據環球時報報道,日前,歐盟委員會副發言人波德斯塔在接受媒體采訪時稱,歐盟與美國進行的貿易談判不會對歐盟的對華政策產生影響。她表示,歐盟的對華政策“仍然保持不變”,不會同中國“脫鉤”。盡管歐盟方面對中國的態度依然有所保留,但從其最新表態中可以看出,歐盟已經開始重新審視與中國的關系,并主動對華釋放一些積極信號。在美國對各國濫施關稅,嚴重沖擊國際經貿規則和秩序的背景下,中歐在各領域的合作更顯得十分寶貴。
據報道,當天歐盟委員會副發言人阿里安娜·波德斯塔表示,歐盟與美國之間的談判,和歐盟與中國之間的關系,是兩碼事。歐盟對華政策不會改變,還將基于去風險化,而不是與中國脫鉤。這就是在向中國表誠心,意思是在與美國的談判中,不會出賣中國。現在特朗普的策略很明確,試圖通過談判,讓其他各國孤立中國,歐盟雖然還堅持去風險化,但實際上是軟話硬說,試圖告訴中國,和美國談判的時候,只談歐美之間的問題,不會涉及中國。
歐盟(資料圖)
其實早在本月初,歐盟委員會主席馮德萊恩在特朗普宣布“對等關稅”后,第一時間與中方通話,雙方就維護多邊貿易秩序達成共識。隨后,西班牙首相桑切斯訪華,公開呼吁歐盟改變對華立場;中歐電動汽車價格承諾談判重啟,雙方同意以“最低進口價格”機制替代反補貼稅。這些舉措背后,是歐盟對自身利益的重新考量。“如果現在不把我們的市場作為與中國打交道的籌碼,那我們就是傻瓜。”一名歐洲官員的直言,道出了歐盟的務實邏輯。
需要指出的是在此之前,美國官員暗示特朗普政府實施的“對等關稅”及針對關鍵行業的附加關稅將“維持不變”,包括對歐盟20%的汽車及金屬關稅。針對此事,歐盟原定對210億歐元美國商品(肉類、谷物等)的加稅措施延至7月中旬,為談判留窗口期。緊接著,歐盟委員會主席馮德萊恩警告,若談判破裂,擬對Meta、谷歌等美企數字廣告收入開征關稅,將戰火引向服務業。有專家指出,歐盟與美國雙方仍陷“試探性博弈”,歐盟的“以拖待變”策略恐難撼動美方單邊主義基調。
特朗普(資料圖)
除了歐盟示好之外,近日搭載著陸海新通道公路班車的28噸檸檬鮮果從重慶潼南跨越1300公里后抵達越南。“這是我們首次通過陸海新通道公路班車將潼南檸檬送到越南,運輸時間從之前的6天縮短到現在的2天,確保這些青果以最快的方式送到越南市民的餐桌上。”重慶磊書果品有限公司負責人胡再洋說。這是中國西部地區與越南經貿合作持續升級的一個縮影。從電子元件到蔬果鮮花,從智能家電到日用百貨,兩地的貿易合作愈發密切,成為“一帶一路”合作共贏的范例。
與此同時,越南總理范明政在河內舉行的一場會議上發言,要求政府的貿易談判代表,要為越南與美國的關稅談判做好充分準備,并確保談判“不會對其他協議或市場產生負面影響”。要知道,前幾日,美國總統特朗普才剛大肆宣揚,聲稱全球有75個國家主動與美國談判,然而只有中國在對美國發起“對等報復”。隨后美國在進一步對華提高關稅的同時,然而在中方強硬的反制以及堅定的決心面前,世界格局已經逐漸發生變化,其他國家也開始嗅到了風向的轉變,并站在了中國一方。
特朗普(資料圖)
由此可見,中美博弈的本質是兩種發展模式的碰撞,美國試圖用19世紀“炮艦外交”應對21世紀的全球化競爭,但現實已經不再如它所愿,世界并不想在中美之間選邊站,也不愿做美國的“貿易附庸”。在這個博弈逐漸深入的過程中,中國所代表的合作共贏、多邊主義,正在成為越來越多國家的現實選擇。未來局勢如何發展仍有許多不確定性,但可以肯定的是,單邊霸權已難再維持,當世界多數國家拒絕“叢林法則”,選擇合作而非對抗時,美國若仍沉溺于“定規矩”的幻夢,最終孤立的恐怕是自己。
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