。

2026款Cyberster——新增鳶尾青車色與按摩座椅，硬頂版GTS概念車以四座設計預示跑車家族序列化野心。

“設計必須與技術共振?！笨ò嗟脑O計理念在Cyber X中體現為“復古未來主義”，車內全息投影中控與英倫格紋碰撞出矛盾美學。用戶共創機制通過官方APP發起的“全民設計大賽”落地，2026款MG5的配色與內飾將采納用戶方案。

周钘的“基因手術”論

“年輕化不是口號，而是一場基因手術?！敝荑棇⒆兏锊鸾鉃樗膫€“P”。

品牌端，從“Mission 100”升級為“年輕、風尚、智趣”，強調“Z世代的出行社交貨幣”；

產品端，燃油車與新能源雙線并行，2025年推出8款新車，其中6款為新能源，“18個月產出一臺全新車型”成為硬指標；

在營銷端，公關團隊計劃擴充至30人，新媒體發力虛擬偶像、元宇宙車展，與EDG電競戰隊聯名破圈；

渠道建設方面，MG計劃年內新增150家門店，試點社區店“開到用戶樓下”，7億資金扶持創業者建店，扭轉“促銷依賴癥”。

“如果渠道只會談價格，說明品牌、產品、營銷全盤失效?！敝荑椧箐N售團隊“多講產品少談價”，并安排技術人員為銷售培訓產品知識。

100年不只是輪回 百年品牌的“逆生長”密碼

卡班的設計為MG注入全球化視野：“方盒子”Cyber X打破傳統流線，硬派風格直擊年輕用戶個性化需求。技術層面，MG4 EV XPOWER版搭載半固態電池，續航突破1000公里；與OPPO合作的智能座艙實現手機應用無縫流轉，目標打造“服務隨人、生態無界”的第三空間。

“年輕人不敢冒險，品牌就無法年輕?！痹O計總師邵景峰表示，Cyber X的亮相讓全球經銷商感到震撼，MG的全球化基因成為差異化競爭的核心。

MG將迎來從渠道到生態的全域革新

銷售運營總監陳天榮透露，一季度已有30家投資人完成再投資，7億創業基金支持職業經人轉型，“讓有拼搏心的人輕裝上陣”。線上，200家經銷商每日直播看車；線下，社區店試點“下樓試駕”，72小時深度體驗降低決策門檻。

產品矩陣上，“3+3+1”計劃浮出水面：三款轎車、三款SUV加一款神秘車型，MG7改款新增混動版，EXE181超跑以415km/h極速錨定品牌高度。“每款車月銷5000臺，全年目標40萬臺。”周钘說。

年輕化能否成為MG的“新信仰”？

“如果剪刀門成為Z世代的社交符號，這場逆生長就成功了一半。”周钘的期待背后，挑戰依然尖銳：比亞迪與吉利筑起新能源技術壁壘，消費者對MG的認知仍困在“合資平替”中。

但MG手握全球化布局與百年賽道基因，俞經民強調：“真正的傳承，是讓每個時代都能愛上MG?！碑擟yber X的方盒子駛入街頭，當“智趣”從口號變為真實體驗，這個101歲的品牌，正以東方智慧重構英倫經典，在新能源浪潮中書寫新的全球敘事。