2025年，以比亞迪推行“全民智駕輔助”為契機(jī)，整個(gè)新能源市場(chǎng)已然邁入了“神仙打架”的階段，各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)受到了前所未有的沖擊，對(duì)于產(chǎn)品力的要求也更為嚴(yán)苛。

要知道，85后這個(gè)特殊的用戶群體，通常都處在事業(yè)上升期，乃至于“上有老下有小”的人生階段，日常出行都比較關(guān)注家人的出行體驗(yàn)。一臺(tái)高品質(zhì)的大六座SUV，顯然是他們的不二之選，而近期亮相的深藍(lán)S09以23.99萬元的起售價(jià)，提供了遠(yuǎn)超他們所期待的品質(zhì)，這款新車又有何出挑之處呢，我們不妨一起來看看。

一體式智能移動(dòng)中島助陣，三排座位皆是頭等艙

誠然，比起滿足自己的駕駛樂趣，眾多85后其實(shí)更注重家人的乘坐體驗(yàn)，選擇六座SUV無外乎是出于空間、舒適度等方面的綜合考量，深藍(lán)S09自是使命必達(dá).

正所謂工欲善其事必先利其器，優(yōu)異的空間表現(xiàn)，必然離不開尺寸的加持。深藍(lán)S09的定位是大型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為5205mm/1996mm/1800mm，軸距為3105mm，完全能夠滿足85后用戶全家人的乘坐需求，后備箱常規(guī)容積427L（含44L暗格儲(chǔ)物空間），全家6人出行，可裝7個(gè)20寸的行李箱，第三排放倒容積增至1392L，可以裝下全家出行的必需品、超市掃貨的“戰(zhàn)利品”乃至于過年走親訪友的年貨，還是挺實(shí)用的。

倘若，拿深藍(lán)S09四驅(qū)Ultra+高定版與同價(jià)位的理想L8（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片）和問界M7對(duì)比，理想L8和問界M7的軸距分別為3005mm和2820mm，后備廂容積分別為313-1098L和188-775L，單論空間表現(xiàn)，顯然是深藍(lán)S09更勝一籌。

此外，深藍(lán)S09還配備了一體式智能移動(dòng)中島，擁有前后700mm超長(zhǎng)移動(dòng)距，更內(nèi)置了支持-6℃-50℃制冷制熱的10L壓縮機(jī)冰箱，酷熱的夏季可以在車內(nèi)喝上一罐冰鎮(zhèn)可樂，嚴(yán)寒的冬季亦能品嘗一杯濃郁的奶茶，這感覺想想還是挺美的。

同時(shí)，智能移動(dòng)中島不但可以方便第二、三排乘客拿取物品，而且還可以通過挪動(dòng)位置，使得第一二排乘客可以在狹窄車位內(nèi)輕松完成上下車，無疑是一個(gè)非常貼心的設(shè)計(jì)。對(duì)比問界M7無冰箱的固定式中控箱，乃至于理想L8僅能支持最低0℃的“小冰箱”，深藍(lán)S09顯然能夠提供更豐富的情緒價(jià)值。

深藍(lán)S09的第二排配備了雙零重力座椅，最大腿部空間達(dá)到了1051mm，支持通風(fēng)、按摩、加熱、記憶等功能，可以讓第二排乘客享受飛機(jī)頭等艙般的奢華待遇，更支持180mm橫滑形成親密雙人位，無論是日常親子互動(dòng)還是與愛人享受片刻的浪漫，都是美妙的體驗(yàn)。

相較之下，問界M7的第二排僅配備了單個(gè)零重力座椅，雖然也能夠進(jìn)行滑移，可整體舒適度還是要差一些。理想L8的第二排甚至都沒有配備零重力座椅，910mm的最大腿部空間不算小了，可不支持滑移，日常的空間利用率定然不如深藍(lán)S09，乘坐體驗(yàn)相對(duì)也沒有那般舒坦。

此外，二排乘客的頭頂上還有21.4英寸的3K液晶屏幕，閑暇時(shí)光將座位往后調(diào)整些許，和你的愛人一起在車內(nèi)“躺平”，一起吃著零食追著熱劇，那感覺也是挺贊的。智能移動(dòng)中島+便捷的座椅布局，可以實(shí)現(xiàn)“三間房五張床”的空間變化，提供辦公書房、移動(dòng)客廳、超大臥室這三間房的舒適體驗(yàn)，而在配上生態(tài)床墊后，亦可以提供2.5m露營(yíng)床、1.9m后艙大床、1.8m單人床、1.8m雙人床、1.3m兒童床5種適配不同場(chǎng)景的“移動(dòng)床鋪”，絕對(duì)可以滿足用戶露營(yíng)、親子、午休等不同場(chǎng)景休息需求。

即便是此前一直廣大用戶稱作“小板凳”的第三排座椅，在深藍(lán)S09身上也有了不同的詮釋。它的第三排有著360mm坐姿高度和870mm的腿部空間，配備了2700mm的側(cè)氣簾為第三排乘客提供安全壁壘，更有沃爾沃XC90同款碰撞主動(dòng)脫離技術(shù)保駕護(hù)航，安全和舒適性自是毋庸置疑。

哪怕是你的父母或者親朋好友坐在第三排，也完全不會(huì)覺得拘束，六座滿載的狀態(tài)下，后備廂甚至還能裝七個(gè)20寸行李箱，這既寬敞又安全的第三排座椅，無疑也是全家人的“定心丸”。

相較之下，問界M7和理想L8的第三排腿部空間僅有566mm和660mm，局促的空間表現(xiàn)，只能充當(dāng)短途應(yīng)急的“陪襯”，可深藍(lán)S09卻能夠給坐在第三排的父母，提供愜意的乘坐體驗(yàn)，這般表現(xiàn)在業(yè)界也絕對(duì)是遙遙領(lǐng)先的。

華為乾崑智駕ADS 3.3+鴻蒙座艙HarmonySpace 5，智能體驗(yàn)自有保障

對(duì)于一輛新能源SUV而言，智艙和智駕輔助所能帶來便捷的體驗(yàn)，必然也是85后用戶殷切期望的，深藍(lán)S09有著長(zhǎng)安和華為做背書，表現(xiàn)自然值得推崇。

深藍(lán)S09配備了兩塊2.5K分辨率的15.6英寸中控液晶屏幕，以及一塊3K分辨率的后排液晶屏幕，更有43英寸超高清AR-HUD提供豐富的行駛信息，科技感滿滿。它還搭載了鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)，運(yùn)行速度較前代產(chǎn)品有了大幅度的提升，更支持六區(qū)域語音識(shí)別等多項(xiàng)便捷功能，通過車內(nèi)的屏幕，無縫連接手機(jī)、平板等，輕松實(shí)現(xiàn)“車家互聯(lián)”。

智駕輔助方面，深藍(lán)S09搭載的華為乾崑智駕ADS 3.3系統(tǒng)，擁有3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭、1個(gè)192線的激光雷達(dá)等感知設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)構(gòu)建出周圍道路的三維模型，即便在隧道、地下室乃至于惡劣天氣等嚴(yán)苛環(huán)境下，也能做到始終如一的響應(yīng)速度，更支持車位到車位全場(chǎng)景貫通，乃至于全維度的安全防護(hù)。據(jù)悉，2025年下半年，深藍(lán)S09還將首批升級(jí)HUAWEI ADS 4，未來亦將繼續(xù)提供領(lǐng)先業(yè)界的智駕輔助體驗(yàn)。

從硬件設(shè)備上來看，雖然深藍(lán)S09和問界M7均搭載了華為乾崑智駕ADS 3.3系統(tǒng)，但是深藍(lán)S09搭載了華為自研的192線激光雷達(dá)，在感知系統(tǒng)上更勝一籌，對(duì)比理想L8僅僅128線的激光雷達(dá)，乃至于僅配備的1個(gè)毫米波雷達(dá)，表現(xiàn)也要更好一些。而更硬核的感知設(shè)備，也必會(huì)為深藍(lán)S09帶來智駕輔助體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)。

百萬級(jí)豪車底盤+超級(jí)增程2.0，既省油還好開

眾所周知，SUV通常承載著用戶全家人的出行需求，出色的底盤調(diào)校，乃至于較低的燃油消耗，必然能輕易打開用戶的心扉。

動(dòng)力方面，深藍(lán)S09搭載了深藍(lán)超級(jí)增程2.0技術(shù)，以新藍(lán)鯨HE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，共同組成了這套增程式動(dòng)力系統(tǒng)。其中，四驅(qū)版本的電機(jī)總功率為362kW，搭載來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，容量為40.18kWh，擁有210km的純電續(xù)航里程，5.9秒零百加速，NEDC工況下的饋電油耗僅為百公里5.9L，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均處于業(yè)界領(lǐng)先水平。

底盤方面，深藍(lán)S09搭載了鋁合金雙叉臂獨(dú)立懸掛+后H臂多連桿獨(dú)立懸掛、空氣懸和CDC等高端硬件，更有全場(chǎng)景智慧控制的魔毯懸架，能夠有效濾過路面的各項(xiàng)震動(dòng)，為車內(nèi)的乘客提供愜意舒心的駕乘體驗(yàn)，比起未搭載空氣懸架的問界M7，以及僅配備后多連桿獨(dú)立懸架的理想L8，在舒適度和操控層面必然要更勝一籌，亦能媲美百萬元級(jí)別的豪車。

綜合來看，深藍(lán)S09的各項(xiàng)表現(xiàn)，都精準(zhǔn)洞悉了85后這個(gè)用戶群體的用車需求。以23.99萬元的起售價(jià)，重新定義了家用六座SUV的新標(biāo)桿，帶來百萬級(jí)別的駕乘體驗(yàn)，讓用戶擁有對(duì)品牌溢價(jià)說“不”的底氣，也為廣大消費(fèi)者帶來了更好的駕乘體驗(yàn)。相信有著與華為的深度合作，以及寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)動(dòng)力電池，深藍(lán)S09勢(shì)必能為用戶提供更智能、更舒適、更安全的出行體驗(yàn)，助力每一位用戶擁抱美滿的用車生活。