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南充:網友建言關于優化重慶到儀隴鐵路客運班次的建議

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[建言]關于優化重慶到儀隴鐵路客運班次的建議

2025-04-18 22:54:18 已回復

尊敬的相關領導:
您好,感謝您與百忙之中閱讀此條留言,作為一名關心四川省以及儀隴縣發展的市民,為踐行"人民交通為人民"的宗旨,切實解決渝隴兩地群眾跨市出行痛點,結合實地調研情況,現就重慶至儀隴鐵路客運班次優化事宜反饋如下:

一、現存問題
(一)班次供給不足
根據中國鐵路12306官網查詢結果顯示,重慶至儀隴直達列車目前僅開行C63(17:31到站)、C66(20:58到站)、C67(20:58到站)三趟班次,到儀隴站時間均集中在下午17:00之后。實地調研發現,因鐵路末班車抵達時間較晚,與縣域客運接駁系統存在時間斷檔,存在偏遠鄉鎮旅客常面臨"最后一公里"的出行困境。

(二)時空銜接失衡
根據儀隴縣《城鄉客運時刻表》顯示,縣域客運末班車普遍在18:00左右停運。以土門鎮為例,末班農村公交發車時間為18:00,與C63次列車到站時間僅差29分鐘,旅客需在29分鐘內完成出站、換乘,極易造成旅客因時間不充足的原因錯過返家末班車或者在夜間趕路的情況。

二、深層影響

(一)民生痛點顯性化

1.經濟成本:滯留旅游被迫選擇包車(人均費用50-80元)或住宿(人均80-120元),單次出行成本增加2-4倍;

2.安全隱患:夜間非法營運車輛聚集車站,易引發乘務糾紛事件。

(二)政策落地存落差
與《四川省"十四五"綜合交通運輸發展規劃》中"完善城際鐵路公交化運營"要求存在實施差距,群眾對"川渝交通一體化"的獲得感有待加強。
三、優化建議

(一)增開早間直達班次:在現有班次基礎上,每日上午(建議9:00-11:00時段)增開1對渝隴直達列車

(二)完善接駁運輸:協調交通部門同步優化縣域客運班次,建立鐵路到發時刻與公交接駁的動態調整機制

(三)開展需求調研:聯合鐵路部門進行常態化客流監測,建立節假日彈性增開機制

懇請協調成都鐵路局、省交通運輸廳等部門專題研究,推動渝隴交通服務提質增效。

以上建議供領導決策參考。

回復單位:儀隴縣鐵建辦

回復時間:2025-04-23 11:18:37

網友您好!鐵路線路調整是由鐵路主管部門(國鐵集團)決定,該圖調整主要依據原有車次運行旅客量以及統籌考慮全國列車運行時間,對旅客量少的車次做出調整同時還要考慮其他列車運行時段。我們會將您的訴求及時向廣元車務段等相關責任部門反饋。

來源:問政四川

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