前言

最近，美國波音公司的高層凱利·奧特博格在一次公開活動中明確表示：“如果中國不接受我們的飛機，我們會給予他們一個選擇的機會，但不會無限期等待。”

這樣的態度與特朗普之前對中國發起關稅戰時表現出的傲慢如出一轍，甚至連特朗普也在社交媒體上發表言論，指責中國“未履行承諾”。

或許美國人還沉浸在自己的美夢中，難道他們真的不清楚，美式霸權對中國已經不再奏效了嗎！

波音高管的輕蔑表態

在凱利·奧特博格的公開發言里，他提到中國“未能履約”，并且聲稱波音會在限定時間內“給中國一個機會”。

這些話語背后似乎透露出一種“我們是全球老大，憑什么不聽從我們”的優越感，讓人不禁心生不滿。

更讓人難以接受的是，特朗普也迅速參與到了這場激烈的輿論對抗之中。

他在社交媒體上發聲，批評中國“沒有依據協議接收那些精美的飛機”，并且主張波音公司應該追究中國的違約責任。

可以說，這種反向指責的做法，完全展現了特朗普一貫堅持的“美國優先”理念。

無視自身引發的貿易戰后果，反而將過錯歸咎于中國，這種“推脫責任”的行為方式，充分體現了美式霸權的傲慢。

網友評價：“這是典型的霸權主義，特朗普自己制造了混亂，現在卻倒打一耙，真是不知廉恥。”

特朗普及其團隊當年通過對華發動關稅戰，企圖借此遏制中國經濟的崛起，然而當反擊措施逐漸顯現出效果時，特朗普似乎早已忘卻了自己曾經挑起這一切的事實。

如今，他一方面持續指責中國“未履行承諾”，另一方面又試圖通過這種方式向波音公司和美國企業施壓，這樣的雙重標準究竟能維持多久呢？

中國拒絕接收波音飛機

波音高管口中所謂的“中國違約”，顯然忽略了中國停止接收波音飛機的根本原因。

實際上，這一舉動不僅是對中美貿易戰的直接回應，更是中國對美國霸權主義的一種回擊。

波音作為美國航空業的重要支柱，在全球航空市場占據著重要地位。

隨著中美關系的緊張升級以及特朗普政府對中國發起的貿易戰，中國不得不采取這一行動，以此表明自己的立場——我們有實力決定自己的選擇，不會被迫依賴任何國家或企業。

關于中國暫停接收波音飛機的消息，早在2019年4月就有媒體報道。

在這些報道中，有關波音飛機被“退回”的消息并未得到官方證實，直到近期，波音公司高層才正式承認這一事實。

波音公司不僅沒有認識到自身的錯誤，反而以一種高高在上的姿態發言，認為中國應當“屈服于他們”，并表示未接收的飛機將轉售給其他客戶。這種“唯我獨尊”的態度，實在令人難以容忍。

實際上，中國拒絕接收波音飛機的原因，除了受到關稅大戰的影響，還有許多更為深層次的考量。

中國航空市場的發展日益成熟，國內民航業的需求正在快速增長，波音飛機的供應顯然無法滿足如此龐大的需求。

空客等競爭對手迅速填補了波音留下的市場空白，空客的A320系列飛機在中國市場的訂單量激增，甚至出現了波音難以想象的競爭局面。

“波音的自大只會讓它失去更多的市場，空客和C-919都在等待接盤。”

波音的困境與中國的發展

盡管波音高管仍然堅持“我們給予中國一個機會”的說法，但現實遠比他們想象的要嚴峻得多。自2019年以來，波音的財務狀況一直處于持續虧損的狀態。

2024年，波音公司凈虧損高達118億美元，這意味著它不僅在現金流方面面臨嚴重問題，還需要實施一系列削減成本的措施來維持運營。

波音當前的凈虧損狀態，已經迫使它出售數字航空業務，并計劃削減30%的研發預算，以應對持續的虧損。

波音的市場份額正在逐步減少，尤其是在中國這個全球最大的航空市場。

根據統計，2024年中國航空市場的規模已達到1.2萬億美元，占全球市場份額的23%。

如果波音失去中國市場，它的全球份額將從目前的38%驟降至19%。

這一損失將極大地削弱波音與空客競爭的能力，而空客公司目前在中國市場的份額已接近60%，這一格局的變化對波音來說無疑是毀滅性的。

此外，中國市場的巨大潛力，已經吸引了越來越多的國際航空巨頭和本土企業的加入。

空客公司已經在中國建立了多個生產基地，并宣布將在天津新增一條空客飛機總裝線。

中國自主研發的C-919干線客機也已經進入量產階段，預計到2025年將交付120架飛機，逐步滿足國內對中大型客機的需求。

“波音如果不改變其自大的態度，真的就再無機會了，空客和C-919已經開始領先一步。”

中國不僅在經濟領域展現出了強大的韌性和競爭力，還在不斷推動全球產業結構的轉型。

無論是空客的積極布局，還是C-919的突破，都在向世界宣告：中國不再依賴于任何國家的企業，而是正在引領全球航空產業的新變革。

未來，波音如果不能調整其態度，適應全球市場的變化，那么它注定會成為歷史的旁觀者。

而對于特朗普而言，如果繼續在全球范圍內推行“美國優先”政策，他的美式霸權夢想終將破滅。

中國的崛起，已經成為不可逆轉的趨勢，無論是波音、特朗普，還是其他任何國家或企業，都無法再回到過去那個單方面主導世界的時代。

結語

從波音高管的輕蔑表態，到特朗普借機煽風點火，這一系列事件不僅揭示了美式霸權主義的深層根源，更反映了中國在全球經濟中日益增強的強大實力。

中國拒絕接收波音飛機，表面上看是一個商業決策，實際上是對美國在貿易戰中的一種有效反擊。

波音公司若繼續以“我們是主宰者”的心態看待中國市場，最終只能自食其果。

中國的選擇權，正牢牢掌握在自己手中。而美式霸權主義，注定將在新時代的潮流中被淘汰。

讓我們共同關注未來，見證這場全球經濟格局的重大轉變。