江西
樟樹至吉安高速
改擴建項目控制性工程
袁河特大橋
今天順利合龍
為今年下半年項目實現(xiàn)基本建成通車
奠定了基礎(chǔ)
袁河特大橋全長868米
主跨長152米
是江西在建高速最大跨度的
預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋
施工方攻克多項技術(shù)難題
引入人工智能技術(shù)
對橋梁施工進行全流程精準把控
保障施工質(zhì)量
中鐵十四局樟吉高速改擴建項目袁河特大橋技術(shù)負責(zé)人 胡成焦：本次施工最大的難點，就是澆筑的合龍段與梁兩端高差不得大于2厘米，所以在施工中我們實時應(yīng)用BIM軟件，建立橋梁主梁單元塊的虛擬模型，實時監(jiān)測橋梁線形誤差，隨時調(diào)整掛籃位置糾正偏差，保障大橋合龍滿足設(shè)計要求。
樟吉高速改擴建項目全長105公里
總投資121億元
建成通車后
將大幅提升江西高速公路主骨架
北上南下的通行能力
記 者：溫其華
編 輯：周 丹
一 審：王 杰
二 審：李 健
監(jiān) 制：鄧麗青
“碎碎鴨”重生之我在景德鎮(zhèn)當(dāng)“網(wǎng)紅”
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
