眾所周知,新能源電車不保值,那么出過(guò)重大事故的就更不保值了,比如說(shuō)下面這輛蔚來(lái)ES6(參數(shù)丨圖片),2020年上牌的430性能版,當(dāng)初新車指導(dǎo)價(jià)39.80萬(wàn),就算去掉國(guó)補(bǔ)地補(bǔ),辦下來(lái)也要35萬(wàn)+,后來(lái)還買斷了電池,由70度升級(jí)到100度的大電池。而現(xiàn)在賣多少錢呢?
車主要求不高,給8萬(wàn)就行!但8萬(wàn)估計(jì)很難出手,車輛有非常多的缺陷,大大小小的,一堆毛?。∽屛覀儊?lái)一步一步解析吧!首先了解一下基本信息:
車系型號(hào):蔚來(lái)ES6 2019款 430KM 性能版
出廠日期:2019-12
上牌日期:2020-01
表顯里程:49438KM
廠商指導(dǎo):39.80萬(wàn)
二手報(bào)價(jià):8萬(wàn)
? 全損大事故,車險(xiǎn)賠付37萬(wàn)
先查了車險(xiǎn)記錄,一查嚇一跳,車身骨架、安全氣囊、安全帶、大額車損和打包錄入全飄紅!2021年一季度的事故,走全損了,車險(xiǎn)賠付了37萬(wàn),看具體的記錄明細(xì),一共維修更換了220個(gè)零部件,包括前縱梁內(nèi)板、安全氣囊等關(guān)鍵部位。
鑒定實(shí)車,確實(shí)在左前縱梁下部看到了燒焊切割的情況,粘膠鉚接不夠均勻,膠都溢出了!
右前縱梁梁頭也有焊接燒蝕的痕跡,修的很敷衍,甚至漆面都沒(méi)有做。
當(dāng)然還有別的結(jié)構(gòu)性損傷,左前葉子板骨架同樣切割更換了,修復(fù)工藝不達(dá)標(biāo),外表保留了新配件的鋁合金銀色,正常應(yīng)該表面噴涂白色底漆,而且后換的葉子板骨架與A柱和輪旋底座接口中間存在巨大縫隙,存在開裂的風(fēng)險(xiǎn)!
右側(cè)也沒(méi)好到哪里去,葉子板骨架變形撕裂,鉚接口開裂,只是簡(jiǎn)單修了一下,沒(méi)有整體更換;右側(cè)減震座和輪旋也撞裂開了,維修僅僅進(jìn)行了臨時(shí)校正,沒(méi)有更換配件,后期可能導(dǎo)致行駛穩(wěn)定性下降。整個(gè)右側(cè)的修復(fù)工作可以說(shuō)是無(wú)效的,甚至造成了鉚接口開裂的二次損傷!
車頭結(jié)構(gòu)件基本全傷了,那么前嘴一套必然逃不掉,很多后換的配件都不是原廠件,匹配度欠佳。像電機(jī)控制器的固定支架,甚至與水箱框架孔位都無(wú)法對(duì)齊!這種情況就是縱梁還未復(fù)原到位,整個(gè)車頭發(fā)生了偏移!
內(nèi)飾的用料舒適度還行,電氣化功能配置也很豐富,很智能,但事故之后的維修還是太敷衍了!
前面的事故非常嚴(yán)重,必然觸發(fā)安全氣囊和安全帶工作,但檢查主副安全帶還是原廠件,只是修了鎖止機(jī)構(gòu);氣囊可以確定拆裝了,但依照之前的維修風(fēng)格,這氣囊多半也沒(méi)換,只是重新塞了回去...純屬猜測(cè),不必當(dāng)真!
儀表臺(tái)重新蒙皮,這也可以作證氣囊彈爆了,只是這蒙皮材質(zhì)粗糙,縫隙不均勻,膠水外溢!非常掉價(jià)呀!
同時(shí),側(cè)氣簾引爆之后對(duì)左右B柱內(nèi)飾板也造成了損傷,現(xiàn)在整個(gè)B柱的內(nèi)飾板無(wú)法復(fù)位,接口處的縫隙著實(shí)掉價(jià)!
白色的飾板也不耐臟,前后排都能看到洗不掉的臟污。
電器功能也有缺陷,360攝像頭故障,hud抬顯硬件破損,原車的抬頭顯示估計(jì)價(jià)值不菲,修都懶得修了!
再來(lái)看關(guān)鍵的電池電機(jī),雖然升級(jí)買斷了100度大電池,但車輛多次維修都不是在官方售后,三電系統(tǒng)也經(jīng)歷過(guò)拆裝,外邊修理廠缺乏必要的維修設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員,三電可能存在潛在的故障風(fēng)險(xiǎn);更遺憾的是,原廠質(zhì)保大概率失效了!
電機(jī)運(yùn)行沒(méi)問(wèn)題,但固定齒比變速箱的外殼更換了,車主自述一腳干爆了!
前面的底盤懸掛,拆的拆換的換,前副車架還焊接了,挪車上舉升機(jī)的時(shí)候還聽到懸掛異響,可能是事故修復(fù)后未進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。
綜合評(píng)估,這輛蔚來(lái)ES6的車況糟糕透頂,車頭事故傷到了縱梁、減震座、葉子板骨架、輪旋,鑒定為重大事故車,關(guān)鍵是修的太敷衍,很多地方維修不到位,工藝不達(dá)標(biāo),原廠質(zhì)保也沒(méi)了,車輛的安全性、穩(wěn)定性、可靠性都不高,存在各種隱患。
我們對(duì)此車的建議是,謹(jǐn)慎購(gòu)買,即使車主愿意降價(jià)出手,也不要貪圖便宜,畢竟關(guān)乎到駕乘人員的人身安全,馬虎不得!反過(guò)來(lái)想,如果車輛狀態(tài)不錯(cuò)的話,車販子早就收走了,怎么還要車主自己費(fèi)時(shí)費(fèi)力兜售呢?好了,今天的案例分享到這里就結(jié)束了,感謝大家的閱讀!咱們下次再見。
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