在淄博這片融合古老文明與現代活力的土地上，一條條高速蜿蜒向前，尤其是近年來濟濰高速、臨臨高速等竣工通車，讓人流、物流、信息流更加便捷。

為全面展現高速路帶來的城鄉巨變，2025年4月23日-24日，由淄博市委網信辦主辦，大眾日報淄博融媒體中心承辦的“沿著高速看淄博”網上主題宣傳活動成功舉辦。

23日一早，媒體記者們紛紛步入潭溪山旅游度假區，參觀高空玻璃橋、洞穴崖壁酒店等高品質文旅項目，探秘文旅融合發展新路徑，解鎖一條高速帶來的“流量密碼”。

活動一經舉辦，迅速引起了省內多家權威媒體及網絡媒體的關注與熱議。大眾日報、齊魯晚報、山東商報、魯網、新黃河、淄博日報、魯中晨報、魯中網、速豹新聞網等媒體相繼對活動進行報道，#沿著高速看淄博 、#解碼高速時代下的淄博潭溪山 等微博熱搜也前后上榜，總閱讀量突破300萬次。

“濟濰高速正式通車，自太河高速口下高速后經過連接線行駛15分鐘左右便可到達潭溪山，從濟南到潭溪山的車程縮短近一半，這無疑打通了通往潭溪山的交通‘瓶頸’。濟濰高速改寫了淄博東部山區不通高速路的歷史，也給潭溪山旅游度假區的發展帶來了全新機遇。”4月23日上午，望著外地游客日漸增多的景區，潭溪山旅游度假區營銷總監崔新程如是說。

淄川區風光鐘靈毓秀，尤其是東部山區，旅游資源富集，但此前山區道路崎嶇，旅游旺季人流、車流給道路通行帶來較大壓力，旅游淡季路程遙遠人跡罕至，交通不暢成為制約當地旅游發展的最大障礙。

濟南→潭溪山，車程縮短一半

據了解，濟濰高速是濟青中線的一部分，全長161.9公里，設計時速120公里，起自濟南章丘境內，終點順接濰日高速濰坊連接線，并與濰日高速聯網，從而與濟青中線濰坊至青島段一起形成濟南至青島第三通道。

濟濰高速太河收費站

淄川區自然資源豐富，氣候四季分明，歷史文化底蘊深厚。依托于此，淄川區整合民宿、非遺等資源，打造了“春賞花、夏避暑、秋摘果、冬戲雪”的全季旅游體驗，不斷促進文旅業態提質升級，聚焦多元文旅消費場景營造，培育形成了“山水+文旅”發展的新空間格局。

圖注：潭溪山空中玻璃漂流

濟濰高速太河段，讓淄博東部山區的大門從此打開，也讓淄川區試圖打破太河鎮頸肩上的“空間桎梏”有了可能。高速帶來的是實打實的人流量，而如何把流量變“留量”？成了太河鎮政府及當地景區、民宿經營者需要思考、解決的新問題。

位于太河鎮境內潭溪山，是一處集風景攬勝、休閑度假、餐飲娛樂等為一體的國家AAAA級旅游景區，也是一家綜合性旅游度假區。近些年來，景區陸續建成世界首例無背索斜拉弧形玻璃橋、山東首部百米觀光電梯、空中玻璃漂流、千米速滑道、星洞傳說、齊長城清川上洞穴崖壁酒店等項目，通過持續打造豐富的產品和服務供給矩陣，滿足了多樣化、個性化、品質化的文旅消費需求。

目前景區客源主要來自淄博、濟南、青島、濱州、濰坊、東營、北京、河北等地，本地游客約占40%，省內其他地市游客約占50%，省外游客約占10%。從上述比例中不難看出，周邊城市客源還有較大的提升空間。近幾年受到整體旅游市場環境和區位交通因素的影響，潭溪山團隊游、自駕游群體也受到不同程度的影響。值得一提的是，濟南客群大幅度增長，“一路向東”從都市到山野，1小時車程便可縱享詩意田園生活。

潭溪山距離淄博市區55公里，距離省會濟南144公里，雖然距離不算太遠，但進入潭溪山要走近40公里的盤山道，這段路為雙向兩車道的縣鄉道路，單這段盤山道就要走1個多小時，這就導致市外游客到潭溪山都得2至3個小時的車程。

濟濰高速正式通車，自太河高速口下高速后經過連接線行駛15-20分鐘左右便可到達潭溪山，從濟南到潭溪山的車程縮短近一半，這無疑打通了通往潭溪山的交通“瓶頸”。天塹變通途，濟濰高速改寫了淄博東部山區不通高速公路的歷史，也給潭溪山旅游度假區的發展帶來了全新機遇：從都市喧囂直達森林秘境，一條路讓一個景區走向了世界。

世界首例無背索斜拉弧形玻璃橋

高速的開通為自駕潭溪山的游客提供了極大的便利，假期期間到景區自駕的游客占比高達90%以上，對于中長線旅游的吸引力也明顯增強，潭溪山客源市場半徑不斷拓展延伸，北到河北、內蒙古，南到江西、安徽等全國各地的車輛奔赴而來。

鄉村振興 在高速路賞“提速”

一條高速公路承載的，除了宏觀的經濟考量，更有沿線群眾奔康致富的夢想和山區鄉村振興的希冀。

綠水青山就是金山銀山，潭溪山不僅帶動著周邊村民的就業，也給予了尋找商機的村民更大的回應。旅游旺季和節假日期間，通往潭溪山的主路兩側農家樂生意非常火爆。他們熱情招徠過路游客，向游客介紹風光的同時推銷自家特產。

在太河鎮這片土地上，多年來，潭溪山帶動周邊30多個村莊、300多家當地農家樂發展，農副產品經營點達到300處以上，農副產品深加工企業50余家，直接和間接解決農村剩余勞動力2000多人，景區與周邊農家樂、農產品產業融合發展的綜合產業鏈越拉越長，潭溪山也因此被列為全國“景區帶村”旅游扶貧示范項目。

潭溪山文旅慶祝2023年重陽節聯誼會

有人將濟濰高速稱為“魯中最美高速”，全線共10座雙幅隧道，過隧道不降速，沿途風景撲面來，人在路上行，宛如畫中游。這條路改變了濟南、濰坊到淄博東部山區不通高速的歷史，進一步縮短了城市之間的時空距離，將成為助推山東省會經濟圈發展的一條“黃金走廊”。

一條高速帶來盎然生機，一片熱土正在緊追時代的路上。在“高速+文旅”的前行道路上，淄川區正以“拼搏擔當實干爭先”的姿態，以打造太河升級旅游度假區為契機，書寫“山水交融”的文旅新篇章。

來源：大眾新聞·魯中晨報（有刪改）

攝影：崔新程、李沅昊、梁心怡

編輯：姜富海