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一季度國際客運航班量進一步增加 恢復(fù)至2019年的83.9%

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發(fā)布會現(xiàn)場

4月27日,記者從民航局例行新聞發(fā)布會獲悉, 2025年一季度,國際航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展,國際航班量和旅客量進一步增加, 周均國際客運航班量已恢復(fù)至 2019年的83.9% 。


民航局運輸司副司長商可佳介紹一季度中外航空公司執(zhí)行國際客運航班情況

民航局運輸司副司長商可佳介紹,一季度,中外航空公司執(zhí)行國際客運航班周均6395班。其中,春運高峰每周6960班,為2019年的91.3%。我國至日本、英國、意大利等35個國家的航班量已經(jīng)超過2019年水平,與共建“一帶一路”國家間的航班恢復(fù)比例為94.5%,超過平均值10.6個百分點。

旅客量方面,以中方航空公司為例,一季度共運輸國際旅客1892.5萬人次,同比大幅增長34%,比2019年同期增長4.5%。我國至東北亞、西亞、中亞、歐洲、非洲等地的旅客運輸量分別比2019年同期增長20%、91%、233%、71%和241%。

通航國家方面,截至目前,共有28家中方航空公司和100家外航在華運營國際客運航線。共計通航78個國家,比2019年凈增加4個國家。我國與亞洲、歐洲間傳統(tǒng)市場航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善,與拉美、南太、非洲國家間的航線進一步拓展,國際航班通達性進一步提升。

商可佳表示,下一步,民航局將繼續(xù)推動國際客運增班。一方面,針對傳統(tǒng)市場,側(cè)重“優(yōu)結(jié)構(gòu)、提品質(zhì)、保穩(wěn)定”,引導(dǎo)航空公司差異化競爭,實現(xiàn)穩(wěn)中有進、提質(zhì)增效;另一方面,針對新興市場,鼓勵航空公司積極布局拓展航線網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)空中絲綢之路,更好服務(wù)國家外交外貿(mào)大局。

本次發(fā)布會還介紹了一季度民航安全生產(chǎn)情況。安全運行方面,一季度,全行業(yè)累計完成運輸飛行358.4萬小時,累計飛行136.0萬架次,同比分別增長4.8%、2.6%。未發(fā)生運輸航空事故,安全運行態(tài)勢總體平穩(wěn)。生產(chǎn)運行方面,全行業(yè)累計完成運輸總周轉(zhuǎn)量385.9億噸公里,旅客運輸量1.9億人次,貨郵運輸量224.3萬噸,同比分別增長10.5%、4.9%和11.7%。飛機平均日利用率為9.2小時,同比增長0.3小時。運行保障方面,共保障各類飛行158.1萬班,日均17564班,同比增長7.3%。航班正常率為94.5%,同比增長4.9個百分點。


民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹復(fù)雜天氣下飛行安全運行保障情況(本文圖片均由記者張哈斯巴根拍攝)

針對復(fù)雜天氣下的安全運行保障,民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹,民航局高度重視復(fù)雜天氣對飛行安全及運行效率的影響,要求各單位壓緊壓實各級責(zé)任,落實落細(xì)安全措施,重點做好三方面工作:一是加強生產(chǎn)組織,督促航空公司、機場、空管部門加強相應(yīng)飛行訓(xùn)練、航班安排、設(shè)備維護、監(jiān)測預(yù)警、保障支持等方面工作;二是強化協(xié)同聯(lián)動,督促各單位依托“全國-區(qū)域-機場”三級協(xié)同運行機制和全國民航運行協(xié)調(diào)視頻會議調(diào)度機制,優(yōu)化運行調(diào)度,提升運行效率;三是做好旅客服務(wù),督促各單位進一步完善航班大面積延誤和大面積備降應(yīng)急處置預(yù)案,妥善應(yīng)對航班和旅客積壓情況。此外,民航局將于近期制定印發(fā)《2025年雷雨季節(jié)民航運行保障總體方案》,加強統(tǒng)籌管理,細(xì)化應(yīng)對措施,全力保障雷雨季節(jié)民航運行安全平穩(wěn)有序。(中國民航報 記者潘瑾瑜)

編輯|李季威

校對|張 薇

審核|韓 磊

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