4月23日，上海國際車展盛大啟幕。作為中國本土線控底盤領域的科技先鋒企業,拿森科技攜其全線底盤域創新成果驚艷亮相，展出了涵蓋線控制動、線控轉向、電子懸架、底盤域控XYZ融合及底盤48V解決方案五大領域的創新產品，彰顯了其在汽車底盤技術變革浪潮中的卓越引領力。

線控底盤全棧布局：量產積累與技術創新穩固領先優勢

作為中國線控底盤行業的先驅之一，拿森科技自2018年率先實現國內首個電控制動助力系統NBooster量產以來，不斷鞏固技術優勢、堅持自主創新，持續打破外資巨頭壟斷，已與長安、吉利、廣汽、北汽、長城等眾多一線主機廠達成深度合作，產品大批量配套其標桿主力車型，供應份額持續快速提升，部分車型100%獨供，為中國智能汽車產業供應鏈實現自主可控提供了有力支撐。

截至2024年底，拿森科技線控制動Twobox產品累計出貨量已超150萬套；Onebox產品自2023年量產，目前單月供貨量持續超3萬套/月，預計今年年底單月供貨量將超8萬套/月。

隨著新增產線陸續投產，公司產能將飛躍式提升，預計今年第四季度，制動產品單月出貨量將攀升至25萬套/月以上，進一步推進線控底盤國產化替代進程。

在取得市場全面突破的同時，拿森科技聯合產業鏈上下游共建“芯片 - 控制器 - 整車”的國產化閉環生態體系，推出集成式智能制動系統Onebox全國產化芯片方案，預計2025年下半年大批量投產，屆時，將成為全球首個大規模量產的Onebox全國產化芯片方案。拿森科技正在用領先于行業的創新速度、科技硬實力引領國產崛起之路。

面對汽車市場對制動系統日益增長的智能化和高性能需求，拿森科技推出了L3/L4級智能駕駛線控制動解決方案，整合了NBooster4.0+ESC、NBC+RBC、機械式線控制動系統EMB等多種技術路徑，以精準匹配智駕功能開發需求，為車企提供多元適配選擇，穩步實現智能化迭代。

在此次展會上，拿森科技不僅展出了其線控制動全系產品，還展示了其在線控轉向、電子懸架、底盤域控等多個領域的最新技術成果及規劃。未來五年，拿森將陸續推出C-EPS管柱式電動助力轉向系統、后輪轉向系統、線控轉向系統、CDC連續可變阻尼減震器以及 XYZ融合的底盤域控制器，從線控制動拓展到底盤全域，自主品牌的崛起已勢不可擋。

48V線控底盤解決方案：攜手英飛凌，引領底盤科技新趨向

車展同期，拿森科技重磅發布“48V線控底盤解決方案”，并邀請核心合作伙伴英飛凌和眾多行業客戶、專家、媒體出席共同見證。

隨著汽車電動化與智能化的快速發展，車企對48V架構的升級需求日益突出，根據相關研報預測，2030年48V架構在汽車領域的搭載量將超過百萬輛。值此市場需求爆發前期，拿森科技前瞻布局48V線控底盤解決方案，通過與全球領先的汽車半導體廠商英飛凌的深度合作，全面推出集成式智能制動系統Onebox-48V方案、機械式線控制動系統EMB-48V方案以及線控轉向系統48V方案，是目前行業僅有的提供48V全棧底盤解決方案的零部件供應商。

汽車產業正邁向深度融合與協同創新發展的新階段，產業鏈上下游的領軍企業強強聯合，能更好地應對快速變化的市場環境和技術挑戰。拿森科技作為國內少數具備大規模量產交付能力并經受住市場嚴苛檢驗的本土線控底盤供應商在底盤系統集成、控制算法和整車匹配等領域展現出卓越實力；英飛凌作為全球汽車半導體的領導者，技術沉淀深厚，有豐富多元的產品矩陣，可為芯片供應的穩定性和可靠性提供有力保障。

此番攜手合作，雙方將充分整合技術儲備與資源優勢，共同推動48V架構技術的成熟和應用推廣，引領汽車零部件產業技術升級和創新發展，構建更加完善的汽車產業生態系統。

在以拿森為代表的本土企業不懈努力下，國產線控底盤自主品牌正從“跟跑”轉向“并跑”乃至“領跑”的跨越。從自研創新的核心技術、經受市場充分驗證的產品性能到面向未來的前瞻產品規劃，拿森科技展現出強大的技術實力、戰略眼光、產業整合力以及國產替代的責任擔當，是助力中國汽車產業崛起的創新引領力量。