據大象新聞報道，俄羅斯外交部副部長安德烈·魯登科近日表示，中國需要多少石油，俄羅斯就準備向中國輸送多少石油。對于如果美國對華石油供應降為零，中國會否購買更多俄羅斯石油的問題，魯登科答復說：“我認為，中國的行動首先將基于自身的國家利益。如果國家利益要求購買石油，中國當然會這樣做，這是我們中國朋友的選擇。”自4月2日推出所謂“對等關稅”后，4月10日，美國政府再次宣布對中國輸美商品征收“對等關稅”的稅率進一步提高至125%。

說到供應能力，俄羅斯可是個能源大戶，資源多得是，生產起來也很給力。再加上它跟中國挨著，用管道這些方式運輸，成本不高還特別安全。從地理位置和政治關系上來說，因為美國和西方國家一直在制裁俄羅斯，歐洲市場就不再買俄羅斯的能源了。這樣一來，俄羅斯就急需找個新的、穩定的地方賣東西。中國作為世界上進口原油最多的國家之一，跟俄羅斯合作起來非常順利。這既是對美西方制裁的一個強有力回應，也是俄羅斯打破外界封鎖的重要手段。

特朗普（資料圖）

而中俄兩國互為重要的戰略伙伴，在許多國際事務上擁有共同立場。通過加強能源合作，兩國可以進一步鞏固雙邊關系，共同應對來自美國的壓力。而特朗普的制裁措施，原本意在削弱俄羅斯，卻無意中促成了中俄之間更加緊密的合作，這無疑是一個巨大的戰略失誤，他“聯俄制華”的如意算盤徹底落空。中美貿易戰的升級以及美國對多國揮舞關稅大棒的做法，使得越來越多的國家開始重新評估與美國的關系，并積極尋求多元化的合作，以減少對美國的依賴。

另外，值得關注的是，17日24時，國內成品油價迎來今年“第四跌”，也創下年內最大跌幅。國家發改委發布消息，國內汽、柴油零售限價每噸分別下調480元、465元，以油箱容量50升的普通私家車計算，車主們加滿一箱92號汽油將少花19元。據國家發展改革委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（4月2日—4月16日），國際油價大幅下降，主要原因在于特朗普發布“對等關稅”措施、“歐佩克+”擴大增產規模，以及全球原油供應過剩預期加劇等因素。

石油開采（資料圖）

有美方專家對此警告稱，特朗普的關稅政策嚴重削弱了美國能源的出口競爭力，同時推高開采成本。近日，讓美國更加“肉疼”的還有一件事。根據專業數據網站顯示，上個月，中國從加拿大購買的原油數量不斷上漲，直接飆升至730萬桶。相比之下，中國從美國進口的原油，從最高2900萬桶，跌至如今的300萬桶一個月。按照最新的國際原油每桶61.5美元的價格計算，美國石油商這一波損失的石油訂單金額，就高達十多億美元。

面對能源和農業兩大支柱產業的連環失血，特朗普終于坐不住了。這位昔日強硬的總統在白宮橢圓形辦公室罕見松口："降低關稅應該是明智的選擇。"從"讓美國再次偉大"到"不想看到貿易停滯"，轉變之突然令人咋舌。但市場對此并不買賬，道瓊斯指數在消息公布后僅短暫上揚便繼續走低，投資者顯然對特朗普政府的反復無常失去了信心。在這場貿易鬧劇中，加拿大意外成為最大贏家。渥太華政府趁機推出稅收優惠政策，吸引中國能源企業投資。

特朗普（資料圖）

美聯社日前公布的一項與美國全國民意研究中心的聯合民調結果顯示，大多數美國人對當前美國政府的經濟政策不滿，特朗普政府的關稅政策已經引發了美國民眾對于未來物價上漲甚至美國經濟衰退的擔憂。這項民調于4月17日至21日進行。在關于美國政府的關稅政策是否會導致美國物價上漲的問題上，有47%的美國民眾認為美國物價會出現“大幅上漲”，還有30%的民眾認為物價會“有所上漲”；在全部受訪民眾中，近九成對未來幾個月的美國食品雜貨價格上漲表示擔憂。