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新時代·鐵路榜樣|劉鵬: 海上十年的藏藍守護

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榜樣檔案

劉鵬,中共黨員,現任濟南鐵路公安局青島公安處煙臺北站派出所一級警長,榮立個人二等功1次、三等功1次,獲嘉獎1次,獲全國鐵路公安“最美基層民警”、全國鐵路公安系統優秀人民警察等榮譽。

煙臺和大連之間,有一條鐵路輪渡線縱貫渤海海峽。它宛如一條堅韌的紐帶,將遼東半島與山東半島緊密相連。

這條繁忙的鐵路輪渡線,每天開行3趟輪渡,載著火車、汽車、旅客來往于煙臺、大連兩地,每次出航單程7個小時。在這漫長的海上航行中,手機幾乎全程沒有信號,有人將這7個小時稱為“與世界失聯的7個小時”。

青島鐵路公安處煙臺北站派出所輪渡乘警長劉鵬,正是這方天地堅定的守護者。巡查客艙、查找隱患、幫扶旅客、解憂紓困,總少不了他忙碌的身影。煙臺與大連安全往返的14個小時,是他心里的平安計數。


七小時“失聯”,聯通的是萬家燈火;99.779海里護航,丈量著忠誠厚度;十年守望,沉淀著鐵血柔情。劉鵬用忠誠守護鐵路安全暢通和旅客平安出行,用擔當書寫中國鐵路公安的藏藍詩篇。

初心如磐映滄海

4月7日5時,晨霧未散,海風夾雜著咸腥味兒撲面而來。劉鵬站在舷梯旁整理警用裝備,肩章上的四角星花泛著冷光。今年是他在渤海鐵路輪渡值乘的第10個年頭。

“大娘,您抓緊別摔倒,行李我來提。”劉鵬用粗糙的手掌托住一位老人的胳膊,口音帶著膠東半島特有的硬朗。幫貨車司機扛包裹,替暈船老人備藥片……10年的值乘生涯,就是由這樣無數個溫暖的瞬間組成。


隨著50節火車車廂沿著軌道緩緩駛入船艙,汽車艙內的75輛汽車依次固定完畢,這條亞洲最長的鐵路輪渡線即將開始當天的新航次。

汽笛長鳴,巨輪斬浪。7個小時的信號盲區,99.779海里的航程,整條船的治安管控、消防監督、安檢查危和安防巡邏,全系于劉鵬帶領的三人警組身上。

從底層火車甲板到頂層觀景平臺,從機器轟鳴的機艙到人頭攢動的客艙,三人的腳步織成了細密的防護網。50節火車車廂、50輛大貨車、25輛小汽車和定員580名旅客,輪渡幾乎每天滿員。日夜堅守在渡船上,全心全意為人民服務,是他們的堅定信念。


望著船舷外翻卷的白浪,劉鵬回憶起剛調到煙臺北站公安派出所的那一年。那時,對于恐高的劉鵬而言,10米跳臺訓練是座難以逾越的大山。每次顫顫巍巍地站在跳臺邊緣,眩暈感都如潮水般將他包圍。可他沒有絲毫動搖,更沒有想過要退縮:“訓練時成績不理想,我心里也挺著急的。但當軍人、當警察,這點困難算啥呀?我必須拼一把!”劉鵬咬著牙,憑著一股不服輸的勁兒,在無數個日夜的訓練中成功戰勝了內心的恐懼。拿到海員證書的那一刻,他臉上綻放出了燦爛的笑容。

值乘工作中,劉鵬堅持踐行新時代“楓橋經驗”和“我為群眾辦實事”,做了許許多多幫旅客找回遺失物品、尋人救人的好事,榮立個人二等功1次、三等功1次,獲嘉獎1次,2021年12月被公安部鐵路公安局授予全國鐵路公安“最美基層民警”,2022年5月被公安部鐵路公安局評為全國鐵路公安系統優秀人民警察。

獲得的榮譽是表彰,更是激勵。劉鵬以默默奉獻詮釋著理想信念,守護著海上一方平安。

一方天地寫忠誠

在劉鵬眼中,這艘載著上千噸貨物和數百名旅客的鋼鐵巨輪,就像一座漂浮的微型城市。這里有餐廳、超市、客房,也有暗流涌動的治安隱患。作為“移動的警務室”“行走的消防站”,劉鵬每一次面對突發狀況,都能憑著扎實的業務知識和豐富的實踐經驗,沉著冷靜地抽絲剝繭、化解矛盾,守護轄區的公平與正義。


渤海灣的浪涌尤為兇猛。“最怕遇上八級風浪。”劉鵬打開值班室抽屜,里面是碼放得整整齊齊的暈船藥,“這時候值乘輪渡,就得像壁虎一樣貼著艙壁巡查。”在客艙巡視時,劉鵬的步伐帶著特有的節奏,這是他長時間海上巡查養成的習慣。

輪渡旅客中大貨車司機較多,“司機師傅來自五湖四海,也都走南闖北,性格比較豪放,每個人的生活習慣也都不相同,在一起難免產生矛盾糾紛。”劉鵬解釋道。他及時調整警組巡視力量、輪值班次,確保每半小時巡視檢查客艙一次,還根據不同季節和不同日期,逐個客艙進行“三防”知識宣傳,每次宣傳完,常常口干舌燥、嗓子冒煙。


特別是到了夏天,客艙里外曬內蒸,一趟巡查下來,劉鵬身上濕透了,兩條腿像灌了鉛一般沉重。不止一次有人問他:“跑輪渡本來就又苦又累,你還這么拼,值嗎?”劉鵬答道:“怕辛苦就干脆別干公安這行。只要確保航次平安不發案,旅客安全到達目的地,就算再苦點,也值!”

為確保輪渡的安全運輸,劉鵬堅持巡視檢查過程“三不放過”原則,即對輪渡要害部位巡查不放過、陰暗死角不放過、可疑人員不放過,加強對重點時間、重點部位、可疑人員的監控。


這樣的工作細節,構成了他十年輪渡執勤的基本日常。也正是這些工作細節,讓劉鵬成功救下一名輕生女子。

2019年元宵夜,在服務臺進行監控視頻巡查時,甲板東側觀景臺上的監控畫面引起了劉鵬的警覺:有一對年輕男女似乎在爭論著什么,忽然間女子一把推開男子,將身體探出了甲板護欄。劉鵬沒有猶豫,立即帶領輔警向事發地點趕去。

到達現場后,狂風驟起,濕冷的海風像鞭子一樣抽在劉鵬臉上,傾瀉而下的雨水瞬間將他的全身打透,海浪翻涌,似乎下一秒就能將他掀倒。憑借豐富的海上值乘經驗,他開始順著船體晃動的節奏,繼續向女孩靠近,眼看就要抓住女孩的手了,忽然間海風變向,再次將他向后刮去,女孩的身體也在狂風中懸空。電光石火間,劉鵬調整好身體姿態,猛地向女孩沖過去,一把將她拽回護欄內,此刻的女孩因為驚懼過度一動不動。風雨中,劉鵬感覺到全身的力量在一點一點流失,他咬緊牙,生怕不小心松開手。

事后詢問得知,女孩因和男友吵架而輕生,經過勸說,女孩心情逐漸平復,劉鵬便安排輔警送女孩去醫務室檢查。“人救上來了比什么都好!”劉鵬擦掉臉上混著雨水的汗,滿是欣慰。那晚,他的手不自覺地顫抖,情緒久久不能平復。

身為輪渡乘警長,劉鵬始終把提升自身能力、警務建設當作一種責任,以海運乘警業務為突破點,帶領警組探索出一套行之有效的輪渡乘警工作流程;在輪渡到港后積極組織乘警組開展反恐演練,強化警組反恐處突能力;針對輪渡航行特點,劃分重點區域進行嚴防死守,堅決防止危險品登船,保障航行安全;開航后加強對輪渡整體管控,密切注意旅客及車輛攜帶物品。


2021年7月26日,劉鵬在帶領輪渡警組開展日常查緝工作中發現,4月以來,有一男一女時常在煙臺北站收集待渡司機使用過的車票,并在汽車待渡場利用收集的已使用車票違法開具輪渡發票。得到劉鵬提供的線索后,青島鐵路公安處立即成立工作組開展細致摸排和偵查。經查,嫌疑人系夫妻二人,向旅客出售發票,并從中牟利。經過調查,嫌疑人被依法采取刑事強制措施。

深夜兩點,完成最后一輪巡檢的劉鵬靠在值班室椅子上小憩。監控屏幕的藍光映著他眼角的皺紋,對講機里不時傳來輪機艙的報備聲。再過4小時,旅順站的燈火就將出現在海平面,新一批旅客將帶著故事上岸,而他將繼續守護這條99.779海里的鋼鐵通道。

波濤深處系家國

根據勤務安排,劉鵬需要在輪渡上執勤20余天,然后上岸休息10天,碰到特殊情況,一待就是3個月甚至半年,一年270余天的日夜堅守,令他與家人聚少離多。


船舶航行依賴天氣情況,一旦遇到惡劣天氣,就要臨時調整時刻表,為了彌補延誤時間,民警和船上的工作人員經常是晝夜不分。但和其他工作人員不同,民警還要應對各類突發事件,船內有無盜竊和旅財丟失,甲板上有沒有人逗留,汽車艙內的汽車是否固定,這都需要劉鵬帶領警組進行監督巡視,因此他們的休息時間十分零碎。

“今日天氣晴朗,排查甲板隱患一處;調節五號客艙內旅客矛盾糾紛一起……”深夜,輪渡安靜地停靠在碼頭,輪機艙的嗡鳴裹著困意襲來。劉鵬在值班室編寫乘務日志,手機鈴聲突然響起,竟是妻子的視頻電話。

多年來的出乘時光,劉鵬的妻子也早已掌握輪渡停靠、開行的時刻表,因此她總能抓住手機有信號的時機與劉鵬進行聯系。


接通電話后,日思夜想的面龐出現在屏幕里。“孩子今天考試考得不錯”“我今天送孩子去高考了……”電話里妻子的話一直都是家長里短。這么多年來,家庭一直都是妻子在默默付出,劉鵬看著屏幕上的妻子,內心充滿了愧疚和感激。

由于船上值乘的特殊性,在這“與世界失聯的7個小時”里,家人有了突發情況,劉鵬也毫不知情。2022年,劉鵬的妻子遭遇車禍,第一時間想到聯系劉鵬,卻怎么也聯系不上,在家人朋友的幫助下,緊急進行了手術。因為勤務安排,劉鵬一直跟隨輪渡在渤海執勤,即使靠岸也不能下船,等再見到妻子,已經是7天以后。

“輪渡上的手機沒有信號,只有輪渡靠近陸地,或者停靠在港口時才能和家里聯系。妻子和孩子都為我們的家庭付出了很多很多。”劉鵬懷著對妻子和家庭的愧疚說道。

海上的乘警是什么?是各種節日里不離不棄的守護,是灑遍輪渡每個角落經年的汗水,是悄悄把對家人的愧疚埋在心里的擔當。

“我們海上乘警,跑一天下來,就算是躺在床上也感覺在震動,有時候越疲勞越睡不著。因為海上濕度很大,身上經常感覺有黏黏糊糊的鹽味。”劉鵬感慨道。3000多個日日夜夜,他已不再年輕,但是守護煙臺到大連這條黃金水道安全的決心始終堅定。


十年間,劉鵬的乘務日志寫滿密密麻麻的數字:20萬海里航程,3800次旅客求助,300余起隱患排查。他帶領輪渡警組破獲4起刑事案件,查獲各類危險品9845件;為旅客群眾辦好事1500余件,收到錦旗23面。

最讓他自豪的不是這些戰果,而是旅客們上船時那句“有劉警長在就安心”。

他望著海天交界處泛起的魚肚白,突然想起十年前那個恐高的年輕人。沒有驚天動地的壯舉,有的只是日復一日的堅守。正如劉鵬常說的:“海上警務就是要把平凡的事做到萬無一失。”在這片海域上,這位老乘警用忠誠丈量出平安的航程。他的故事,永遠寫在下一班輪渡的航程里。

采訪手記:浪濤之上 赤膽忠心

十年踏浪枕濤聲,三千潮信刻年輪。舷窗燈火暗潮涌,安危盡系一身中。

浪濤之上,劉鵬以默默堅守詮釋著功成不必在我的精神境界、功成必定有我的歷史擔當。他的故事,是新時代鐵路公安干警踐行“對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明”總要求的一個縮影,也是鐵路公安干警以“時時放心不下”的責任感,確保運輸安全和人民群眾生命財產安全的生動寫照。

當輪渡的汽笛聲再次劃破渤海灣的黎明,這位海上鐵警又踏上了巡視執勤的航程。以海為紙,以浪為墨,以初心為筆,他帶著對這身藏藍的熱愛,書寫著屬于自己的忠誠篇章。

十年守望

沉淀鐵血柔情

劉鵬用忠誠丈量出平安的航程

用擔當書寫中國鐵路公安的藏藍詩篇

來源:中國鐵路微信公眾號

編輯: 馬鐵牛


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