今年是個(gè)不平凡的年份，既是“十四五規(guī)劃”的收官之年，也是軍隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和指揮體制改革十周年。沒(méi)錯(cuò)，自2015年啟動(dòng)的軍改，已經(jīng)進(jìn)行了整整10年的時(shí)間。這其中，長(zhǎng)期被視為“軍種老大哥”的解放軍陸軍的變化，絕對(duì)堪稱“無(wú)比巨大”。除了少數(shù)幾個(gè)地區(qū)仍保留有師級(jí)作戰(zhàn)單位的編制，絕大多數(shù)陸軍部隊(duì)都已改為旅級(jí)作戰(zhàn)單位，即我們熟知的合成旅。截至目前，中國(guó)陸軍共有82個(gè)合成旅，分別為輕型合成旅、中型合成旅和重型合成旅。

解放軍重型合成旅

我們知道，相比起輕型和中型合成旅，重型合成旅的建設(shè)成本是最高的。其中的一大原因，就在于履帶式地面載具的采購(gòu)價(jià)格，天然貴于輪式地面載具。目前看來(lái)，中國(guó)陸軍手握29個(gè)重型合成旅，它們被認(rèn)為是當(dāng)今全球最為精銳且強(qiáng)大的陸地戰(zhàn)力。但若深入來(lái)看，我們便不難發(fā)現(xiàn)，這29個(gè)重型合成旅的裝備水平其實(shí)并不完全一致。真正完全由現(xiàn)役最先進(jìn)裝備所組成的重型合成旅，其實(shí)只有7個(gè)，即軍迷口中戲稱的“土豪旅”。其余的22個(gè)重型合成旅，均或多或少地裝備有部分已顯“老舊”的重武器。

重型合成旅的04A式步兵戰(zhàn)車(chē)

于是可能有人就要問(wèn)了，這究竟是為什么呢？明明作為現(xiàn)役最先進(jìn)陸地主戰(zhàn)裝備的99系列主戰(zhàn)坦克和04系列步兵戰(zhàn)車(chē)等重武器，都已問(wèn)世且批量生產(chǎn)了約20年，為何仍無(wú)法讓所有的重型合成旅都達(dá)到“土豪”的水平呢？身為上一代產(chǎn)物的96系列主戰(zhàn)坦克和86系列步兵戰(zhàn)車(chē)，究竟什么時(shí)候才能被徹底淘汰呢？

重型合成旅的主戰(zhàn)坦克

確實(shí)，時(shí)至今日，我們依然能從央視軍事頻道等官方媒體的報(bào)道中，看到諸多“新老裝備混編”模式下的重型合成旅。它們的坦克可能為99A型，但步兵戰(zhàn)車(chē)卻是看起來(lái)“水平很不匹配”的86A型；抑或是看上去較老的96A型主戰(zhàn)坦克發(fā)起沖擊，實(shí)施步坦協(xié)同的步兵戰(zhàn)車(chē)則是“成色較新”的04A型。

不少重型合成旅仍在使用86系列步兵戰(zhàn)車(chē)

甚至在去年的一場(chǎng)名為“解放軍陸軍某部借助民用滾裝輪實(shí)施跨海機(jī)動(dòng)演練”的新聞中，我們還看到了堪稱代表“全軍最老裝備水平”的某重型合成旅。作為主戰(zhàn)力量的坦克和步兵戰(zhàn)車(chē)，分別為96型和86A型，可謂是與同時(shí)滿編99A型坦克和04A型步兵戰(zhàn)車(chē)的“土豪旅”，有著整整一代的差距

中國(guó)陸軍已是當(dāng)之無(wú)愧的世界最強(qiáng)

那么，事情為何會(huì)這樣呢？主要原因其實(shí)有兩點(diǎn)，一是和平時(shí)期大背景下的“夠用即可”。畢竟當(dāng)下水平的中國(guó)陸軍，就已經(jīng)在很大程度上穩(wěn)坐“全球最強(qiáng)陸地戰(zhàn)力”的寶座，過(guò)度的投入和建設(shè)，很容易造成浪費(fèi)。至于說(shuō)第二點(diǎn)，其實(shí)很好理解，那就是中國(guó)陸軍的規(guī)模很大，這決定了任何新裝備、特別是昂貴的技術(shù)類(lèi)重裝備的換裝和全面鋪開(kāi)，都會(huì)是個(gè)周期很長(zhǎng)的事情

中國(guó)陸軍的規(guī)模是世界第一

雖然經(jīng)歷了數(shù)次裁軍，但中國(guó)陸軍的員額規(guī)模依舊是妥妥的“世界第一”，現(xiàn)役兵員數(shù)量約為100萬(wàn)人。各類(lèi)技術(shù)類(lèi)重裝備的現(xiàn)役數(shù)量同樣很多，光是坦克就有5000輛以上，以及規(guī)模相近的履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)。于是，很多事情就很好懂了。

和平時(shí)期的軍工生產(chǎn)應(yīng)適度

我們知道，軍事工業(yè)對(duì)國(guó)家和社會(huì)的正常經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所帶來(lái)的回報(bào)率并不高，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)不如民用實(shí)體制造業(yè)、金融業(yè)和服務(wù)業(yè)等，這就是為何要讓軍事工業(yè)在和平時(shí)期保持“適度發(fā)展即可”。若在和平時(shí)期向軍事工業(yè)領(lǐng)域投入的各類(lèi)資源過(guò)多，勢(shì)必會(huì)對(duì)其他的社會(huì)生產(chǎn)生活活動(dòng)，帶來(lái)顯著的負(fù)面影響。而在“適度”狀態(tài)下，技術(shù)類(lèi)重裝備的規(guī)模極大的解放軍陸軍，自然就需要在新老裝備交替一事上呈現(xiàn)出“有先后順序地分批換裝”，以及“整體時(shí)間周期較長(zhǎng)”等現(xiàn)象，很難上演“短時(shí)間內(nèi)為所有單位進(jìn)行換裝”，這是十分正常的

新一代履帶式車(chē)族最先取代的不會(huì)是99式坦克

至于說(shuō)已稍顯落伍的96型主戰(zhàn)坦克和86系列步兵戰(zhàn)車(chē)，究竟何時(shí)會(huì)被完全淘汰？這個(gè)問(wèn)題的答案其實(shí)已經(jīng)逐步浮現(xiàn)了出來(lái)。從近年來(lái)國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)上流出的一些照片和視頻來(lái)看，國(guó)產(chǎn)新一代履帶式戰(zhàn)斗車(chē)族的身影，開(kāi)始越來(lái)越多地出現(xiàn)。待它們服役后，最先替換的對(duì)象不會(huì)是99式主戰(zhàn)坦克或04式步兵戰(zhàn)車(chē)，而是淘汰掉最老的96式坦克和86式步戰(zhàn)。至于說(shuō)將不再是“現(xiàn)役最先進(jìn)坦克裝甲車(chē)輛”的99式和04式，則可能會(huì)由“下下代地面作戰(zhàn)載具”所取代，這就是新老裝備交替周期的表現(xiàn)

中國(guó)陸軍主戰(zhàn)坦克

總之還是那句話，光是現(xiàn)有狀態(tài)下的中國(guó)陸軍，就已經(jīng)摘得“最強(qiáng)”的桂冠，目前的適度發(fā)展政策基本已夠用了。