在10萬級SUV市場,“既要又要”似乎是道無解的題——顏值黨嫌棄合資車設計老氣,科技控吐槽國產車配置縮水,務實派糾結油耗太高。但吉利博越(參數丨圖片)COOL的出現,像一把鑰匙打開了困局:9.28萬起售,優惠后只要8.28萬,卻把雙大屏、L2級輔助駕駛、1.5T黃金動力等配置直接拉滿,網友辣評:“這是要逼合資車集體降價”?
博越COOL徹底撕掉“家用車=中庸”的標簽,懸浮式車頂+凌厲腰線勾勒出運動姿態,前臉貫穿式星環燈組+瀑布式格柵自帶視覺沖擊力,妥妥的“街頭吸睛利器”。別以為它是“花瓶”,4510mm車長+2701mm軸距的黃金比例,讓后排輕松蹺二郎腿,390L后備箱能裝下嬰兒車、露營裝備甚至山地自行車,周末全家出游說走就走。
坐進車內,10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏組成雙懸浮視界,滑動流暢度堪比20萬級車型,這都得益于高通驍龍8155芯片的加持。語音控制可實現“免喚醒對話”,說一句“我有點熱”,空調就會自動調溫;L2級組合輔助駕駛系統更是剛需配置:全速域自適應巡航能自動跟車剎停,車道居中讓新手跑高速不再“畫龍”,安全感直接拉滿。
誰說10萬級車只能“肉”?博越COOL搭載的1.5T渦輪增壓發動機爆發出290N?m扭矩,紅綠燈起步踩油門就能感受到推背感,超車時深踩油門,7速濕式雙離合變速箱降檔干脆,完全不像傳統SUV拖泥帶水。更驚喜的是油耗,WLTC百公里6.29L,按95號油價算每公里不到5毛,比同級日系車還省!
從設計到科技,從動力到油耗,博越COOL用“全能選手”的姿態重新定義10萬級SUV。它不是簡單的“配置堆砌”,而是精準踩中年輕人要顏值、要智能、要經濟性的痛點。當合資品牌還在靠品牌溢價“割韭菜”時,博越COOL已經用“真?性價比”讓消費者明白,10萬級選SUV,不必為“品牌光環”妥協,真正的“面面俱到”,其實可以很便宜。
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