紹興大城東，超級利好！

近日，“杭紹甬公鐵水空軌”超級交通樞紐項目正式批復，計劃今年6月啟動，2027年初步實現“公鐵水空”四網銜接！

01.

總投資超26億

城東“超級樞紐”項目批復

近日，《杭紹甬公鐵水空軌多式聯運綜合樞紐項目》，啟動區工程項目建議書正式批復！

這次批復，也意味著這個“超級樞紐”項目又向前邁了實質性的一步。

來源：浙江政務服務網

根據相關批復，該項目位于紹興市越城區皋埠街道和東湖街道。

啟動區范圍示意圖 僅供參考

主要建設內容包括四部分：

• 低空物流樞紐

該部分占地約76386㎡，主要建設低空驛站（含分揀中心、運營中心等）、低空物流區及倉儲區、冷庫倉儲區、載貨無人機測試區等，合計建筑面積約150930㎡，其中地上建筑面積約107230㎡，地下建筑面積約43700㎡。

• 水運物流樞紐

該部分占地約 39145 ㎡，主要建設倉庫、堆場、管理用房、泊位和護岸等，合計建筑面積約 6966 ㎡，均為地上建筑。

圖源：中鐵第四勘察設計院集團有限公司浙江分公司

• 配套道路工程——橫一路

該道路長約1.03km（含一座長約180m、寬約40m的橋梁，按三級航道設計），道路斷面寬34~50.5m，規劃用地面積約40390㎡，設計時速為50km/h。

• 配套道路工程——縱一路

該道路長約0.92km（含一座長約730m、標準段橋寬17.5m的跨運河高架橋，按二級航道設計），道路斷面寬20~43.5m，規劃用地面積約33340㎡，設計時速為50km/h。

值得一提的是，該項目總投資約260388萬元，建設資金由財政全額保障，爭取地方政府專項債資金支持。

接下來，該項目將由紹興市越城區科技投資有限公司據此批復辦理相關手續，并編制可行性研究報告送審。

02.

拆遷招標

啟動

日前，越城區政府網已發布“杭紹甬公鐵水空多式聯運綜合樞紐項目（盛基檢查及周邊）征收服務單位采購項目招標公告”。

來源：越城區政府網

從地圖上可以看到，“盛基檢查及周邊”位于東湖街道小皋埠村區域。

項目位置示意圖 僅供參考

根據中鐵第四勘察設計院集團有限公司浙江分公司（勘察設計單位之一）發布的相關規劃圖信息。

小皋埠村區域將規劃建設低空物流樞紐，推動無人機物流、低空運輸等前沿技術落地。

圖源：中鐵第四勘察設計院集團有限公司浙江分公司

圖源：中鐵第四勘察設計院集團有限公司浙江分公司

皋埠街道的集體村區域，則將規劃為水運物流樞紐，計劃打造智能化碼頭與倉儲中心，銜接杭甬運河規劃航道，提升大宗貨物轉運效率。

雖然，集體村區域目前暫無拆遷相關文件，但是根據官方回復：

集體村房屋征收計劃將根據建設主體要求及項目開發建設時序安排、資金保障情況等因素，具體安排后續征收工作。

來源：人民網留言板

再結合“杭紹甬公鐵水空多式聯運綜合樞紐項目”推進速度，或許集體村區域的拆遷，也是“好事將近”。

03.

紹興港皋埠作業區來了

綜合樞紐加速形成中

近日，《紹興港總體規劃（2035年）》通過環評審查。

該規劃提出了紹興港“一港、七區、十個重要公用作業區、六個水上客運中心碼頭”的總體布局方案。

其中，“十個重要公用作業區”就包含了“皋埠作業區”。

來源：紹興交通

這一作業區的確定，也將加速杭紹甬公鐵水空軌多式聯運綜合樞紐的形成。

來源：紹興市政府網

據了解，杭紹甬綜合樞紐啟動區建設，將于2025年6月正式動工，計劃2027年完成首期工程，初步實現“公鐵水空”四網銜接。至2035年綜合樞紐項目全面投運后，可聯動鑒水科技城、集成電路小鎮等產業平臺，形成“樞紐+產業+城市”融合發展的長三角標桿，年貨物吞吐量預計突破1500萬噸，降低區域物流成本超25%，形成千億級低空經濟集群。（信息來源：中鐵第四勘察設計院集團有限公司浙江分公司）

值得一提的是，今年啟動的《杭紹甬公鐵水空多式聯運綜合樞紐暨杭州灣低空經濟綜合樞紐課題研究》中提到，杭紹甬公鐵水空多式聯運綜合樞紐將分為啟動區、拓展區、研究區三個部分，總面積達18.8平方公里。

課題還提到，該項目涉及地鐵2條——2號線（在建）和6號線（規劃）。

底圖來源：紹興市政府網

另外，根據《紹興市越城區綜合立體交通網規劃（2023—2035年）》可知，地鐵6號線（規劃）將從集成電路小鎮出發，經杭紹甬公鐵水空綜合樞紐、鑒水科技城、袍江兩湖，向北延伸至紹芯谷區域，成為一條連通紹興南北的“產業線”。

紹興地鐵規劃 底圖來源：紹興網

今年2月，紹興市城市軌道交通線網規劃（第三輪修編）工作啟動（信息來源：紹興軌道交通），6號線或許將進一步進行線路優化，為之后納入“紹興地鐵三期”做準備。

待6號線布局完成后，杭紹甬綜合樞紐將真正實現“公鐵水空軌”五網銜接。

以上，就是今天分享的全部內容。

那么，你期待紹興“公鐵水空超級樞紐項目”嗎？

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