一、風的形成

1．高空風與近地面風

高空風與等壓線平行；近地面風與等壓線有一個30°～45°的夾角；試題沒特別說明一般當近地面風來處理；各類等壓線圖中凡涉及風向問題，一般通過作圖方法解決。

2．海陸風與季風

海陸風反映的是海陸之間風向的日變化；季風反映的是海陸之間風向的季節變化，都與海、陸兩者的氣溫差異進而導致氣壓差異有關，都是海陸間熱力性質差異造成的。

3．山谷風

白天山坡增溫快，暖空氣受熱膨脹上升，與山頂相同高度的山谷上空，因離地面較遠，空氣增溫較少，谷地上空空氣收縮下沉，垂直方向的氣流導致山坡與山谷近地面和高空出現氣壓差，從而在近地面形成由谷底吹向山坡的風即谷風。夜晚山坡降溫快，同高度的谷地上空，空氣離地面較遠，降溫較少，山頂空氣受冷收縮下沉，在近地面形成高壓，冷空氣下沉使空氣密度加大，順山坡流入谷底，谷底的空氣被迫抬升，向山頂上空流去，形成與白天相反的熱力環流，這種由山坡吹向谷底的風，稱為山風。

4．城市風

城市由于熱島效應氣溫高于郊區，導致近地面城市氣壓低于郊區，故風由郊區流向城市，形成城市風。城市風一直由郊區流向城市，它的強弱取決于城郊的氣溫差異大小。

5．信風

又稱貿易風，是指低空由副熱帶高氣壓帶吹向赤道低氣壓帶的風，包括東北信風與東南信風，要區分東北季風與東南季風。

6．臺風

形成于熱帶與副熱帶26 ℃以上廣闊海面上的熱帶氣旋。盛行于夏秋季節，主要發生在太平洋。颶風發生在大西洋，熱帶風暴發生在印度洋。

7．狹管風(效應)

當氣流由開闊地帶流入狹谷地形時，風速加大。城市狹管效應指城市高層建筑物間距小，導致風力增加。因此建筑布局可加大樓間距或讓樓間走廊與城市主導風向偏離一些。

8．焚風

是指當氣流經過山脈后，空氣沿背風坡下沉，氣溫升高，濕度減小。焚風往往以陣風形式出現，從山上沿山坡向下吹?？梢源龠M春雪消融，作物早熟，也易引起森林火災、干旱等自然災害。

9．龍卷風

發生在陸地上叫陸龍卷，發生在海洋上叫海龍卷，又叫水龍卷。龍卷風屬于氣旋系統，中心氣壓低，接觸水面時，水流被吸到龍卷風的中間空洞里，并隨著向上的渦流不斷向上運移，形成特殊的吸水景觀。由于重力作用，液態水不易長時間在空中停留，龍卷風吸水過后，吸到天上的水就會傾斜而下，形成暴雨。

二、風的表達

1.等壓線圖——由高壓指向低壓，看半球確定風向箭頭的偏轉方向（北右南左）

2.風頻圖

3.風向標

三、風力大小的影響因素

1．溫差：(冬季)溫差大，水平氣壓梯度力大，風力大；(夏季)溫差小，水平氣壓梯度力小，風力小。

2．風帶：受風帶控制，風力大(如盛行西風帶控制，風力大)；靠近冬季風源地，風力大。

3．氣壓帶：受氣壓帶控制下，風力小或無風(如赤道低氣壓帶，風力小)。

4．摩擦力：臨海、海域寬闊的地方，摩擦力小，風力大；陸地上的山林、城市建筑群多，摩擦力大，風力小。

5．地形

(1)迎風坡，風力大；背風坡，風力小。

(2)地勢平坦，無山地阻擋，風力大；地勢崎嶇，有山脈阻擋，風力小。

(3)狹管效應：峽口(或峽內)；峽谷或河谷的走向與盛行風風向一致；易形成狹管效應，風力增強，風力大。

四、風對地理環境的影響

1.對氣候的影響

對氣溫:大風有利于蒸發，蒸發吸熱產生降溫作用;背風坡由于氣流下沉增溫，形成焚風效應，氣溫較高。

對降水:迎風坡降水多;背風坡降水少。

2.對地貌的影響

可以形成風力侵蝕地貌和風力沉積地貌。

3.風對生物的影響

旗形樹的形成與風有關。在吹定向強風的地方(如高山和海岸邊)，樹木向風面由于受風的襲擊而損壞，或者過度蒸發而死亡，因此向風面不長枝條;而背風面因受風的影響較小，旗形樹不僅木材質量較差，而且因枝葉稀疏，光合作用的總面積較小，所以樹木的生長也很緩慢。另外，風有利于花粉的傳播和消散，直接影響植物的生長，風力較大的地方，往往植被比較矮小。冬季風或寒冷氣流對生物往往產生凍害。

4.對海水運動的影響

風海流的形成:海洋中的海水在盛行風的影響下常年穩定地沿一定的方向做大規模的運動。

離岸風:熟悉風向的基礎上，結合大陸的東西岸，分析出迎岸風和離岸風。離岸風會在沿岸形成上升補償流，促使海、漁場的形成。

5.風對交通的影響

a.飛機逆風起降，飛機跑道要與盛行風方向平行

b.船只航行，順風順水，節省燃料，提高航運效率.

6.對城市規劃的影響

工業區——下風向；居民區——上風向

7.對民居建筑的影響

風也是影響建筑物風格的重要因素之一。防風是房屋的一大功能，有些地方還將防風作為頭等大事，尤其是在臺風肆虐的地區。(福建平潭“石頭厝”、臺灣蘭嶼“地下屋”)

福建平潭“石頭厝”

臺灣蘭嶼“地下屋”

8.對農業的影響

a.冬季風引發寒潮，農作物凍傷;

b.夏季風不穩定，旱澇災害導致減產

c.背風坡的干熱風，引發旱災。