在2024年12月31日，隨著G6022醴陵至婁底高速公路石三門樞紐至婁底樞紐段、S92茶陵至常寧（含安仁支線）高速公路兩個項目建成通車，至此，湖南高速公路通車總里程突破8000公里大關、達到8197.5公里，位居全國第一方陣。雖然如此，但湖南省在高速公路方面的目標遠不在此。按照規劃，湖南計劃到2035年，全省高速公路里程將要達到1.2萬公里左右。這就是說，未來一段時間里，湖南省還有一大批高速公路項目將要實施，其中就包括以下兩個高速公路項目。

辰溪至鳳凰高速公路

辰溪至鳳凰高速公路是湖南省“十四五”綜合交通運輸體系規劃的重點項目，規劃線路起于懷化市辰溪縣錦濱鎮與在沅陵至辰溪高速相接，向西經潭灣鎮、瀘溪縣石榴坪鄉、麻陽縣板栗樹鄉，止于鳳凰縣城東側的包茂高速鳳凰樞紐互通順接杭瑞高速，全長約60.2公里，路基寬度為26米，按雙向四車道標準建設，設計時速100公里，總投資約103.2億元。

截至2025年4月，項目已完成勘察設計招標，涵蓋路線、橋梁、隧道等專項設計，并啟動施工圖設計深度征地拆遷補償及用地圖編制。根據規劃，項目計劃于2025年下半年全面開工，建設周期4年，預計2028年底或2029年初建成通車。當前，湖南省交通運輸廳正加快推進前期工作，同步開展環境影響評價、水土保持方案等專項審批，確保項目按計劃落地。

瀏陽（湘贛界）經株洲至韶山高速公路

瀏陽（湘贛界）經株洲至韶山高速公路也是湖南省“十四五”綜合交通運輸體系規劃的重點工程，線路起于瀏陽市大瑤鎮（湘贛界），途經長沙雨花區、天心區、岳麓區，株洲石峰區、荷塘區，湘潭雨湖區、韶山市、湘鄉市，終于寧鄉市灰湯鎮，主線全長約137公里，總投資約290億元。線路分兩段建設：瀏洪高速至武深高速段（34公里）采用雙向四車道，設計時速100公里；武深高速至終點段（103公里）采用雙向六車道，設計時速120公里。

截至2025年4月，項目已完成初步勘察設計監理咨詢服務招標，并啟動施工圖設計和專項審批工作。根據湖南省交通運輸廳部署，項目計劃于2025年下半年啟動征地拆遷，2026年全面開工建設，建設周期4年，預計2030年建成通車。當前，湖南省發改委已將其列為2025年省重點前期工作項目，同步推進環境影響評價、水土保持方案等審批，確保按計劃落地。根據公開資料顯示，瀏陽（湘贛界）經株洲至韶山高速公路中的株洲至韶山段即株洲至韶山高速公路，又稱長沙南橫高速。