1710萬美元，這筆錢，中國先后7次追債，硬是一個子兒也沒要回來，而向中國借這筆錢的，不是什么大國家，甚至有不少人一聽到這個國家的名字，唯一能想到的只有海盜。

如今40多年過去了，當(dāng)年囂張的小國終究迎來了報應(yīng)......

交易開端

時間回溯到上世紀(jì)七八十年代，中國努力走向世界，對外出售軍火成為國家發(fā)展的重要一步，這既能為國家賺取外匯，也能提升中國的國際地位與影響力。

對于一些發(fā)展中國家而言，從中國購買武器裝備，則成為一種經(jīng)濟(jì)實惠的選擇，中國也因為軍工產(chǎn)品良好的性價比，在國際軍火市場上占據(jù)了一席之地。

通過對外軍售，中國與許多發(fā)展中國家建立了更緊密的聯(lián)系，促進(jìn)了彼此之間的交流與合作，而當(dāng)時因歐加登戰(zhàn)爭的失利導(dǎo)致索馬里空軍元氣大傷，飛機數(shù)量嚴(yán)重不足。

再加上曾經(jīng)的盟友蘇聯(lián)突然改變立場，這使得索馬里在戰(zhàn)爭中孤立無援，為了自保，索馬里不得不將目光投向中國。

1979年，索馬里國防部長穆罕默德·阿里·薩馬塔爾訪問中國，雙方達(dá)成一項重要的軍售協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，中國向索馬里出售26架殲-6戰(zhàn)斗機，總價為3310萬美元。

索馬里先期支付1600萬美元作為定金，剩余的1710萬美元將在飛機交付后全部結(jié)清，特別之處在于，索馬里提出用4架蘇制蘇-22戰(zhàn)斗機的發(fā)動機來抵扣一部分款項。

中國方面考慮到這些發(fā)動機對于研究蘇聯(lián)航空技術(shù)具有重要的參考價值，因此同意了這一支付方式，結(jié)果沒想到，我們用坦誠換來的結(jié)果卻不盡如人意。

要知道這批殲-6戰(zhàn)機對索馬里而言意義重大，它代表著重建空軍的期盼，標(biāo)志著中索兩國一段既有合作又有挑戰(zhàn)關(guān)系的開端。

1981年，26架嶄新的殲-6戰(zhàn)斗機抵達(dá)摩加迪沙港口，索馬里軍方對這批中國制造的戰(zhàn)機非常滿意，視若珍寶，戰(zhàn)力似乎得到了提升。

然而，當(dāng)中國提出支付剩余款項時，索馬里方面卻突然轉(zhuǎn)變態(tài)度，遲遲不肯付款，似乎在找各種理由推脫，這讓中國方面感到意外。

然而這只是個開端，后期接連七次追逃，中國才知道對方從一開始就沒打算履行合約。

七次追討，空手而歸

從1981年起，為了追回索馬里欠下的1710萬美元，中國政府先后七次派出代表團(tuán)，然而，每一次的努力都未能取得成功，代表團(tuán)最終都空手而歸，未能收回欠款。

第一次，中國代表團(tuán)在摩加迪沙政府大樓焦急等待，耗費了數(shù)小時，索馬里官員才終于現(xiàn)身，對方態(tài)度隨意，告知款項還在準(zhǔn)備中，需要中方耐心等待。

第二次會面，索馬里官員更是直接找借口推脫，聲稱有“緊急會議”要參加，直接回避了與中國代表團(tuán)的會面，這讓中國代表團(tuán)的處境顯得頗為尷尬。

此后，中國代表團(tuán)面對的是一連串的托辭，對方總是強調(diào)“國家經(jīng)濟(jì)困難”，還說“正在申請國際貸款”來搪塞。

而且在隨后的日子里，索馬里官員的態(tài)度也日漸變得盛氣凌人，他們甚至話里話外地暗示，中國應(yīng)該理解索馬里的窘境，似乎暗示中國應(yīng)該無條件提供援助。

這些說辭表明索馬里方面并沒有認(rèn)真對待合作，讓中方代表團(tuán)感到十分不滿，多次追討無果，這筆錢收不回來，不僅讓中國損失了一大筆錢，也讓兩國的關(guān)系變得緊張。

不僅如此，索馬里拖欠債務(wù)的行為，在國際上引發(fā)廣泛批評，這種“老賴”做法引人注目，不少國家公開表示反對索馬里的賴賬行為，索馬里的信譽因此受到質(zhì)疑。

弄巧成拙，自食其果

索馬里政一方面說自己很窮，需要幫助，另一方面卻在國際場合花錢大手大腳，購買高檔物品，舉辦奢華宴請，完全看不出缺錢的樣子。

這種做法明顯不尊重中國的援助，也傷害了中國人民的感，因此，媒體稱索馬里為“國際老賴”，希望國際社會能對索馬里采取行動，讓他們改變這種做法，只是收效甚微。

時間來到1988年，索馬里國內(nèi)形勢不穩(wěn)，各地叛亂不斷，政府迫切需要恢復(fù)空軍戰(zhàn)力，以應(yīng)對內(nèi)亂，先前購入的殲-6戰(zhàn)機因缺乏維護(hù)，多數(shù)無法飛行，索馬里政府面臨困境。

于是，索馬里政府再次向中國提出請求，希望幫助維修這些戰(zhàn)機，然而中國政府并未立即同意，提出索馬里必須先支付部分欠款，才能進(jìn)行維修工作。

經(jīng)過一番商議，索馬里好不容易湊齊了300萬美元，先支付給中方，并承諾剩余款項會在之后補齊，考慮到索馬里的特殊情況，中國接受了這個方案。

隨后，中國立刻派遣了一支專業(yè)的專家團(tuán)隊前往索馬里，為他們進(jìn)行飛機維修工作，不過，專家組趕到那里后，看到的景象讓他們大吃一驚。

那些飛機破破爛爛，就像一大堆廢品一樣，隨便亂扔，完全沒人管，好在中國的專家們并沒有放棄，他們竭盡所能地修復(fù)了幾架飛機，這份努力也贏得了索馬里軍方的高度肯定，然而這1710萬美元的巨額債務(wù)，依舊懸而未決。

為了盡量減少損失，中國和索馬里方面曾經(jīng)商量過一個辦法：允許中國漁船在索馬里海域捕魚，用捕撈所得來抵償一部分債務(wù)。

要知道索馬里擁有超過3000公里的海岸線，海洋漁業(yè)資源非常豐富，這對中國的漁業(yè)公司來說，無疑是一個很有吸引力的方案。

于是在1988年末，兩艘中國漁船遠(yuǎn)赴索馬里海域捕魚，希望能用出口漁獲賺到的20多萬美元，稍微還掉一些欠款。

1991年，索馬里巴雷政府垮臺后，國家四分五裂，沒有了統(tǒng)一的政府，各地軍閥各自控制自己的地盤，漁船被迫撤回國內(nèi)，原本期望通過捕魚還債的計劃也因此失敗，一切努力都付諸東流。

索馬里之前的種種舉動，最終導(dǎo)致國家陷入困境，連年的內(nèi)戰(zhàn)使得經(jīng)濟(jì)崩潰，道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施幾乎被完全摧毀，饑荒、猖獗的海盜活動等問題接連出現(xiàn)，更是讓索馬里雪上加霜。

因此直到現(xiàn)在，索馬里仍然是世界上最貧困的國家之一，人均GDP極低，失業(yè)率居高不下，社會治安非常糟糕，恐怖襲擊事件也時常發(fā)生。

而這一切，都是索馬里為其信用缺失付出的沉重代價，所以，你覺他它到底是賠了，還是賺了呢？

信息來源：
騰訊新聞《索馬里買26架中國殲6戰(zhàn)斗機不結(jié)賬，被追債7次都推脫掉？》
界面新聞《索馬里失業(yè)率百分百，海盜月收入到底有多少？》