廣東
近日
由中鐵十五局承建的
永新公路項目
全線通車
該項目總長13.764公里，采用雙向兩車道設計，設計時速為60千米/小時。工程涵蓋了路基、橋梁、涵洞、路面、交安等多個重要節點，是溝通吉安市西部鄉鎮的重要交通紐帶。
建設過程中，項目團隊引入雙層聯鋪技術、借助兩臺攤鋪機協同作業，實現水泥穩定碎石下基層與上基層的同步攤鋪及碾壓成型，實現“分層碾壓、雙層連鋪、一次成型” 的效果。
由于橋址區存在深層卵石層覆蓋，且臨河有溶洞，給樁基施工帶來極大挑戰。施工團隊經反復研討與試驗，針對溶洞的實際情況，制定了多樣化的處理方案，或采用片石、黏土及水泥填充，或采用鋼護筒跟進、沉穿卵石層、底部回填黏土密封防漏等。通過這些技術手段，成功攻克臨河溶洞樁基施工難題，為橋梁的穩固建設奠定基礎，同時也為后續類似復雜地質條件下的橋梁建設提供了寶貴的技術參考和實踐經驗。
建成通車后，將有力推動區域經濟發展與民生改善，對于促進當地資源流動與產業協同，縮短山區居民出行時間，帶動物流、旅游產業發展，縮小城鄉差距具有重要意義。（中鐵十五局）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
