“網紅”退卻，價值回歸。上海車展，一眾跨國車企掀起了強力反攻。其中，豐田和雷克薩斯，被媒體和網友們認為是那個聲勢最大的兩個品牌；豐田中國在車展一舉一動也成為了熱門話題。

從車展上首發“四個中國帥鍋”受到熱捧，到鉑智7被圍的水泄不通，再到雷克薩斯全新一代ES全球首發，豐田中國在上海車展成為了觀眾用戶心中的“新網紅”。那個“在網上沒贏過”的豐田，這回贏了，也代表一眾主流品牌在智電時代扳回了一局。

這幾天，功夫汽車受到不少行業內外乃至后臺粉絲的疑問：豐田中國是怎么做到的？

其實，在車展發布會后，我們和豐田中國總經理李暉、bZ5中國首席工程師 王君華、豐田中國董事長上田達郎、豐田智能電動汽車研發中心總經理小西良樹進行了一番深入交流。

他們的一系列觀點，充滿真誠又能引發共鳴，是為對“為什么是豐田”的及時回答。譬如：

——豐田愿意學習、愿意擁抱一切新的東西，學習別人不是為了成為別人，而是要成為更好的豐田、做更好的豐田車。

——RCE誕生于、成長于豐田。他們對豐田的理念、豐田的精髓、豐田DNA的理解，是別人沒法替代的。

——在最接近用戶的地方來展開生產，是對客戶最好的回答。

（1）“通過本地化研發，實現技術儲備與升級，進而反哺全球”

豐田以“立全球 更中國”為主題參展，帶來包括鉑智7在內的bZ全系陣容，引發市場的強烈關注。今年，也是雷克薩斯在華開展事業的20周年，雷克薩斯全新一代ES全球首發。再加上雷克薩斯與上海正式簽約建廠，此舉也標志著雷克薩斯在華事業開啟了新時代。面對行業和技術快速發展，豐田在繼承總部CE制度的同時，進化出了RCE（中國首席工程師）制度，將研發決策權從日本總部轉移至中國。

眾所周知，豐田對BEV的發力是從bZ4X開始的，bZ4屬于豐田純電動車的1.0時代。隨著近幾年中國市場的快速變化，豐田結合本地化需求，作出了一系列改變。豐田與包括一汽、廣汽、比亞迪在內的一系列志同道合的伙伴，創造出如今我們看到的鉑智3X、bZ5、鉑智7等全新車型。

在李暉看來，這批新車表了豐田純電動車的2.0時代。與這些車型同時誕生的，是豐田的中國首席工程師（RCE）體制。李暉表示：“他們掌握中國市場的變化、了解客戶的需求，更加重要的是，RCE誕生于、成長于豐田，他們對豐田的理念、豐田的精髓、豐田DNA的理解，是別人沒法替代的。”

據王君華介紹，RCE是一個開發總負責人的角色，“不只是研發，還要關注生產、銷售等環節，要把‘客戶需要什么樣的產品’反饋到自己的產品里面，從產品的全生命周期去打磨產品。”

豐田中國的本地化研發在中國就可以判定、決策，能夠有效縮短整個的開發周期。除了讓更懂中國市場的中國豐田人掌握決策權，豐田在中國的研發體系也實現了ONE R&D的體制變化。

據小西良樹介紹，豐田將分布在天津、上海周邊和廣州三地的研發力量進行協同和統一。“One R&D體制下，可以把各地工程師所長都聚集在一起，形成一個團隊、可以把實力發揮到最大。”

在前瞻的、龐大的中國市場，通過本地化研發實現技術的儲備與升級，進而反哺全球，為全球豐田、雷克薩斯的電動化轉型提供幫助，李暉表示：“這是我們期待的純電動車3.0時代。”

在李暉看來，豐田愿意學習、愿意擁抱一切新的東西。“但學習別人不是為了成為別人，而是要成為更好的豐田、做更好的豐田車，能夠為中國消費者提供更加純粹的、更加能夠接受和理解的豐田車。”

堅持豐田的DNA，堅持豐田的理念，充分尊重中國的想法，擁抱中國產業鏈優勢，正是豐田“立全球 更中國”，前瞻務實兼備，靈活又堅持的集中表現。

（2） 中國工廠要引領全球，“雷克薩斯國產車型會顛覆大家以往認知”

上海車展舉行前夕，雷克薩斯純電動汽車及電池的研發生產公司在上海市金山區正式落地。圍繞雷克薩斯上海工廠的一系列問題，豐田中國的高管們也與我們分享了一系列最新的信息。

上田達郎表示：“今后在這個工廠制造生產的車型肯定是優先要面向中國客戶，在中國銷售的車型一定是按照中國最高的品質標準去生產的。” 上田達朗用“全球最高”來評價了中國供應鏈的水平，“希望采用國內的供應商進行生產，這樣也可以為中國做出更多的貢獻。”

上田達郎還透露，負責全球BEV事業的加藤武郎將擔任上海工廠總經理，“中國工廠是要引領全球的。” 李暉也信心十足地表示：“雷克薩斯國產車型是先進的純電動車，會顛覆大家以往認知。”

至于上海和雷克薩斯為何能夠實現“雙向奔赴”，李暉也就此問題對媒體作出了回應。“雷克薩斯認為在最接近用戶的地方來展開生產，是對客戶最好的回答。”在他看來，中國的新能源車市場需求非常大，同時具備新技術的企業也是非常多，在電動化、智能化的領域已經領先于全球，在這個方面我們必須要去擁抱變化，來設廠國產。

此外，以上海為核心的華東地區、長江三角洲是新能源的領先地區，李暉認為：“加入這個具有競爭力的領先地區并參與競爭，對我們的整體幫助是非常大的，也希望學習更多的經驗，未來能夠反哺全球。”

（3） 功夫拍案

本屆上海車展，包括豐田在內的眾多外資品牌都展現出了全面擁抱中國市場，積極深化本地化經營的決心。系列充滿競爭力，又讓人眼球一亮的產品，表明了跨國品牌正在加速追趕市場的決心。

在功夫汽車看來，已經走過近百年發展的豐田，經歷過風雨，也錘煉出強大的穿越周期能力。

通過“立全球 更中國”，這家世界第一車企，正在中國煥發出更積極，更進取的姿態。

“在網上沒贏過”的豐田，為何上海車展卻紅了！

以上就是最好的答案。